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1，雅迪專賣店在哪

蘇州市園區跨塘錦豐廣場建行旁邊有個總店。

雅迪專賣店在哪

2，雅迪電動車是不是在騎車過程中還能充電

大多數的電動車在下坡或滑行的過程中，電機會產生電流。如果電流電壓達到一定的高度，會有反向給電池充電的效果。但這個在實際中的作用很有限的，發電量很少的，也許就是按幾下喇叭或者是亮一下剎車燈就沒有了。

雅迪電動車是不是在騎車過程中還能充電

3，雅迪電動車保護網點名稱是甚么

雅迪電動車保護站

每一個雅迪專賣店里都有保護

雅迪電動車保護網點名稱是甚么

4，請問順德大良哪里有雅迪或者愛瑪綠源電動車的裝賣店急百度知

您好！綠源在佛山市順德區的銷售網點是：杏壇鎮河北路68號景泰花園48號售后電話：0757-22892366，您可以在此選擇適合的車款，如果還有其他網點的需求，您可以登錄綠源官網“銷售網絡”做更全面的了解：http://www.luyuan.cn/page.php?mod=shellnet

5，雅迪電動車的維修站在哪兒比如信陽的具體地址在哪兒有發票沒保

你要到你當時買車子的地方去哪里都有售后你沒有保修卡估計要多發錢的你要是不知道在哪你車子后面擋后輪的上面有電話

我是來看評論的

6，電瓶車充電樁哪個牌子最好電動自行車充電樁十大名次

定位廣州，我是運營電瓶車充電樁，經過對比，最終選定了做雅迪智能電瓶車充電樁的運營商，目前給廣州幾個小區安裝的都是雅迪電瓶車充電樁。雅迪充電樁是掃碼充電，充電單價是運營商根據場地情況自行設定的，不同場所的充電樁在充電價格上會有所不同。為了安全起見，運營商一定不要損傷充電樁本體，私自更改充電樁的線路、插座等。雅迪智能充電樁自主研發軟件（用戶端和運營端小程序）和硬件（充電樁），在成本控制、軟硬件融合方便有天然優勢，市面上部分電瓶車充電樁產品是非常不穩定的，如果運營商選擇了不穩定的設備，三天兩頭出現離線情況，那就會疲于的應對各種麻煩情況，本來是一件省心賺錢的事，結果整天為此奔波，耗時費力，賺錢更是難上加難了。所以，運營商一定要選擇設備穩定的充電樁產品，而設備穩定的背后必須有著強大的研發實力和技術實力來支撐。資金結算是一個嚴肅的問題，首先資金結算機構要有支付牌照，目前市面上任何充電樁廠家都是沒有資格進行自己結算資金的。因此就需要找一個有支付牌照的第三方公司做資金結算，資金通過具有支付牌照的第三方公司直接結算，跟廠家沒任何關系，保證了運營商的資金安全。這也是我看重雅迪充電樁的一點，雅迪這些資金結算機構是經過央行認證的，具有支付牌照，不會存在跑路、延遲結算、壓帳等情況。所有的充值和消費都會第一時間結算到您第三方資金賬戶。運營商在資金結算問題上要慎重再慎重，選擇一些不具備正規結算的充電樁品牌，自己的資金到賬問題，可要打個大大的問號了。畢竟做這個事就是為了賺錢，如果遇到了資金不結算，那就竹籃打水一場空了。自己也可以去百度。

7，徐州雅迪服務站在什么位置

徐州鋼結構上面查找即可!

