針對非深戶群體而言還是有一部分人會受限于社保條件限制申領(lǐng)不到深圳居住證居住證申請方法根據(jù)2016年11月1日起實(shí)施的深圳居住證新規(guī)，即《深圳市居住登記和居住證辦理規(guī)定》，大專及以上學(xué)歷的非深戶籍人員可直接申領(lǐng)深圳居住證。能源汽車直接上牌無需搖號車牌變得這么貴。

1、在深圳，你是愿意競價(jià)出幾萬拍車牌，還是選混動(dòng)汽車？

作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者來看，我會選擇競拍車牌.原因有三點(diǎn):1.目前油電混合車型可選性較少，除了寶馬530Le和寶馬X1新能源其他都是國產(chǎn)品牌為主，如果想要其他中高端品牌基本沒有.2.性價(jià)比低，只要簡單對比一下就能了解到，同品牌同車型的車子，油電混合車型比普通燃油車型基本上都會貴8到10萬左右，而深圳競拍車牌截止上期19年2月份競拍均價(jià)也就5.7萬，競拍個(gè)車牌，買個(gè)燃油車還能省錢。

(考慮到車輛如果長期使用，電池的更換費(fèi)用，更是你想不到的.當(dāng)然這不是主要問題，一般都可以不使用電池，僅加油行駛)3.保值率低，第二條我們已經(jīng)提到了，電池的耐用性問題，和更換成本高問題，以及新車由于免稅免指標(biāo)，而導(dǎo)致車價(jià)偏高，所以二手車市場普遍跌價(jià)嚴(yán)重.以上三點(diǎn)僅供參考，當(dāng)然如果一定要買新能源車型的話，推薦考慮寶馬530LE和寶馬X1新能源，

2、深圳現(xiàn)在競拍車牌，出價(jià)多少比較合適？

現(xiàn)在出價(jià)的話大概10萬左右，比較靠譜吧！提醒大家千萬一定要用正規(guī)渠道去獲得這個(gè)車牌。最好不要想一些歪路子，去年我的一個(gè)朋友說可以搞車牌，讓我?guī)兔榻B業(yè)務(wù)，也可以掙店外快，我也是比較熟的朋友，所以就相信了，后來我通過自己的一些渠道，找到深圳的一個(gè)本地寶安區(qū)的女性朋友，當(dāng)時(shí)正常的競價(jià)應(yīng)該是5w的樣子，當(dāng)時(shí)他說3w萬可以辦下來，我可以拿到9000左右的提成，辦理時(shí)間要三個(gè)月，需要先收款。

就向客戶收款3w，結(jié)果三個(gè)月過去了，問他的時(shí)候他說政策有變動(dòng)，需要再等一個(gè)月，我當(dāng)時(shí)就感覺不太靠譜不對勁了，當(dāng)時(shí)就意識到立馬要求他退款，他一再的推脫，最后還是堵在他公司樓底下，把錢拿回來了，這還是算比較幸運(yùn)的。很多人找了這樣的渠道都是被騙的，所以用我自己親身經(jīng)歷告訴大家一定要走正規(guī)的渠道去獲取這個(gè)車牌，

3、深圳粵B牌已經(jīng)漲到8萬，是花錢拍買車牌，還是直接換新能源車？

每個(gè)月的25號左右是粵B車牌成交價(jià)誕生的日子9月25日▼10月25日▼11月27日比前兩個(gè)月晚了兩天沒有意外成交價(jià)又升了▼來，一起來膜拜土豪！看到這個(gè)報(bào)價(jià)這么多零有點(diǎn)數(shù)不過來，不用數(shù)了，就是12萬！車牌變得這么貴！車牌價(jià)這么漲我們該咋辦！另辟蹊徑！1新能源汽車直接上牌無需搖號車牌變得這么貴！不限牌又節(jié)能環(huán)保的新能源汽車其實(shí)剛需的你也考慮下嘛！！！可以直接上牌無需搖號只要你符合新能源車的購車條件要知道它可是按照“審核通過時(shí)間優(yōu)先、申請報(bào)名時(shí)間優(yōu)先”的原則配置符合申請條件并通過資格審查后即直接發(fā)放相應(yīng)增量指標(biāo)要提醒的是深圳購買新能源車還有財(cái)政補(bǔ)貼！今年新能源車財(cái)政補(bǔ)貼有變化▼和去年補(bǔ)貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補(bǔ)貼一樣之外，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）、純電動(dòng)客車等車型的購置補(bǔ)貼和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都有變化，基本大幅下降。

而充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼則提高了，相比去年高了一倍，2017年的補(bǔ)貼政策顯示多項(xiàng)車型補(bǔ)貼下降充電樁補(bǔ)貼提高具體包括純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）補(bǔ)貼下降，純電動(dòng)客車、貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，但具體多是補(bǔ)貼下降，燃料電池汽車補(bǔ)貼保持不變。補(bǔ)貼額度下降的，以純電動(dòng)乘用車為例續(xù)航公里在100~150公里之間的，每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年的2.5萬元下降到今年的1萬元，150~250公里之間的從4.5萬元降到1.8萬元，大于或等于250公里的從6萬元降到2.2萬元。