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1，廣西高速公路是什么的一個單位
2，廣西所有高速公路的編號如桂柳高速叫G72起止地點如桂
3，廣西的高速路分布怎么那么差勁
4，廣西第一條高速公路
5，請問廣西的高速公路線路圖怎么找

1，廣西高速公路是什么的一個單位

廣西高速公司集團有限責任公司，是廣西交通廳下轄的一個國有企業。

屬于遼寧省交通廳，管理全省高速公路的，事業單位

廣西高速公路是什么的一個單位

2，廣西所有高速公路的編號如桂柳高速叫G72起止地點如桂

廣西所有高速公路的稱號有G75(蘭海高速)蘭州到海南龍橋紐樞、G80（廣昆高速）廣州南海橫江到云南昆明、G72（泉南高速）福建泉州到廣西南寧、G78（汕昆高速）汕頭到昆明、G76（廈蓉高速）廈門到成都、G7511（欽防高速）欽州到防城港、G7211（南友高速）南寧到友誼關。

廣西所有高速公路的編號如桂柳高速叫G72起止地點如桂

3，廣西的高速路分布怎么那么差勁

同胞啊~患難兄弟啊，俺柳州的。理解你的心情。畢竟玉林的工業也是響當當的，玉柴啊等等之類的。至于南寧啊，唉~不說他了，不然咱得挨語言攻擊...至于直轄市，那是不大可能了，這有很多方面的因素。但是就交通而言，俺要痛批區GOV，真的很惡心。為了面子，把好的鐵路，公路，機場全修南寧那去了，但是又沒啥用，白癡極了。就拿高速公路來說，一般高速公路是為了便于運輸，拉動地方經濟的重要基本設施。但是你若果看廣西的地圖雷死人啊！！！牛X的高速全在南寧周圍。更可惡的是全廣西竟然沒有能夠向北出去的高速，畢竟如果有向北出區內的高速就能夠進入湖南，甚至與京港澳高速銜接，對廣西經濟的影響可以說是極其巨大的。總之南寧就是個靠吃政策的家伙，也就靠行政力量而已。猶如泡沫經濟般。畢竟世界上任何一個國家，地區的崛起都必須依靠實業，沒有實業是沒有用的。

你說呢...

廣西的高速路分布怎么那么差勁

4，廣西第一條高速公路

是啊,桂(林)柳(州)高速桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州。是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路北起臨桂縣僚田，與桂林兩江國際機場路相交；南至柳州靜蘭大橋，將與南寧至柳州的高速公路連接。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工，1997年5月1日竣工通車，投資18.6億元人民幣，平均每公里造價僅1340萬元，是全國目前山區高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24.5米，雙向分設四個行車道，設計行車時速80公里至100公里，全程138.46公里，途經僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。桂柳高速公路與湘桂鐵路基本重合，建成后在較大程度上代替了桂柳間鐵路交通的重要性，讓從桂林到柳州的時間大大減少。工程質量經歷94和96年兩次特大洪災的嚴峻考驗，它的建成，對廣西經濟持續發展和旅游業興旺具有巨大促進作用。

5，請問廣西的高速公路線路圖怎么找

桂海高速桂林-柳州-南寧-欽州-防城港、北海 652宜柳高速宜州-柳州 113南寧機場高速南寧-吳圩機場 18南友高速吳圩-友誼關 136合山高速合浦-山口（粵界） 37興六高速興業-六景 101南壇高速南寧-壇洛 69全黃高速全州-黃沙河（湘界） 23蒼郁高速蒼梧-郁南（粵界） 18百羅高速百色-羅村口（滇界） 56柳州繞城高速雒容-洛滿 46.387包茂高速平樂—鐘山57.7 （汕昆共線）汕昆高速鐘山—賀州 30.5 （賀州支線）

我這么跟你說吧，廣州到賀州可以這樣走。首先，無論你在廣州的哪個位置，可以先上廣州環城高速，然后進入廣三（廣州到佛山三水），即使你沒有導航和地圖，路標也會有寫有三水的方向的，然后沿著高速一直行，經四會、廣寧、懷集。這一路200多公里高速沒有岔路，也沒有收費站，雙向6車道，你直行便是。懷集南到賀州靈峰段是本月28號才通車的，也是6車道，地圖沒那么快更新。到靈峰需停車收費，進入廣西境內，直到賀州。這一路，只要你不下高速，是不會走錯的。