大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!三輪摩托車的準入門檻還是比較低的，它所使用的技術相對也比較低端，所以大部分自主品牌整車廠家都會生產三輪摩托車，即便是一些不知名的小廠也會通過采購動力總成的方式，進行三輪摩托車的生產，所以三輪摩托車的市場非常火爆，一點也不亞于兩輪摩托車。

1、國產三輪摩托車質量哪個好？

要說到國產三輪摩托車質量，我覺得山東產的福田沃雷比較好（商標Logo：五星），江蘇宗申的發動機質量是最好的，但是小件做的一般，不如山東福田，現在的平頂山福田也是馬馬虎虎，小賤做的不如山東貨。當下來說福田雷沃和江蘇宗申差不多，洛陽盛江紅強生產的長江牌正三輪摩托車也是很不錯的，發動機是宗申代工的，質量不錯，但有部分車型后牙包配置不好，總體來說性價比很高，

2、三輪摩托車哪個牌子質量好，為什么？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是騎士分享歡迎您的關注！三輪摩托車相比其它農機具備機動性強的特點，所以這類車型在農村地區還是比較受歡迎的，可以毫不夸張的說它是田間地頭，農民伯伯的一個好幫手，但因為這類車型技術含量低，所以市場上的品牌和車型比較眾多，國內主流的整車廠家除了豪爵以外，基本上都有制造三輪摩托，比如宗申，隆鑫，力帆，大運，力之星等，除此以外還有一些小眾品牌和汽車廠商，比如萬虎，三元以及福田和五羊等。

從這些眾多的三輪車品牌中我們可以發現，論動力總成宗申，隆鑫屬于第一梯隊，因為很多三輪車品牌，所使用的動力總成都來自于這兩個品牌的相應發動機，而論車架結實性福田，五羊都比較不錯，其中的福田五星系列車型，因為融入了汽車底盤的制作工藝，使得整車的抗變形能力非常強，并且漆面的做工也比較給力，而五羊的系列三輪車也是如此，在車架和漆水上的表現也是比較不錯的。

但論整車表現的話宗申和隆鑫的三輪摩托車會更具優勢，這主要和這兩個品牌長期從事整車制造的背景有離不開的關系，但要說這兩個品牌中誰的三輪車更好？還需要不同車型區別對待，因為三輪摩托車它也是分大，中，小型號的，從騎士分享身邊的車型表現來看，中小型號的三輪摩托車，這兩個品牌的都差不多，并不會有太大的差異，但大型三輪車宗申的還是會更給力一些，這種優勢主要來自于發動機的表現，因為根據市場的反響來看，宗申的動力總成在自主品牌中還是比較有實力的，尤其是三輪車上的發動機，相比其它品牌會有更加明顯的優勢，所以大型三輪摩托車，宗申的品質會更好一些。

3、現在國內還有哪個廠家生產三輪摩托車？性能如何？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型，大家好，我是騎士分享歡迎您的關注!三輪摩托車的準入門檻還是比較低的，它所使用的技術相對也比較低端，所以大部分自主品牌整車廠家都會生產三輪摩托車，即便是一些不知名的小廠也會通過采購動力總成的方式，進行三輪摩托車的生產，所以三輪摩托車的市場非常火爆，一點也不亞于兩輪摩托車。

三輪摩托車比較知名一些的品牌有北方永盛，廣汽福田，宗申，隆鑫，力帆，大運，大陽，力之星，輕騎，五羊，銀鋼，萬虎等等，這些品牌中福田五星的底盤最優秀，宗申和隆鑫的發動機比較靠譜，而其它品牌的三輪車基本保持了同一水平，至于說三輪摩托車的性能只能說能夠滿足日常的使用需求，但有些車型的負重能力還是比較出色的，平坦路面拉個兩噸貨物也是游刃有余的。

但是這類車型因為多半采用單缸發動機，配套化油器供油系統，所以油耗表現非常差勁，只能用油老虎來形容，這類車輛的百公里綜合油耗基本上在5L左右，一些大排量的車型還會高于這個水平，所以這類車輛動力足，但油耗也比較高，發生故障的幾率也比較大，不過只要避免超載，合理使用它們的耐用性也是比較可以的，總體來說，三輪摩托車實用性比較高，性能表現尚可，但整體技術比較落后，車輛的耐用性也有很大的提升空間，所以選擇車型時盡量要選擇貨箱小，發動機大的車型，這樣在一定程度上可以降低車輛的故障率，提升車輛的性能表現。