你批發不如去找雅迪的經銷商讓他們給你發貨過來你找到他們總部的聯系電話電話聯系發貨比徐州的批發更有利潤可賺電話可以找徐州雅迪的店問下

8，中國電動自行車品牌排名10名

第一名：雅迪電動車雅迪科技集團有限公司，電動車十大品牌，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品。雅迪科技集團有限公司成立于2001年，經過十幾年發展，我們是中國領先的綠色能源電動兩輪車品牌。集團總部位于江蘇無錫，擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽(在建)六大生產基地。雅迪電動車一直以“為消費者提供有幸福感的產品”為宗旨，在剛剛過去的2018年，雅迪電動車以銷量503萬輛，銷售額突破100億，同比增長25%，完美的畫上了2018年的句號。并且，如今的雅迪全球門店達到20750家，出口全球77個國家。可以說，雅迪電動車在2018年實現了量與質的雙重騰飛。隨著雅迪電動車銷量的持續攀升，雅迪電動車已經在全世界積累了超過3000萬使用者，可謂電動車行業當之無愧的第一名。第二名：愛瑪電動車愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌，是中國輕工業百強企業，致力于時尚電動車的研發與制造，獲國家認證的五星級服務單位。愛瑪連續3年獲得中國顧客滿意度第一，是國家認證五星級服務單位，全國有15000家零售渠道網點、1000家售后服務維修站點，服務1850余萬新老用戶，成為行業的一個標桿。雖然愛瑪沒有公開公布其2018年的銷量，但民間已經有消息說愛瑪年銷量突破了400萬臺，雖然略遜雅迪一籌，這個成績也十分亮眼了!第三名：綠源電動車浙江綠源電動車有限公司，電動車十大品牌，始于1996年，浙江省著名商標，浙江名牌，電動車產業先驅，專注于電動個人交通工具制造的高新技術企業。經過18年的發展，綠源已成為全球領先的電動個人交通工具的制造商，集研發、生產、銷售與服務為一體，在國內擁有數千家專賣店，精心打造的健康的銷售網絡正迅速向全國推進，同時以穩健的步伐向國際市場進軍。綠源擁有完備的生產制造體系，能夠對電池、電機、控制器、充電器、車架、輪轂、表面處理等一系列的關鍵部件進行自主研發和制造;與此同時，鋰電自行車、低速電動四輪車及各類電動特種車輛的研發日益深入。第四名：新日電動車江蘇新日電動車股份有限公司，電動車十大品牌，成立于1999年，是主要從事綠色交通工具的研發、生產與銷售的大型民營股份制公司，目前已擁有無錫、天津、襄陽、東莞、徐州、焦作六大生產基地。到2015年末，新日電動車實現年產銷各類電動交通工具500萬輛。據了解，到2019年末，新日將進一步鞏固在電動交通工具產業的地位，成為對電動汽車行業有影響的、在中國企業界有知名度和影響力的大中型企業?！翱萍紩r尚，智趣未來”是新日電動車不懈的追求。在未來，新日將用綠色、環保、科技的高品質產品和服務，把新日人的情懷奉獻給全世界。第五名：臺鈴電動車臺鈴電動車于2004年誕生于深圳，經過多年的穩健發展，現已成為集電動自行車、電動摩托車和電動三輪車為主的研發、生產、銷售與服務為一體的集團化制造服務型品牌。擁有深圳、東莞、無錫、天津等核心研發、生產基地。如今，臺鈴先后通過韓國、歐盟認證以及中國3C認證，成為了政府采購優先選擇品牌，擁有行業國家質量培訓基地，并多次榮獲國際工業設計“奧斯卡”德國紅點獎，成為聯合國電動出行合作伙伴，接連入選“CCTV.匠心品牌”“CCTV·國家品牌計劃”。

