4.動車去廣州經由云桂 高鐵。3.高鐵您需要經過上海-昆明高鐵換乘貴陽北站高鐵，成都到昆明高鐵成都到昆明高鐵重慶-昆明高鐵，重慶至昆明高鐵是云南首條時速350公里的高速鐵路，在云南鐵路發展史上具有里程碑意義，將為云南發展開辟新空間、帶來新機遇，南寧有高鐵。云貴-1 云桂該鐵路起于廣西南寧，止于云南昆明昆明南站，全長715.8公里，云桂該鐵路項目于2009年12月27日在廣西百色開工建設，工期6年。

下月11日正式開業。目前，除南寧西(壇洛)站和和田東北站外，其余7個車站均已具備開通條件。百色南寧高鐵11/12開車到市區大概一個小時。8:45廣西日報評論(391人參與)AA 百色訊(記者徐順東)8月21日，記者從百色獲悉，12月11日百色起義86周年紀念日，-。

百色方面表示，8月18日，廣西相關部門在南寧壇洛站召開a-0 高鐵推進現場會，確定了百色南寧段開通時間，要求8月20日完成高鐵涉及的征地拆遷工作。據了解，百色南寧高鐵運營后，將開通百色至南寧、百色至桂林、百色至廣州的動車。云桂 高鐵百色南寧段為客運專線，速度目標為250km/h，通車后開車1小時左右。據了解,云桂 高鐵全線預計2016年建成通車，昆明到南寧只需五個小時，比現有的南昆鐵路節省七個多小時。

1。昆明至廣州高鐵主要線路為曲靖北、貴陽北，終點站為廣州南站。2.昆明至廣州南站的動車主要經過彌勒、普者黑、廣南縣、百色、平果、南寧、貴港、桂平、梧州南、云浮東、三水南，終點站為廣州南站。3.高鐵您需要經過上海-昆明高鐵換乘貴陽北站高鐵。4.動車去廣州經由云桂 高鐵。

成都到昆明高鐵重慶-昆明高鐵。重慶至昆明高鐵是云南首條時速350公里的高速鐵路，在云南鐵路發展史上具有里程碑意義，將為云南發展開辟新空間、帶來新機遇。重慶-昆明高鐵是一條發展之路。建成后將促進滇中城市群與成渝地區的緊密聯系，形成“兩小時高鐵經濟圈”，構建沿線經濟生活“新地圖”，必將極大提升昆明等中心城市的輻射帶動作用，為云南乃至長江經濟帶區域金融聯動提供有力支撐。

行駛路線:全程約245.0公里。起點:百色1。百色駕車方案1)從西北方向起點出發，沿向陽路行駛220米，左轉進入城北一路2)沿城北一路行駛30米，過右側格力電器(向陽路店)約290米后，往廣坤高速/桂林街/G323方向，右前方。過右側許繼蓄電池水箱營業部約150米，直行進入城西路4)沿城西路向柏林大道方向行駛1.4公里，右轉進入東增路5)沿東增路向富寧/昆明方向行駛1.6公里，稍微右轉進入百色西立交2。沿百色西立交行駛550米，直行進入廣坤3號高速公路。沿廣坤高速公路行駛181.6公里，在南坪。稍微右轉，上坡道。4.沿著坡道行駛360米，直行5米。行駛360米，右轉，進入芮林線。6.沿芮林線行駛4.2km，穿過右側平安購物中心(馬街店)，右轉進入南岸段。7.沿南岸段行駛3.2km，進入南東線。8.沿南東線行駛14.8km，穿過左側東石基村約150m。

2009年12月27日上午，南昆客運專線廣西段建設動員大會在廣西百色召開，這標志著南昆客運專線建設正式啟動。原鐵道部部長劉志軍，原廣西壯族自治區黨委書記郭聲琨，自治區主席馬彪等領導和鐵路建設者出席了會議。同時，南昆客運專線云南段建設動員大會在昆明呈貢新區昆明南站召開，這標志著南昆客運專線建設啟動。2014年11月4日，南昆客運專線廣西段難點工程大龍隧道順利貫通，這標志著廣西百色老區人民翹首以盼的南寧至百色段高鐵南寧至百色客運專線建設工程邁出了關鍵一步。

云桂該鐵路起于廣西南寧，止于云南省昆明市昆明南站，全長715.8公里。云桂該鐵路項目于2009年12月27日在廣西百色開工建設，建設工期6年，總投資899.2億元，云桂鐵路的功能是旅客優先，客貨兼顧。旅客列車設計時速南寧至百色為250公里/小時，百色至昆明為200公里/小時，目前南昆鐵路線經百色田林進入云南昆明，客車運行時間約12小時。云桂鐵路建成后，從南寧到昆明大約需要5個小時。