經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在畢業(yè)就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當(dāng)然她們這一種從學(xué)校直接招聘過去的屬于正式工。普通列車、動車乘務(wù)員，基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。

1、廣州鐵路機(jī)務(wù)段工資一月多少？

中國鐵路廣州局集團(tuán)招聘已經(jīng)進(jìn)入了筆試備考階段。現(xiàn)在正是筆試備考的黃金時期，很多同學(xué)不知到筆試應(yīng)該如何備考，中公國企小編整理了中國鐵路廣州局集團(tuán)招聘筆試常識部分內(nèi)容的內(nèi)容，一起來看看吧！1、站界標(biāo)應(yīng)設(shè)在什么地方？答：站界標(biāo)應(yīng)設(shè)在雙向區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標(biāo)）外不小于5m處或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處，

更多鐵路局資訊都在：鐵路招聘考試（tljzpks）2、司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在什么地方？答：鳴笛標(biāo)應(yīng)設(shè)在道口，大橋，隧道及視線不良地點(diǎn)的前方500m~1000m處，司機(jī)見此標(biāo)志須長聲鳴笛。3、作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在什么地方？答：作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500~1000m處，司機(jī)見此標(biāo)志須提高警惕長聲鳴笛。

4、減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？答：設(shè)在需要減速地點(diǎn)兩端各20m處；正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(diǎn)，5、車檔表示器如何設(shè)置？答：車檔表示器設(shè)在線路終端的車檔上，以紅色標(biāo)牌或紅色燈光向線路方向顯示。中國鐵路廣州局集團(tuán)招聘筆試的常考知識小編就介紹到這里了，想要報名中國鐵路南寧局集團(tuán)招聘的同學(xué)可以在小編的主頁查看更多鐵路局招聘信息，

2、動車組服務(wù)員是正式工嗎？一個月工資多少？

兒子曾經(jīng)在動車組做隨車機(jī)械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結(jié)構(gòu)的構(gòu)成。動車組的服務(wù)員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業(yè)院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務(wù)派遣工，現(xiàn)在的動車組服務(wù)員當(dāng)中，有正式工，也有臨時工。在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關(guān)的職業(yè)院校培養(yǎng)了一批動姐，在這些職業(yè)院校的里面叫做司乘班，

當(dāng)時我們家有一個親戚的女兒，高考考了四百八十多分，她的父母在和我商量填報志愿的時候，我當(dāng)時建議他就讀于鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的司乘班。當(dāng)時的司乘班要求女孩子在1.58M以上，因為我家親戚的這個女兒，身高還差那么一點(diǎn)點(diǎn)，找到了他們學(xué)校的招生辦，說了一大堆的好話，總算是錄取了，因為她的身高本來是差1cm左右，

經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在畢業(yè)就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當(dāng)然她們這一種從學(xué)校直接招聘過去的屬于正式工。那么現(xiàn)在動姐們的工資福利待遇怎么樣呢？在這里只說說正式工的工資，動車組的服務(wù)員工資分三個等級：1、普通列車、動車乘務(wù)員，基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。

動車組的服務(wù)員工作并不輕松，一趟車跑下來幾個小時甚至是十幾個小時，都會在那里來回的走動，不像普通的列車員，還有一個列車員休息室，可以坐一坐，動車組服務(wù)員是沒有座位的，在這里我可以給你一個建議，如果想去做動車走的服務(wù)員這份工作，那么首先要就讀于鐵路職業(yè)院校的“司乘班”，通過校招進(jìn)入鐵路局的動車組工作。

當(dāng)然另外還有一個途徑可以進(jìn)入動車組做服務(wù)員，那就是有些勞務(wù)公司可以招聘一些勞務(wù)工進(jìn)入動車組工作，通過勞務(wù)公司招聘的都是屬于勞務(wù)派遣工，也就是臨時工，在福利待遇上面與正式工還是有一定的差別，而且很難有機(jī)會轉(zhuǎn)正，除非有特殊的貢獻(xiàn)和雄厚的背景，我的這個回答您是否滿意？這是我通過我兒子的工作了解到的一些信息，還有一些信息是通過我們家門口的湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院了解到的。