9，石家莊市區哪里有雅迪電動車

石家莊華夏電動車市場有，并且是石家莊總店！我的雅迪車就是在那里買的，服務挺好，在槐安路與東風路交口附近

在和平路與車輛廠前街交叉口那里很多賣電動車的當讓也有雅迪你可以去那看看

10，雅迪電動車保修

電動車出現的哪些問題屬于三包范圍。一、關乎安全的部分1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制，所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響，要及時檢查，避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。車架2.減震前叉和減震后叉，主要分為液壓減震和彈簧減震，一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試，所以基本上不會出現問題，但也有例外，所以保修期限為半年，只要不是人為導致的彈簧斷裂，扭曲脫出，都能保修。彈簧減震3.車圈，現在電動車普遍小輪化，所以電動車的車圈都非常堅固，但仍然會發生小輪內圈變形的問題，這個問題如果發生在前輪還好解決，但如果發生在后輪，是要連電機一起更換的，所以早發現早解決，保修期也是半年。4.前軸和中軸，前軸位于前輪軸承內，中軸位于后輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣，要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的，半年內可免費更換。前軸5.剎車系統，現在用的最多的就是碟剎和鼓剎，碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象，鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重，兩者都是非常影響騎車安全的，所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查，半年內只要不是人為損壞，都是可以免費更換的。剎車系統：碟剎6.電機也是電動車的核心部分，在使用過程中如果發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂、內部燒毀等故障在保修期內都是可以免費維修的，當然人為因素導致的不能保修，有刷電機保修時長是兩年，無刷電機保修是三年。電機7.電池，電動車電池的種類太多了，就不全部舉例了，拿鉛酸電池來說，在正確的使用下，如果發生漏液、電池外殼開裂，經檢驗容量低于額定容量的60%，保修12個月。電池出現問題，只能保修不能更換，這就是為什么一直推薦大品牌電動車的原因。8.控制器，一般常見問題就是啟動不了電動車電機和顯示屏不能正常顯示，遇到此類問題一定要去所購買的電動車維修站進行維修切記不要私自拆開，拆開后將不能享受三包服務，控制器的保修時長為一年。9.調速把、功能開關、斷電剎把都是一年保修，一般出現的問題都是接觸不良，送到維修站點都能很輕松的修復。但是如果調速把和斷電剎把斷裂、轉軸邊斷裂等一律為人為或外力碰撞所導致的損壞，非質量問題原因不提供保修。二、不影響安全使用的故障保修1.電動車輪胎，在購車15日內發現內胎有砂眼、漏氣等現象，可以更換。如果自行修補將不能更換，外胎在三個月內發現有開裂等質量原因同樣可以更換。2.電鍍件在正常使用的過程中，車把、曲柄輪盤、軸皮等電鍍材質的發生鍍層起泡或大面積脫落，在保修期半年內可以進行更換。3.漆件在保修期三個月內發現大面積暴層脫落，將予以更換，如果是人為原因導致，將不能享受三包服務。4.鞍座非人為損壞屬于質量問題，保修半年。5.充電器，只要不是外力造成的損壞，未私自打開內部，撕毀標簽，充電器出現的問題和故障，保修期為一年。充電器（圖片來自于taobao.com/）6.喇叭，不響保修三個月。三、最后是不屬“三包”的范圍1.用戶未按“使用說明書”的規定使用、保養及調整造成的故障。2.使用、保管不當或意外事故造成損壞的3.用戶自行改裝、拆修造成損壞、以及自行分解，所導致的故障，無法進行技術鑒定和分析的故障。4.不能出示有效發票、保修單的或卡物數據資料不符合的。5.因不可抗拒力造成損壞的。6.易損件、消耗件（保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等）屬正常損耗品。7.未經特約維修單位同意自行修理的費用

