商丘學院由一個商丘本地的私人老板侯春來創辦的，該人的學歷只有小學文化。16年，鄭徐高鐵的開通運營則將商丘拉入國家高鐵經濟圈，加速了商丘的對外交流，促進了社會經濟的全面發展，近代以來，隨著現代交通的興起，特別是隴海鐵路的建設，使商丘這座古城煥發新的生機，自此商丘可以通過這條鐵路達五湖，通四海，而1996年京九鐵路的全線開通，使的商丘成為全國為數不多的鐵路十字交叉的城市，更是將這種交通優勢發揮到極致。
1、商丘學院怎么樣？
商丘學院由一個商丘本地的私人老板侯春來創辦的，該人的學歷只有小學文化。該校位于商丘市平臺鎮鄉下，前不著村后不著店，十分偏僻完全不是一個大學周邊該有的樣子，我十分的解了這個學校的本質，其實質就是一所民辦三本的野雞大學，辦學目的就是為了掙錢，辦學時間很短，師資力量很差勁，教學經驗豐富的老師幾乎沒有，都是一些沒教過書的剛從學校畢業的新老師。
去年我朋友的弟弟只考了三本，準備報這個學校，我看到這個問題第一個回答，感覺學校還不錯，就來實地考察一番，并詢問了該校的在校生，真實情況令我大跌眼，網上說學校學習氛圍好？自習室還需要搶？呵呵，是呀，全學校兩萬多人，自習室有多少座位，一百個？兩百個？去看吹捧商丘學院的文章，拍了很多學校的圖片，有哪一張是自習室和圖書館的？一個大學的圖書館象征什么不用我多說吧，還有就是工科專業的學生，老師整天只教理論，關鍵這學校連基本的實驗器材都沒有，你能想象到一個大學連實驗器材都沒有，真是呵呵了，
2、最近幾年商丘變化大嗎？為什么繼續留在商丘？
商丘是中華文明的發祥地之一，自古就是兵家必爭之地，是中國歷史上著名的王朝——宋朝的開端，有著悠久的歷史和燦爛的文化。近代以來，隨著現代交通的興起，特別是隴海鐵路的建設，使商丘這座古城煥發新的生機，自此商丘可以通過這條鐵路達五湖，通四海，而1996年京九鐵路的全線開通，使的商丘成為全國為數不多的鐵路十字交叉的城市，更是將這種交通優勢發揮到極致，
2016年，鄭徐高鐵的開通運營則將商丘拉入國家高鐵經濟圈，加速了商丘的對外交流，促進了社會經濟的全面發展。要問商丘的變化，可以用翻天覆地來形容，曾經坑坑洼洼的道路變得筆直而寬闊，曾經令人掩鼻而過的臭水溝變得鳥語花香，曾經夜晚一片烏黑的街道變得流光溢彩，2012年商丘新區獲得河南省政府批準，更是將商丘的發展帶入快車道，一條條大路建成了，一座座安置房拔地而起，一座座公園建起來了，人民的出行環境改善了，居住條件也提高了，老百姓有了更多的獲得感。
隨著4A級景區日月湖的建設，刷新了城市的顏值，提高了城市的品味，栽下了梧桐樹，引來了金鳳凰，萬達來了，綠地來了，建業來了，國內著名的房地產開放商紛至沓來，改善了商丘人民的居住環境。在剛剛結束的商丘兩會則指出：2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標的關鍵之年，也是商丘實現所有貧困縣摘帽、以新姿態站在新起點，奮力推動高質量發展、全面實施鄉村振興戰略至關重要的一年。
