而國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)主要受到兩方面的影響，一個(gè)是政治因素，另一個(gè)是供需因素。估計(jì)以后的汽油價(jià)格也就上下浮動(dòng)個(gè)幾角錢之間頂多了，要想回到7元時(shí)代是很難的了，更別說(shuō)6元時(shí)代了，落價(jià)總比不上漲價(jià)快，車主們別抱有什么幻想了，這也是03年買回車子以來(lái)，9年里第一次加滿油箱，付加油費(fèi)345元。

1、就在今晚，油價(jià)或“兩連跌”，調(diào)整后92、95汽油價(jià)格將是多少？

今晚零點(diǎn)以后，92號(hào)汽油下調(diào)0.29元，為8.74元/升；95號(hào)汽油下調(diào)0.31元/升，為9.43元/升。南北地區(qū)價(jià)格略有區(qū)別，比如說(shuō)海南地區(qū)，下調(diào)后的92號(hào)汽油為9.89元/升，仍在9元一10之間，估計(jì)以后的汽油價(jià)格也就上下浮動(dòng)個(gè)幾角錢之間頂多了，要想回到7元時(shí)代是很難的了，更別說(shuō)6元時(shí)代了，落價(jià)總比不上漲價(jià)快，車主們別抱有什么幻想了。

2、對(duì)于現(xiàn)在的汽油價(jià)格你怎么看？

感謝邀答，首先原油開(kāi)采是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，如果油價(jià)過(guò)低、大幅度消耗，會(huì)造成資源過(guò)度開(kāi)采，對(duì)壞境和生態(tài)會(huì)造成大幅度破壞，物價(jià)過(guò)低也會(huì)造成勞動(dòng)者的惰性情緒，只有保持油價(jià)與房?jī)r(jià)一樣持續(xù)走高才能激勵(lì)勞動(dòng)者奮發(fā)進(jìn)取，努力工作，保持經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)步。而國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)主要受到兩方面的影響，一個(gè)是政治因素，另一個(gè)是供需因素，

1、政治因素眾所周知，今年上半年美國(guó)頻頻對(duì)伊朗出手，甚至是不顧國(guó)際發(fā)展的整體形勢(shì)而決然退出伊核協(xié)議，重啟對(duì)伊朗的制裁，導(dǎo)致美國(guó)與伊朗的關(guān)系明顯惡化。之后特朗普更是直接推特發(fā)文表示，將在今年11月啟動(dòng)對(duì)伊朗的第二輪制裁，其中，第一輪制裁的主要著力點(diǎn)就是限制伊朗的原油出口，第二輪按照此前特朗普的公開(kāi)言論來(lái)看，重點(diǎn)在限制伊朗的能源基建以及原油出口設(shè)備。

伊朗作為全球主要的原油供應(yīng)國(guó)，美國(guó)對(duì)其的制裁無(wú)疑在很大程度上會(huì)降低全球原油的供應(yīng)量，從而加劇原油價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)，2、供需因素隨著秋季的到來(lái)，市場(chǎng)對(duì)原油的需求將會(huì)逐漸進(jìn)入旺季，但是從全球主要的供給方來(lái)看，供應(yīng)很可能跟不上。就美國(guó)來(lái)說(shuō)，按照以往年份來(lái)看，隨著颶風(fēng)季的到來(lái)，美國(guó)的頁(yè)巖油供應(yīng)受阻，其作為全球主要的原油供應(yīng)國(guó)，可能直接影響到每日的原油供應(yīng)量，

3、油價(jià)下跌，92號(hào)、95號(hào)汽油，0號(hào)柴油現(xiàn)在是什么價(jià)格？

油價(jià)下跌，這消息怎么與預(yù)測(cè)“兩桶油”仍要漲價(jià)信息有差異。今天，去加油站加油，92號(hào)汽油，每升8.66元，加了39.83升，付款345元，這也是03年買回車子以來(lái)，9年里第一次加滿油箱，付加油費(fèi)345元，看看加油機(jī)顯示屏，98號(hào)汽油，每升快接近10元。這年頭大家都紛紛抱怨車子油價(jià)高開(kāi)不起，但是，有急事車子還得開(kāi)。