11，哪有雅迪專賣店

新店霞浯村后面蓮河邊防派出所邊上就有雅迪專賣

剛想說石獅有。。。。。前fads綴hym后fda綴

體育中心對面那條街很多的。

12，現在越來越離不開電動自行車了什么樣的品牌好呢

第一名：雅迪電動車雅迪科技集團有限公司，電動車十大品牌，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品。雅迪科技集團有限公司成立于2001年，經過十幾年發展，我們是中國領先的綠色能源電動兩輪車品牌。集團總部位于江蘇無錫，擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽（在建）六大生產基地。雅迪電動車一直以“為消費者提供有幸福感的產品”為宗旨，在剛剛過去的2018年，雅迪電動車以銷量503萬輛，銷售額突破100億，同比增長25%，完美的畫上了2018年的句號。并且，如今的雅迪全球門店達到20750家，出口全球77個國家?？梢哉f，雅迪電動車在2018年實現了量與質的雙重騰飛。隨著雅迪電動車銷量的持續攀升，雅迪電動車已經在全世界積累了超過3000萬使用者，可謂電動車行業當之無愧的第一名。第二名：愛瑪電動車愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌，是中國輕工業百強企業，致力于時尚電動車的研發與制造，獲國家認證的五星級服務單位。愛瑪連續3年獲得中國顧客滿意度第一，是國家認證五星級服務單位，全國有15000家零售渠道網點、1000家售后服務維修站點，服務1850余萬新老用戶，成為行業的一個標桿。雖然愛瑪沒有公開公布其2018年的銷量，但民間已經有消息說愛瑪年銷量突破了400萬臺，雖然略遜雅迪一籌，這個成績也十分亮眼了！第三名：新日電動車江蘇新日電動車股份有限公司，電動車十大品牌，成立于1999年，是主要從事綠色交通工具的研發、生產與銷售的大型民營股份制公司，目前已擁有無錫、天津、襄陽、東莞、徐州、焦作六大生產基地。到2015年末，新日電動車實現年產銷各類電動交通工具500萬輛；據了解，到2019年末，新日將進一步鞏固在電動交通工具產業的地位，成為對電動汽車行業有影響的、在中國企業界有知名度和影響力的大中型企業?！翱萍紩r尚，智趣未來”是新日電動車不懈的追求。在未來，新日將用綠色、環保、科技的高品質產品和服務，把新日人的情懷奉獻給全世界。第四名：綠源電動車浙江綠源電動車有限公司，電動車十大品牌，始于1996年，浙江省著名商標，浙江名牌，電動車產業先驅，專注于電動個人交通工具制造的高新技術企業。經過18年的發展，綠源已成為全球領先的電動個人交通工具的制造商，集研發、生產、銷售與服務為一體，在國內擁有數千家專賣店，精心打造的健康的銷售網絡正迅速向全國推進，同時以穩健的步伐向國際市場進軍。綠源擁有完備的生產制造體系，能夠對電池、電機、控制器、充電器、車架、輪轂、表面處理等一系列的關鍵部件進行自主研發和制造；與此同時，鋰電自行車、低速電動四輪車及各類電動特種車輛的研發日益深入。第五名：立馬電動車立馬電動車，電動車十大品牌。立馬車業集團有限公司成立于2003年，是一家集電動車研發、制造、銷售、服務于一體的大型集團化高新技術企業。公司旗下擁有浙江、河南、河北三大生產基地，同時下設電機事業部、五金事業部、涂裝事業部、塑件事業部等核心零配件供應部門，員工近4000余人，引進20條國際最先進生產流水線一站式操作，整車年生產能力達500萬輛，是電動車行業的一個不錯的品牌。第六名：臺鈴電動車臺鈴電動車于2004年誕生于深圳，經過多年的穩健發展，現已成為集電動自行車、電動摩托車和電動三輪車為主的研發、生產、銷售與服務為一體的集團化制造服務型品牌。擁有深圳、東莞、無錫、天津等核心研發、生產基地。如今，臺鈴先后通過韓國、歐盟認證以及中國3C認證，成為了政府采購優先選擇品牌，擁有行業國家質量培訓基地，并多次榮獲國際工業設計“奧斯卡”德國紅點獎，成為聯合國電動出行合作伙伴，接連入選“CCTV.匠心品牌”“CCTV·國家品牌計劃”。第七名：小刀電動車小刀科技股份有限公司成立于2004年，是一家集研發、生產、銷售于一體的科技型企業，致力于發展綠色電動出行代步工具，主營產品包括：電動兩輪車、電動三輪車。自創立以來，小刀始終堅持高起點、高科技、高標準，在創新中謀發展，在進取中鑄輝煌，逐漸步入電動車行業一線品牌的行列。小刀科技股份有限公司投資設立了無錫小刀電動科技股份有限公司、江蘇歐皇電動科技有限公司等多家子公司，形成了天津、無錫、徐州、東莞四個主要產業基地，銷售網絡遍布全國。第八名：小鳥電動車天津小鳥車業有限公司始建于2005年5月。幾年來，企業通過不斷的技術革新和改造，得到了快速迅猛的發展，形成了一定的規模，分別在天津大港、北辰和江蘇無錫、商丘等地建立分公司，形成了產供銷一條龍的服務體系。公司始終堅持“重誠信、講品質、樹品牌”的理念，全力打造“小鳥”品牌，樹立良好的品牌形象，產品暢銷北京、內蒙古以及華北、東北、西北、華中、華東、東南等全國30多個省（區、市），深受消費者的信賴。第九名：新蕾電動車新蕾創立于2002年，是一家專注于電動交通工具研發制造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等，是行業少數的綜合性自主研發與制造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與制造基地?！罢\信新蕾，只做好車”是新蕾始終堅持的產品理念，新蕾在電動車的設計中率先將時尚運動元素運用到產品開發中，從外觀設計到功能配置，操控感覺均充滿了年輕的時尚運動風，為年輕一代帶來全新的駕馭感覺，深受年輕消費者喜愛。第十名：捷安特電動車捷安特一直致力于電動車技術的研發，也是出口外銷的一大品牌。捷安特提供的是綠色交通和全方位的貼心服務，讓消費者享受騎行樂趣，達到“輕松移動、健康樂活、感受幸?！暗慕K端訴求，捷安特的Lafree簡易款系列、潮流個性的eLem時尚型電動車，一直是捷安特的爆款。

