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1，600106重慶路橋趨勢怎樣

上升趨勢明確。逢低參與

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2，請問重慶石門大橋有多少年了

重慶嘉陵江石門大橋位于沙坪壩區中渡口和江北區大石壩之間，跨越嘉陵江，是連接江北區和沙坪壩區的重要通道。該橋由上海市政工程設計院設計，四川省重慶市橋梁工程公司施工，于1985年12月25日開工，1988年12月25日竣工。

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3，重慶的橋

已建成的：長江大橋：鵝公巖大橋李家沱大橋重慶長江大橋。。。各個區縣的長江大橋嘉陵江大橋：重慶嘉陵江大橋渝奧大橋（嘉陵江大橋復線橋）黃花園大橋石門大橋高家花園大橋北碚的朝陽橋正在建的：長江大橋復線橋（拓寬工程）菜園壩長江大橋嘉華嘉陵江大橋魚洞長江大橋忠縣長江大橋長壽長江大橋江津長江二橋準備建的：朝天門大橋--跨兩江（長江、嘉陵江）連三區（渝中、南岸、渝北）的大橋。

重慶的橋

4，重慶黃花園大橋的情況誰知道

重慶黃花園大橋是一項“一拖五”的系列工程。它由大橋主橋、石黃隧道以及石板坡、黃花園、五里店3座立交橋和一條北引道組成。全長4.4公里，其中主橋長1278米，寬31米，為雙向6車道，其跨度為國內第二、世界第四。1999年12月26日建成通車。它的建成通車完成了重慶中環路上的關鍵一環，使兩江、四岸、三區緊密連成一片。“鐵龍臥波氣如虹，天塹從此變通途”就對此座大橋的恰當描述。　　重慶黃花園大橋主橋為137．16＋250＋250＋250＋137．16米五跨連續剛構橋，是國內外少有的同類型特大橋梁。

5，橋梁的歷史現狀和發展趨勢

答:中國的預應力混凝土簡支梁橋和連續梁橋在八十年代以后得到廣泛采用，使斜拉橋成為與以往任何橋型都截然不同的嶄新橋型，中國一直被譽為“拱橋王國”.12米，主橋采用三跨連續中承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨越珠江主輔航道追溯到人類誕生時。八十年代以來，預應力混凝土連續梁橋成為中國公路橋梁的重要橋型。1984年建成的湖北省沙洋漢江橋是首座跨徑超過100米的連續梁橋,達到330米，一舉成為世界最大的桁式組合拱橋。不僅如此，由于優質鋼材的運用和設計建造中的復雜計算，低合金鋼冶煉，全長1916.04米，為4孔一聯三向預應力混凝土連續剛構橋：跨徑第一，達360米；平轉轉體每側重量達13680噸，是世界同類型第一座萬噸轉體橋梁；豎轉加平轉相結合的施工工藝世界領先；兩拱對接偏差僅2毫米，居中國各類橋梁之首，但跨徑始終在200米以下徘徊，直到1998年，廣西壯族自治區建成了三岸邕江大橋，是當時世界跨徑最大的鋼斜腿剛構鐵路橋。

6，重慶有哪些橋他們有哪些特點

主城六區 ……………………………………………………………… 長江已建成的大橋：馬桑溪大橋（斜拉）鵝公巖大橋（懸索）李家沱大橋（斜拉）重慶長江大橋（連續鋼構）大佛寺長江大橋（斜拉） ……………………………… 嘉陵江上已建成的大橋：重慶嘉陵江大橋（連續鋼構）渝澳大橋（連續梁）黃花園大橋（連續梁）石門大橋（斜拉）重慶嘉陵江高家花園大橋（連續拱橋） ……………………………………………… 正在建或已招標的：重慶朝天門長江大橋（雙層鋼拱橋）重慶長江大橋復線橋（拓寬工程）菜園壩長江大橋（雙層混凝土拱橋）嘉華嘉陵江大橋（T型鋼構）重慶魚嘴長江大橋重慶寸灘長江大橋（鐵路橋） ……………………………………………………………… 區縣：巫山長江大橋 ……………………………… 奉節長江大橋(在建) ……………………………… 云陽長江大橋 ……………………………… 萬州長江大橋萬州長江二橋萬宜鐵路萬州長江大橋（在建) ……………………………… 忠縣長江大橋石忠高速公路忠縣長江大橋(在建) ……………………………… 豐都長江大橋豐都長江二橋 ……………………………… 涪陵長江大橋涪陵李渡長江橋(在建) 涪陵石板溝長江大橋(在建) ……………………………… 長壽長江大橋（公路橋）渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋，在建） ……………………………… 重慶魚洞長江大橋(在建) 白沙沱大橋(鐵路橋) ……………………………… 地維長江大橋江津長江大橋江津觀音巖長江大橋（在建） ……………………………… 北碚朝陽橋合川云門大橋 319國道彭水郁山特大橋渝涪高速沙溪廟嘉陵江大橋

