水車在農村已經退出農業生產應用了，在農村也已經基本消失了，現在農村20歲以下的人可能不知道什么是水車，水車是什么樣子了。但通過這幾天的東輿論發酵，我似乎發現了一個問題——個別媒體齊刷刷地把茅頭對準了“水車”，對準了南陽，如果產地不是南陽，GDP就不能統計在南陽市了，南陽會給地方補貼嗎。

1、南陽“水車”輿情，折射出南陽渴望發展，自謀發展出路的理念，對此，你怎么看？

南陽“水車”輿情，我本不打算發言，因為我不了解事情的真相，我不知道這個“水車”技術究竟如何。但通過這幾天的東輿論發酵，我似乎發現了一個問題——個別媒體齊刷刷地把茅頭對準了“水車”，對準了南陽，說的直白一點，就是龐青年的“水車”原本應該出現在西方，只有西方才能造出先進的東西，中國造不出來，更不要說這個“水車”竟然出現在了相對落后的河南南陽！你南陽算老幾，你南陽就該永遠落后，你南陽不能發展。

于是，個別媒體接二連三地扒出了龐青年的種種劣跡，你龐青年就是一個十足的騙子，你南陽一個地級市，一個相對落后的地級市，想急于發展，卻被龐青年這個“騙子”給騙了，給套了我不知道說什么才好，我不知道南陽為什么不能發展，我不知道南陽渴望發展有什么錯，我不知道這背后的套路又有多深，也許，這個“水車”技術并不成熟，也許，這個“水車”將來也不會成功，但個別媒體的出發點就沒有一點問題了？難道非要把它一棍子打死不成？中國的月亮真的沒有外國的圓嗎？我也奇怪了，蒸汽機剛誕生的時候，不也被當作“怪物”了嗎？對了，那不是出現在中國捍衛科學，不要僅憑自己的“常識”、“感覺”就來一窩蜂地判定，不要試圖把新技術扼殺在搖籃里。

2、以前在農村常見的“水車”，為什么現在很少看到了？是什么原因？

水車在農村已經退出農業生產應用了，在農村也已經基本消失了，現在農村20歲以下的人可能不知道什么是水車，水車是什么樣子了，水車在上世紀七十年代末農業生產上還有使用，是農業灌溉和排澇工具，采用人力抽水，費時費力，抽水效率低，有了柴油機和電泵之后，水車逐漸淘汰了，退出實用功能。我小時候，池塘抽水捕魚，生產隊用兩架水車，采用車輪大戰，花了四天四夜時間才把池塘里水抽干，

如果用柴油機泵抽水，只需6小時就抽干了。用水車抽水兩只胳膊可能要抽腫起來，如果抽水灌溉和排澇起碼要兩人輪流抽水，而且工作效率低下，我想水車在農村退出實用，并消失，可能已經不適應農業生產需要了，而且水車在使用過程中經常“罷工”，不是這里壞了，就是那里需要檢修一下?，F在我們當地農業灌溉都是電泵抽水，電纜架設到田間地頭了，

現在在南方旅游景點，農家樂、休閑體驗農業里可能還看到輪式水車，以流水為動力抽水。一架水車，一天也只能灌溉5畝水稻田，更要命的是，人抽完水后，無法干其他農活，需要養精蓄銳，為明天抽水準備力量，在現在大面積承包的情況下，只能采用柴油機抽水或電泵抽水灌溉。水車的消失，是生產力水平發展的必然結果，標志著農業生產方式的進步，

3、被縣委書記夸獎，水能源青年汽車現在什么情況了？投資款用完了吧

南陽氫能源汽車已經破產了，這本身就是一個鬧劇青年汽車集團有限公司研究的水氫汽車，已經證明就是個神話，2019年南陽市委書記點贊，點贊汽車，坐這種車，verygood，讓這個汽車奇跡傳遍了全國，汽車上路不加油，加點水都能跑，這已經終結了高油價的束縛，想一想就有很大的市場，跑長途掂個小水桶就行了，也不用帶錢，走到那，加點的水車都能跑，將來這種技術成功的話，把它裝到船上，航行在大海上，遍地都是水，想跑多長時間跑多長時間？想跑多遠跑多遠。

項目18年12月份落戶南陽，19年5月22號報道下線，輿論嘩然，因為這嚴重違背了科學規律和常識，違背了能量守恒定律，這就是一個變相的永動機，他把水變成了氫，再把氫轉化成電，比燃油貴了3到5倍，在廣大網民的質疑聲中，輿論的風口浪尖中，水氫汽車結束了，他的鬧劇，后來證明了，這就是個騙局，獲得了當地補貼7500萬，不到半年，杭州市蕭山區法院裁定汽車有限公司破產，看來任何事都要遵循科學規律，不要想當然拍腦袋，否則上當的事還在后面，最終汽車公司破產也是理所當然的事情，因為這件事本身就是虛無縹緲的，水如果能跑車的話，那還要有干什么？。