13，雅迪雅迪電動車網站是什么

雅迪官網：www.yadea.com.cn雅迪官網英文：http://en.yadea.com.cn雅迪官網西班牙語：http://sp.yadea.com.cn雅迪官網葡萄牙語：http://pt.yadea.com.cnX戰警很酷

用簡潔明了的文字來闡述雅迪電動車到底行不行！讓廣大消費顧客們不在成為電動車里的小白菜。雅迪電動車形象強勢：雅迪電動車與綠源電動車一樣是最早進行品牌化運作的品牌之一。企業自身形象建設是一直在不斷的提升，2005年底聘請she為形象代言人。加上早期合理化媒體傳播宣傳和專業品牌運作管理，在短短的幾年內就躋身電動車1線品牌的行列。當然這一切都離不開企業自身規范化的管理。弱勢：雅迪電動車品牌訴求點過多，有力支撐點不足，使得在接下來的品牌運作中會存在一定的方向偏離?！军c擊了解：電動車品牌訴求】，隨著she的離開，雅迪在公眾形象、消費者影響力上不及其他3大巨頭，他既沒有新日的公眾影響力，也沒有愛瑪時尚的人氣天王王周杰倫，更沒有一枝獨秀的綠源倪捷。雅迪電動車產品消費者關心的就是雅迪電動車質量怎么樣強勢：雅迪電動車產品線長（指相關的產品多），電動車質量較好，外觀款式時尚靚麗，產品創新更新力度也大。有著一定的專利技術做支持。弱勢：雅迪電動車價格高，在售后服務效率方面相對較慢。由于企業規模大、產品線長，導致不能按照區域市場需求特征做出靈活的調整。雅迪電動車傳播渠道全國覆蓋面積廣但分布不均衡，以南北兩大區域市場最為明顯。終端市場形象的建設不夠完善。媒體廣告投入對于縣城及鄉鎮的支持基本沒有。全球電動車網小編俞蔣平點評：雅迪電動車算的上是國內行業中相對穩健的一家企業。不論是企業管理，公關形象，產品質量、營銷手段還是廣告投入，它都非常均衡，沒有說哪一項是頭重腳輕的。這一點對于一個品牌來說是難能可貴的。但這些都不是沾沾自喜的資本。因為上面說的只是國內二字，畢竟天外有天，捷安特、雅馬哈、本田的進軍，也為電動車行業帶來了不小的沖擊。

