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本文目錄一覽

1，汽車的基本知識
2，汽車的基礎知識
3，汽車的基本知識
4，汽車基礎知識
5，有關車輛基本知識
6，開車的基本常識
7，關于汽車的基礎知識

1，汽車的基本知識

太龍統了

買汽車雜志，多看看再說吧...

汽車的基本知識

2，汽車的基礎知識

汽車的重頭在技術研發上，利潤分配的重頭應該也是在這。主要是英文標識簡單好識。一汽的用的就是數字。

汽車的基礎知識

3，汽車的基本知識

汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。 ①發動機：曲軸連桿、配氣機構、燃料系、冷卻、點火、潤滑、啟動②底盤：傳動、行駛、轉向、制動四大系組成③電氣設備：電源、用電系統兩部分組成④車身：轎車整體、貨車＝駕駛室＋貨箱

汽車的基本知識

4，汽車基礎知識

百度上搜索 1.中國機械CAD 2.汽車工程師之家3.中國機械社區4.中國汽車百科網5.中國汽車工業信息網前三個網站專業些，偏向汽車設計。后面兩個寬泛些了解汽車構造基礎知識，汽車行業動態，每個企業月銷量等。

你想知道哪些基礎知識，是關于底盤的還是發動機方面的

5，有關車輛基本知識

1:行車制動就是在車輛行駛時的減速剎車.(一般不提倡離合剎車同踩因為會影響制動效果)不是油門. 2:駐車制動指的是在車輛完全停下來時防止車輛自滑的手制動(也就是手拉的手剎車)3:發動機制動是指你在行車過程中使用發動機的牽制力使車輛減速(就你再開的時候松開油門使發動機轉速降下來后使用車輛的慣性帶著發動機運轉慣性力減弱車就慢了) 4:加速踏板就是油門呀(車輛有2-3個踏板一般的車是手動檔的是3個左邊起1為離合器踏板2為行車制動踏板就是剎車3為加速踏板也就是油門.自動檔車比手動檔少了一個離合位置不變)

有行車制動、駐車制動、發動機制動！希望車主能掌握！行車制動：就是行車途中有障礙需要踩下制動踏板叫行車制動！駐車制動：是停車熄火后就把手剎拉上，自動檔的車應拉檔至P檔！發動機制動：一般在有坡度、車速較快的路面時拉低檔能起發動機制動，能在不踩剎車的情況下保持理想車速！

行車制動就是腳制動;駐車制動就是手制動(手剎);發動機制動就是在行車中不加油門,利用發動機的牽制力要降低車速. 加速踏板就是油門踏板(油門).

行車制動是指行車途中，離合配合剎車來完成的！駐車制動是指發動機熄滅后，拉手剎完成的！發動機制動就是熄火，我剛拿駕照不久，哈哈！

制動是說減速的意思

6，開車的基本常識

汽車駕駛常識駕車節油秘訣 1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。 2、盡量避開上下班高峰期上路。3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。 4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。 5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。 6、避免空踩油門。 7、時速80公里耗油量最小。 8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。 9、排氣量越大的車耗油越多。 10、避免在車上放置無用物品。駕駛員如何防止一氧化碳中毒汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預防：防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鐘以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。駕駛新車注意事項： 1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。駕駛員的視野與視覺距離：視野是指在視線不變的情況下，同一時間能看到的整個范圍。視野又可分為動態和靜態視野：動態視野是指頭和眼球不動所能看到的空間范圍；靜態視野是頭部不動眼球可以自由轉動所能看到的空間范圍。動態視野與車速成反比車速越快視野也越窄。從車輛前到前方觀察中心的距離稱為警覺距離。從觀察交通環境、判斷各種因素、采取反應措施、以及制動滯后和持續制動所需時間，約需12秒時間。也就是說如車速60公里/小時，觀察距離要200米。合理使用汽車輪胎：使用輪胎時應選用同一廠牌、型號和花紋的輪胎。更換輪胎時最好全部更換或分前、后輪更換，將質量好的輪胎放在前輪上。嚴禁混用新舊程度不同或花紋不一樣的輪胎。 (非原創）謝謝采納~~

手動擋的話，注意好油門和離合器的配合，以及行車的速度，剛開始開車的話，一定不要開太快，注意力集中，注意觀察車前的情況，心態要放松，開車實際上就是一個熟練工種，說白和騎自行車差不太多的。相信自己，上路的時候穩一定，心態調整好，不要太經常，沒問題的。好司機都是由新手過來的，放心吧，要相信自己。

7，關于汽車的基礎知識

這個很虛呀，汽車包括太多了，，，維修，運用，保養，改裝，競賽，，，，，多上汽車之家等汽車網站，，能比較綜合的了解汽車知識，又不需要看太多無聊的書

要看哪方面的基礎知識了，汽車構造，汽車運用....

對機械一竅不通才問這種問題。簡而言之，汽車傳動系就是通過變速箱和車橋的減速，把發動機的運轉旋轉運動傳遞到后橋以及前橋，引起車輪的轉動。杠桿原理就是一個力臂和力的平衡。一個是運動的，一個是靜止的。都扯不到一起去。

汽車的基本構造汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發動機。四沖程發動機的工作過程：四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。汽車的底盤：傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質量并保證汽車的行駛。鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯使用。 轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動器和氣管等機件組成。電氣設備：汽車電氣設備主要由蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極柱上刻有“-”號，呈淡灰色。起動機：其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。