最有代表性的，就是湛江至廣州的“千元機(jī)票”，比從廣州去北方的城市還貴。二、湛江人擺宴席講排場(chǎng)面子，開(kāi)銷(xiāo)大，20年6月30日上午，廣州至湛江高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在湛江市坡頭區(qū)湛江灣海底隧道始發(fā)井位置舉行，廣湛高鐵采用盾構(gòu)隧道形式，將首次穿越湛江灣海底。
湛江是三線(xiàn)城市，廣州、深圳是一線(xiàn)城市，按道理講，三線(xiàn)城市的收入低，物價(jià)也應(yīng)該低些，但為什么有些東西比珠三角還要貴呢？首先，大家要明白，所謂的物價(jià)貴，原理就是“供不應(yīng)求”，也就是說(shuō)需求比供應(yīng)大造成的。湛江的物價(jià)為什么會(huì)顯得比珠三角高呢，縱橫哥來(lái)給大家分析一下，一、湛江人在吃方面舍得花費(fèi)，需求大，要求高，為此不計(jì)代價(jià)！湛江人委屈哪里都不肯委屈自己的胃，家庭大部分的開(kāi)支用于家庭的吃喝。
哪怕是貧困戶(hù)，家里每餐都必須有魚(yú)有肉有蔬菜，另外，湛江夏天長(zhǎng)，酒樓飯肆眾多，市民習(xí)慣了早茶及夜生活，一天四五頓地吃。縱橫哥曾聽(tīng)說(shuō)有人借錢(qián)飲早茶，你信不？更重要是：湛江人吃東西要求最新鮮的食材，貴也要買(mǎi)，冰凍的，過(guò)夜的，我們寧肯餓肚都不吃！二、湛江人擺宴席講排場(chǎng)面子，開(kāi)銷(xiāo)大，湛江人擺酒都是真材食料，食材一定要用好的新鮮的才對(duì)得起客人。
往往是辦一次年例，半年甚至一年打工掙的錢(qián)就投進(jìn)去了，就這樣，年例、結(jié)婚、入伙，一個(gè)也不能少，一條村接一條村地辦下來(lái)，菜價(jià)半年都下不來(lái)。由于菜價(jià)與居民生活息息相關(guān)，菜價(jià)高了，所有物價(jià)跟著上漲，所以有人說(shuō)，湛江人是吃窮的，你同意嗎？三、湛江是休閑消費(fèi)型城市，隱型富人多，物質(zhì)需求大。湛江市的財(cái)政不咋樣，個(gè)人腰包不窮喔，有些人可以說(shuō)富得流油，加上央企、部隊(duì)及中央直屬部門(mén)不少，他們的大額消費(fèi)無(wú)形中拉高了物價(jià)，水漲船高嘛！四、湛江離中心城市較遠(yuǎn)，物流成本高，
眾所周知，廣東的銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng)一般設(shè)在珠三角，湛江偏于粵西一隅，交通不便，服飾鞋包電器及日用品多從珠三角運(yùn)來(lái)，增加了物流成本，物價(jià)自然高。而在湛江的農(nóng)村，除了自產(chǎn)的海鮮及農(nóng)作物，只要是外運(yùn)來(lái)的商品，售價(jià)比湛江市區(qū)還高，這一點(diǎn)，相信農(nóng)村的朋友深有感觸吧！五、湛江位置偏遠(yuǎn)，出行成本高，雖然湛江是粵西的中心，但由于交通建設(shè)還比較落后，沒(méi)有高鐵，航班的目的地也不多，造成可選擇的出行工具及線(xiàn)路少，成本自然高。
最有代表性的，就是湛江至廣州的“千元機(jī)票”，比從廣州去北方的城市還貴！不過(guò)，湛江的物價(jià)只是季節(jié)性地高，某些產(chǎn)品高，如果是湛江本地的特產(chǎn)，那肯定是價(jià)廉物美了。特別是湛江的海鮮，就算珠三角的價(jià)跟這里差不多，但新鮮程度肯定比不上湛江，至于北方就更不用說(shuō)了，海鮮又貴又不好，所以出到外地，挑剔的湛江人一般都不會(huì)吃當(dāng)?shù)睾ｕr的！湛江還有哪些物美價(jià)廉的好東西呢？大家在評(píng)論中補(bǔ)充吧！。
2、廣東湛江這個(gè)城市怎么樣？
從地理位置來(lái)看，湛江是祖國(guó)大陸最南端的亞熱帶海濱城市，湛江市域介于東經(jīng)109°31′～110°55′，北緯20°12′～21°35′之間，總面積13225.44平方公里。下轄赤坎區(qū)、霞山區(qū)、麻章區(qū)、坡頭區(qū)四個(gè)市轄區(qū)和遂溪、徐聞兩縣，代管雷州、廉江和吳川三市，俗稱(chēng)“四區(qū)五縣”，湛江市全圖湛江擁有漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，獨(dú)占三大半島之一的雷州半島，市域三面環(huán)海，全市海岸線(xiàn)總長(zhǎng)2043公里，其中大陸海岸線(xiàn)長(zhǎng)1243.7公里，占廣東全省的30.2％。
有意思的是，湛江下轄的“四區(qū)五縣”均有海岸線(xiàn)，這在全國(guó)的沿海城市中都是比較罕見(jiàn)的，從交通來(lái)看，湛江的海運(yùn)比較發(fā)達(dá)，鐵路相對(duì)不足，民航機(jī)場(chǎng)正在遷建，高速路網(wǎng)漸趨完善。1、湛江的港口較多，海運(yùn)是最大的優(yōu)勢(shì)，也大有潛力可挖，湛江港呈南北走向，從大黃江口直至石門(mén)港縱深長(zhǎng)度60多公里，水域面積1419平方公里，海岸線(xiàn)總長(zhǎng)467.1公里，其中深水岸線(xiàn)97.4公里，淺水岸線(xiàn)369.7公里。