14，同城快遞當日達找哪個快遞公司多長時間能送到

政策1、福建三明郵政管理局發文，規范快遞電動三輪車10月25日消息，福建三明市郵政管理局近日聯合市公安局交通警察支隊出臺《三明市郵政快遞專用電動三輪車管理實施細則（試行）》（以下簡稱“實施細則”），保障郵件快件安全高效配送。行業事件1、國家郵政局召開第十三次局長辦公會10月21日消息，國家郵政局局長馬軍勝主持召開2019年第十三次局長辦公會，聽取2019年三季度郵政行業經濟運行情況匯報，審議《2019年快遞業務旺季服務保障工作方案》，聽取國家郵政局一體化在線政務服務平臺建設有關情況匯報。據了解，本次會議副局長劉君、楊春光、趙民出席。會上，局長馬軍勝指出，前三季度郵政業延續了上半年以來總體平穩、穩中有進的運行態勢，當前，快遞已經成為聯系億萬商家和廣大人民群眾的民生服務?！半p11”等業務旺季期間，由于業務量的“井噴”，快遞服務能力一時難以同步跟上，市場供需矛盾比較突出。2、四川郵政開啟第二輪快遞末端違規收費清理整頓10月21日消息，為敦促各快遞企業盡快建立鄉鎮快遞持續健康發展的長效機制，四川省郵政管理局近日召開第二輪快遞服務末端違規收費清理整頓工作安排部署會議，各快遞品牌四川總部負責人參會。會議要求，各快遞企業四川總部要立即開展本品牌對全省服務能力和服務范圍的全面排查，明確自身投遞深度，約定切實可行的投遞方式；對末端網點進行全面排查，解決影響末端網點穩定的潛在問題；全力推動快遞末端服務違規收費清理整頓工作向縱深開展。3、浙江湖州郵政管理局投放綠色快遞分類回收箱166個10月21日消息，為提高郵件快件包裝廢棄物精準分類，提升資源循環利用水平，浙江湖州市郵政管理局近日在所有郵政快遞網點全覆蓋的基礎上向市行政機關、鄉鎮單位和高校等投放綠色快遞分類回收箱166個。據悉，本次投放的綠色快遞回收箱經過多次改良，設計合理，操作簡便，共分為宣傳區、塑料件及紙箱回收區、面單撕毀區、拆包工具區等5大區，更有利于快遞綠色包裝推廣和快遞垃圾精準分類宣傳。4、國家郵政局局長馬軍勝：加快出臺《郵政強國建設行動綱要》10月22日消息，國家郵政局召開學習宣傳貫徹落實《交通強國建設綱要》（簡稱《建設綱要》）暨郵政業“十四五”規劃編制工作電視電話會議。馬軍勝強調，到2025年，我國郵政業發展規模實現新躍升；寄遞服務網絡深入城鄉、通達全球，國際國內寄遞大通道更加暢通，快遞物流園區、郵政和快遞處理設施布局更加優化，城市末端服務網絡和農村網點設施更加健全；郵政普遍服務水平和均等化程度顯著提升，快遞服務能力和普惠化程度顯著提升，郵政業綠色、安全和創新發展水平顯著提升，寄遞服務信息化智能化水平顯著提升。同時，馬軍勝還要求，要始終心里裝著人民、心里裝著行業、心里裝著發展，樹立規劃大局觀，加強規劃銜接協調，重點抓好“三重大”，努力編制出符合人民需要、反映時代特征、引領行業發展的郵政業五年規劃。5、自動化超5000公里，中國快遞業備戰天貓雙1110月22日消息，據菜鳥網絡介紹，各大快遞公司已經完成全網自動化設備的聯調，整裝待發迎戰包裹高峰。據透露，截至雙11前，中國快遞業已累計建成超過5000公里自動化流水線，將全部投入此次包裹旺季高峰，以保障物流效率，提升消費者的購物體驗。據悉，目前中國快遞行業自動化流水線總計已超過5000公里，與中國地鐵總里程相當，已經成為重要的商業基礎設施。6、中歐班列首列回程冷鏈專列抵達武漢，每周一列10月23日消息，首列“胡志明市-武漢”冷鏈鐵公聯運班列22日抵達武漢，標志著中部地區陸上南向通道開通，計劃將每周開行一列。該班列也是中歐班列史上首列回程冷鏈專列。7、國家郵政局發布9月郵政業消費者申訴情況通告10月23日消息，國家郵政局今日發布9月郵政業消費者申訴情況通告。通告顯示，2019年9月，國家郵政局和各?。