不可否認的是，北京地下室、深圳農民房在城市化進程中，在城市不斷發展的過程中，也在不斷規范和發展。城中村不是在郊區，而是在城市中心，我們知道，深圳是在漁村的基礎上發展起來的，因為深圳的生活小區沒有地下室，所以，地下車庫配備得就比較充足，因為深圳發展得很快，全國各地的創業者紛紛來到了深圳，成為深漂。
1、在深圳，老舊小區安裝電梯難嗎？為什么？
其實大家應該都知道吧，現在的房子，尤其是樓層比較高的房子，一般都是有電梯的電梯，對于我們的生活出行還是非常方便的，特別是如果家里面有老人和小孩的，不管是在出行高峰期，還是在平時的時候，出門都是比較方便的。而且電機也給許多的上班族都省下了不少時間，不管是在回家的時候，還是說上班的過程中，都能夠為他們省去不少的煩惱，所以其實現在的年輕人在買房子的時候都比較偏向于那些，高樓層，并且帶有電梯的，
但是我們要知道，其實在一些比較老舊的小區里面，比如說一般是在7到8層或者是六七層的房子里面，很少是有電梯的，可能有的人認為，是因為之前人們覺得這種樓層的房子是不需要考慮到電梯的，因為爬上去也不是太費勁兒。當然，其實現實生活中也有的物業都提出來了，為這些業主加裝電梯，可是也有很多的業主都表示反對，這里就有許多的人都表示疑惑了，就連小編，我都覺得非常的不可思議，這么好的事情，為什么還會有人拒絕呢？聽完物業無奈透露“實情”后，我才發現，原來這些考慮也是情有可原的。
老房子改造不劃算第一個可能就是有的人認為這些老舊的小區已經到了一定的年限，而且說不定什么時候就拆遷了，現在對其進行改造，其實是非常不劃算的，特別是有些人，其實雖然在老舊的小區里面有一套自己的房子的事，家里面的人卻一直都住在新房子里面，也就是說這套房子其實都是閑置的，所以不管從哪個角度來說，現在改造老房子都是很不劃算的一件事。
經費平攤問題雖然說可能對于樓層稍微高一點的人來說，加裝電梯還是有一定的好處，但是如果是一樓，肯定是不需要電梯的，那我們都知道，如果要加裝電梯，那么肯定是需要平攤經費的。其實一二樓的居民，出行并沒有太大的問題，所以對他們來說，加裝電梯其實還是一個麻煩事兒，采光問題第三個就是我們都知道，如果要加裝電梯，那么肯定是需要在外面占用空間的，大家想想，本來這些房子就是一些老舊的小區，那么生活環境肯定是不如現在的高樓大廈那樣好。
如果在外面加裝了電梯之后，就有可能會影響到采光性，所以其實很多人考慮到這一點，因此也是反對在外面加裝電梯的。停車位問題你說的就是如果加裝電梯，那么肯定是需要占用樓前的空地，什么時候對于一些業主來說，就會減少他們的停車位，但我們都知道現在擁有私家車的人并不在少數，基本上每家每戶都有1到2輛私家車，這個時候停車位就顯得非常緊張了，相信也是許多的人都不愿意看到的吧。
可以的，在深圳這一塊發展都挺不錯，買個老小區的話，說不定還能碰到拆遷，如果拆了的話，到時候你的孫子啊，兒子啊，都成了拆二代，而且深圳這兩年發展也比較快，舊改項目也比較多，像最近的海岸城吶，國際會展中心啊，這些大型商業圈都是最近幾年在建的，等這些大型商業圈都入住了你買的那個老的小區也會具有一定性質的投資價值，說實在的，這個想法是很好的，選擇深圳的既可以投資，又可以資助，在這里提醒一下啊，小產權房深圳是不準買賣的，買老式商品小區房不懂的可以咨詢我，，
3、為什么人們經常說北京地下室，而深圳就沒有？深圳常叫農民房？
謝謝邀請。我在北方和深圳都工作和生活過，我來回答這個問題，北京是北溫帶季風氣候，天氣干燥，地下室除了短暫的悶熱的夏季，一點也不潮濕，所以前些年北京居住條件緊張，大量的北漂住在地下室，但地下室由于本身設計不是用來住人的，衛生、消防等方面，并不符合居住條件。這兩年通過清理整頓，為了人身安全，地下室不讓住人了。
