你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費用），很難賺到錢。廣州的的士成千上萬輛，廣州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，擠進來分蛋糕的人越來越多，每個人分的很少很少，同時做滴滴打車的司機也減少很多，目前據我了解很多都是兼職，賺點外快，很少有人在專職做滴滴司機。
如祺出行！是廣汽集團下的移動出行品牌，是由廣汽集團，騰訊，廣州公交集團，滴滴出行等公司共同投資開發的，2019年6月26日開始運營的。說白了就是網約的士，這一行的競爭也是很激烈的！每一行都每一行的難處，關鍵看你是如何對待這一事業的。如果你勤快一點話，就賺得多一些，如果你服務態度不好的話，賺得肯定會少一些。
2、滴滴打車一個月大概能賺多少錢？
本人月初買了個新車，想著在磨合期又趕上中旬的時候要跑一趟江蘇老家就跑了下滴滴，談下自己十來天的感受。第一，市區油耗5毛，是實話不算高，第一天跑了十二個小時，跑了21單，流水300左右，加上獎勵的30元一共是330左右，實際里程210公里，等于凈賺了230。車損算0.2一公里，除去40，按照5000公里800保養費用，平均0.16每公里，一共33還剩160。
除去電話費，流量費，吃飯30還有130，這還是當心開車不出現違章的情況。第二，關于獎勵，我跑的時候每天15單獎勵30塊（現在提高到17單），跑滿30單一共獎勵100，第二天結算，試問滴滴會讓你早早的跑滿30單嗎？給誰也不會一下子讓你跑完吧？再說上海，起步價不說了，獎勵一個禮拜結算，1100，平均每天跑24單，看清楚了是平均，你可以今天跑10單，明天跑多些。
還別說上海打車的人比南昌多多少？最后說下車損，每天跑200公里，賺130，一年70000公里，賺40000多，三年21萬公里，賺12萬，沒任何一個違章，車子沒修理，沒算保險，三年后我二十萬的車子還值多少錢？做什么賺不到這點錢？還冒著風險。很多人買車跑滴滴，難道不是給自己一個買車的理由嗎？買的時候心想跑滴滴賺回來，買了之后發現自己根本舍不得像出租車一樣死命去跑，
3、在廣州租車跑滴滴好嗎？
分析一、政策。廣州7月1日快是試行“四開四停”政策，8月1日起正式實行“四開四?！保鳛橥獾剀嚺?，不得不考慮出行問題，8月1日起乘車出行的人將會明顯增加，無論公交、地鐵或者打車的人都將有大幅度增加。二、競爭，廣州的的士成千上萬輛，廣州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，擠進來分蛋糕的人越來越多，每個人分的很少很少，同時做滴滴打車的司機也減少很多，目前據我了解很多都是兼職，賺點外快，很少有人在專職做滴滴司機。
而且你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費用），很難賺到錢，三、消費人群。目前每次出行都打滴滴的很少，廣州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的預約車，還有的是順風車，直接叫快車的人群比以往減少了很多，叫快車的大部分以年輕人為主，消費水平不算太高。四、平臺，眾所周知的是，目前滴滴平臺的福利津貼也比以往少了很多，而且滴滴公司收的對顧客的收費也提高了不少，對顧客的優惠力度也減少很多，導致很多的顧客流失，個人均打車的次數也明顯減少。
公司對司機的扶持力度也減少很多，五、個人。你個人又是租車開滴滴，賺的錢除了給滴滴公司20%，還有一份是租車的費用，就算是電車，電費、自己吃飯的開銷，自己的工資，你自己算算還剩下多少？建議：1.如果真的想開滴滴，找一個工作工作，輕松點的，上下班固定，沒有加班，下班后自己可以租一輛車開滴滴，或者開曹操專車。
4、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？
不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，說明了是租新能源。這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型，在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點。月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里。