▍^、市）郵政管理局通過“12305”郵政行業消費者申訴電話和申訴網站共處理消費者申訴27670件。申訴中涉及郵政服務問題的568件，占總申訴量的2.1%；涉及快遞服務問題的27102件，占總申訴量的97.9%。8、國家郵政局：全面推動實名收寄驗視和過機安檢10月23日消息，國家郵政局舉行第四季度新聞發布會，國家郵政局新聞發言人馮力虎表示，國家郵政局將全面推動落實收寄驗視、實名收寄和過機安檢“三項制度”，著力強化危險違禁物品寄遞安全管控。9、國家郵政局：基本實現村村直通郵，帶動貧困戶增收2.3億元10月23日消息，國家郵政局召開第四季度例行新聞發布會，國家郵政局機關黨委副書記張星朝表示，截至目前，55萬多個建制村的村民足不出村就可以收到郵件包裹，全國基本實現“村村直通郵”，鄉鎮快遞網點覆蓋率達到95%。國家郵政局大力促進郵政、快遞服務現代農業，惠及438個國家級貧困縣7.1萬戶貧困人口，帶動貧困戶增收2.3億元。10、交通運輸部：下月起取消高速公路省界收費站進入試行階段10月24日消息，在交通運輸部舉行的新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，按照取消高速公路省界收費站總體工作部署，10月底前要完成工程建設，具備聯調聯試測試條件。從11月份起，將轉入聯調聯試和試運行階段。目前，各項工作正在有序推進，各地工作進度總體滿足要求。11、國家郵政局部署2019年快遞業務旺季服務保障工作10月26日消息，國家郵政局制定《2019年快遞業務旺季服務保障工作方案》，并下發《關于做好2019年快遞業務旺季服務保障工作的通知》，要求全行業著眼國內國際兩個市場，城市農村兩個陣地，堅持東西協調，全國聯動，以實現全網不癱瘓、重要節點不爆倉。《方案》指出，2019年快遞業務旺季自11月初至2020年春節（1月25日）前夕，共計85天。明星公司1、叮咚買菜成立柿柿順物流公司10月21日消息，生鮮電商叮咚買菜投資成立上海柿柿順物流有限公司。據啟信寶數據顯示，上海柿柿順物流有限公司成立于10月15日，由叮咚買菜運營主體上海壹佰米網絡科技有限公司投資成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為俞樂，監事為梁昌霖，而梁昌霖正是叮咚買菜的創始人兼CEO。2、順豐開通第二條印度直飛航線10月21日消息，10月17日晚，順豐B747貨機順利從深圳寶安國際機場起飛，直抵印度德里，這是繼金奈后順豐開拓的第二條印度直飛航線。3、供應鏈公司Tigers在南非新建電商中心，提升物流效率10月21日消息，總部位于中國香港的供應鏈公司Tigers近日在南非約翰內斯堡的倉儲設施中新建一個電子商務中心，新中心將使用Tiger開發的ScanPak應用程序，工作人員可以在包裝時掃描檢查，同時創建運單，從而有效處理貨物。據悉，新中心是Tigers在南非的首家電子商務中心，同時公司將在全球內部網絡上推出Doozee貨運報價系統。4、天天快遞福州分撥中心投產，總投資5000萬元10月21日消息，天天快遞福州分撥中心18日正式投產，該分撥中心由蘇寧物流投資建設，項目總投資5000萬元，占地面積35000平，日均進出港處理量70萬以上。5、天貓雙11，全國7.5萬個快遞站點將全面加入“回箱計劃”10月21日消息，在2019天貓雙11全球狂歡節啟動發布會上，天貓總裁、淘寶總裁蔣凡表示：今年天貓雙11將是一個綠色的雙11，綠色消費、綠色物流成為趨勢。11月20日，菜鳥將聯合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司，共同發起“全國紙箱回收日”，在北上廣深杭等城市的部分社區設立快遞包裝集中回收點，號召全社會一起回收紙箱、包裝物，加入綠色收貨行動。