合肥站到合肥南站多遠(yuǎn)，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

來源：整理時(shí)間：2022-10-03 16:58:54 編輯：合肥本地百手機(jī)版

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1，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)
2，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)
3，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

1，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

合肥南站距合肥火車站14.9公里，乘車全程約1小時(shí)20分鐘，打車費(fèi)用約24元。合肥南站到合肥火車站公交路線：509路 → 114路全程約1小時(shí)20分鐘。509路 → 163路全程約1小時(shí)20分鐘。快速公交1號(hào)線白班 → 163路全程約1小時(shí)30分鐘。4路 → 47路全程約1小時(shí)40分鐘。11路 → 145路全程約1小時(shí)40分鐘。早晨從合肥出發(fā)，向東，2小時(shí)就能吃上正宗的上海灌湯包；向西，2小時(shí)能品嘗美味的武漢鴨脖；向北，4小時(shí)能參觀壯麗的北京故宮；向南，4小時(shí)則能欣賞到古樸與現(xiàn)代并存的福州“三坊七巷”。縮短出行時(shí)間，越來越多的人首選高鐵。經(jīng)十多年發(fā)展，長三角地區(qū)高鐵密度已全球領(lǐng)先。在合肥，每天有近50趟高鐵開往上海，合肥的高鐵動(dòng)車已通達(dá)全國133個(gè)地級(jí)以上城市（含4個(gè)直轄市，19個(gè)省會(huì)城市）。肥西、廬江兩縣隨合安高鐵開通納入全國高鐵網(wǎng)，合肥全域?qū)崿F(xiàn)縣縣通高鐵。

合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

2，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

合肥南站距合肥火車站14.9公里，乘車全程約1小時(shí)20分鐘。合肥南站到合肥火車站部分公交路線：509路 → 114路全程約1小時(shí)20分鐘；509路 → 163路全程約1小時(shí)20分鐘；快速公交1號(hào)線白班 → 163路全程約1小時(shí)30分鐘。空鐵快線2017年7月，合肥首條空鐵快線開通，合肥高鐵南站空鐵快線運(yùn)行時(shí)間為7：00至21：00，半小時(shí)一班車，7點(diǎn)，高鐵南站候車廳發(fā)出首班車，末班車為21點(diǎn)；合肥新橋機(jī)場(chǎng)高鐵快線運(yùn)行時(shí)間為8：30至20：30，半小時(shí)一班。高鐵快線班車從合肥高鐵南站發(fā)車，通過合肥繞城高速經(jīng)合六葉高速到達(dá)機(jī)場(chǎng)，最快僅需30分鐘。機(jī)場(chǎng)巴士3號(hào)線（汽車客運(yùn)南站6：50~20：50，新橋國際機(jī)場(chǎng)8：30~19：00，7：00起，3號(hào)線由合肥南站始發(fā)，全程高速，平均約30分鐘一班車）：汽車客運(yùn)南站-合肥南站-新橋國際機(jī)場(chǎng)；新橋國際機(jī)場(chǎng)-合肥南站西落客平臺(tái)-汽車客運(yùn)南站。

合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

3，合肥南站到合肥站有多遠(yuǎn)

合肥南站到合肥站開車約17分鐘總共14.3公里。合肥南站（Hefeinan Railway Station）位于合肥包河區(qū)，隸屬上海鐵路局合肥站管轄，與南京南站、上海虹橋站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站，是國家級(jí)綜合交通樞紐，是安徽省最大的高鐵站。合肥南站共12臺(tái)26線，由合肥高鐵南站站房、南北廣場(chǎng)、線下場(chǎng)站、合肥客運(yùn)中心站等幾大功能區(qū)塊組成，除合肥南站高鐵站房外，樞紐總建筑面積約38.5萬平米，股道四角用地9.7萬平米。合肥南站是連接滬漢蓉客運(yùn)專線、商合杭客運(yùn)專線、京福客運(yùn)專線的國家級(jí)客運(yùn)樞紐站。站房設(shè)計(jì)為全高架支撐上懸結(jié)構(gòu)，乘客可自由選擇出租、公交、擺渡車以及社會(huì)車輛出行。南站東北角為合肥客運(yùn)中心站，旅客可根據(jù)自己出行情況實(shí)現(xiàn)無縫換乘。基本簡介：合肥南站綜合交通樞紐項(xiàng)目(以下簡稱“合肥南站樞紐”)是結(jié)合高鐵合肥南站建設(shè)的集各種交通換乘方式為一體的大型綜合交通樞紐，屬合肥市先行規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。高鐵合肥南站將連接通過合肥市的合寧、合武兩條高速鐵路，其旅客發(fā)送量占合肥鐵路總旅客發(fā)送量的67%以上。根據(jù)相關(guān)資料預(yù)測(cè)結(jié)果，2020年和2030年合肥南站旅客發(fā)送量分別為1800萬人和3160萬人，旅客日發(fā)送量分別49315人和86575人，高峰小時(shí)客流量分別為5200人/時(shí)和9500人/時(shí)。合肥高鐵南站的建設(shè)將會(huì)大大提升合肥市的鐵路交通樞紐地位，2014年11月12日建成通車。

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