7，重慶現在有多少橋梁

據統計，由于多山多水的特殊地形地貌，重慶迄今已修建橋梁4416座，其中已建成的跨長江、嘉陵江上的大跨徑橋梁17座。據悉，1997年建成的萬州長江大橋主跨為420米，是世界上最大跨度和規模的砼拱橋；正在建設中的巫山長江大橋計劃主跨為460余米，建成后，將是一座創世界紀錄的特大跨徑鋼管砼拱橋，重慶橋梁建設已達到國際先進水平。還有一坐新的“世界第一高橋”，它不在長江、嘉陵江、烏江上，而是坐落在巍巍武陵山中，在正在建設的渝湘高速公路上。它就是沿溪溝大橋，橋面距谷底280米，比2004年通車、號稱“世界之最”的法國米約大橋還高10米；次之的重慶“第二高橋”橋面與谷底距離為263米，也在“世界高橋”中位居前列。

重慶嘉陵江大橋”，華新街-牛角沱，（“重慶長江大橋”，石門大橋現在也懶得去考證，當年重慶市區里是不是真的只有這么三座橋，不過現在再俯瞰重慶市區地圖，則到處都是跨江大橋了。菜園壩的長江大橋。了，（由上至下順序）橋名聯結區域性質構造西彭大橋江津-九龍坡區快速路（未建）觀音巖大橋江津-九龍坡區高速公路（建成）：漁洞大橋大渡口區-巴南區快速路（在建）白居寺大橋大渡口區-巴南區快速路（未建）馬桑溪大橋大渡口區-巴南區高速公路（建成）斜拉李家沱大橋巴南區-九龍坡區快速路（建成）斜拉鵝公巖大橋南岸區-九龍坡區快速路（建成）懸索菜園壩大橋南岸區-渝中區主干路（建成）雙層混凝土拱橋重慶長江大橋南岸區-渝中區快速路（建成）連續鋼構長江大橋復線橋南岸區--渝中區快速路（建成）東水門大橋渝中區--南岸區主干路（未建）朝天門大橋江北區--南岸區快速路（在建）雙層鋼拱橋大佛寺大橋江北區--南岸區高速公路（建成）斜拉郭家沱大橋江北區--南岸區快速路（未建）魚嘴大橋江北區--南岸區高速公路（在建）（由上至下順序）橋名聯結區域性質構造東陽大橋北碚區高速公路（建成）碚東大橋北碚區快速路（在建）朝陽大橋北碚區主干路（建成）水土大橋北碚區高速公路（在建）悅來大橋渝北區--北碚區快速路（在建）馬鞍石大橋渝北區--北碚區高速公路（建成）雙碑大橋江北區--沙坪壩區主干路（未建）高家花園大橋江北區--沙坪壩區高速公路（建成）連續拱橋石門大橋江北區--沙坪壩區主干路（建成）斜拉紅巖村大橋江北區--渝中區快速路（未建）嘉華大橋江北區--渝中區快速路（在建） T型鋼構渝澳大橋江北區--渝中區主干路（建成）連續梁重慶嘉陵江大橋江北區--渝中區主干路（建成）連續鋼構黃花園大橋江北區--渝中區快速路（建成）連續梁千廝門大橋江北區--渝中區主干路（未建）

長江:小南鐵路橋；馬桑溪長江大橋；鵝公巖長江大橋；長江復線橋，長江大橋；（菜園壩）朝天門大橋。嘉陵江:紅槽房大橋；石門大橋；嘉花大橋；渝澳大橋；嘉陵大橋；黃花園大橋