據了解，預計今年雙11期間，線上線下將號召至少5000萬人次參與和支持物流綠色行動。6、菜鳥、京東物流、跨越、豐巢，入圍2019胡潤全球獨角獸榜10月21日消息，《2019胡潤全球獨角獸榜》發布。榜單顯示，全球有494家獨角獸企業上榜，螞蟻金服、字節跳動和滴滴出行排在前三名。在快遞物流服務業中，全球有34家獨角獸企業上榜，中國16家入圍，美國9家入圍。7、亞馬遜新加坡站計劃投資建設物流基礎設施10月22日消息，亞馬遜新加坡地區負責人Henry Low近日稱，亞馬遜新加坡站在物流基礎設施等領域具有長遠的投資目標。據悉，自2017年7月在新加坡推出Prime Now送貨服務后，今年10月8日，亞馬遜正式宣布推出新加坡站點。8、俄羅斯空運公司飛機機身被冠以“菜鳥”品牌10月22日消息，俄羅斯空運公司Aviastar-TU近日在其一架圖波列夫Tu-204飛機上噴涂上了全新的“菜鳥”涂裝。該飛機現在采用的是中國阿里巴巴集團菜鳥智能物流網絡的白藍兩種顏色，而不是該公司傳統的灰橙色涂裝，同時在機身上還冠以“菜鳥”品牌。9、日日順物流推出“一酷達”，提供一倉發全國解決方案10月22日消息，日日順物流近日推出“一酷達”服務，通過為商家提供一倉發全國全流程解決方案，幫助中小企業破解倉儲物流難題。據悉，日日順物流“一酷達”服務集訂單管理、車輛查詢、貨物庫存可視、訂單簽收等功能于一體。在B端，幫助企業降低自身運營成本，進而降低運營風險；在C端，提高物流服務效率，提升用戶服務體驗。截至目前，日日順物流已經與三菱重工、小米、億健、雅迪等企業達成合作,為其提供“一酷達”服務。10、中通快遞全貨機成功首航10月22日晚間消息，從南昌起飛的中通快遞波音737-800型全貨機經過約2小時飛行，平穩降落在天津濱海國際機場，成功實現首航。據了解，該全貨機由中通快遞與天津貨運航空有限公司合作，每周六班執飛“天津=南昌”往返航線。航線開通后，可以減少中間環節的耗時，使得全流程快件轉運流程更穩定、更高效；通過整合上下游資源，優化貨物航空運輸，拓展地面延伸服務，進一步提升服務時效和客戶體驗。11、京東物流加入 “科學碳目標”倡議引領低碳物流10月23日消息，京東物流22日宣布正式加入 “科學碳目標”倡議，未來將與世界自然基金會（WWF）合作，設立科學碳目標并推動目標實現，引領低碳物流在物流業的普及。據介紹，京東物流是國內第一家也是目前唯一一家承諾科學碳目標的物流企業，加入“科學碳目標”將成為京東物流正在持續推進的青流計劃的重要一環。12、京東物流機器人奶茶館在北京前門大街開業10月23日消息，充滿黑科技的京東物流機器人奶茶館在前門大街開業。該店是由京東物流X事業部提供技術支持的機器人奶茶店，可以進行奶茶、咖啡等多種品類飲品的供應，其取杯、調制、攪拌、封口/蓋、清洗等流程完全由機器人操作完成，可以保障口味的標準化與流程的智能化，同時還有多個取貨口，可實現多人操作。13、澳大利亞郵政將實行全國統一平價資費10月23日消息，澳大利亞郵政近日宣布，將為農村和邊遠地區客戶降低包裹寄遞資費，澳大利亞郵政對通過郵局、“我的郵政”業務以及公司官網寄遞的5千克以內包裹實行全國統一的平價資費。14、德邦快遞接收80臺歐馬可智藍新能源物流車10月23日消息，福田智藍新能源與德邦快遞交車儀式22日在成都舉行，80臺歐馬可智藍（成都42臺、廣州38臺）新能源物流車正式投入德邦快遞城市配送運營行列。據悉，成都正在推進物流綠色化建設，規劃2020年實現城市配送車輛全部采用新能源汽車，打造綠色貨運示范城市。15、新寧物流發布股東股份質押延期購回公告10月23日消息，江蘇新寧現代物流股份有限公司（以下簡稱“公司”）22日發布《江蘇新寧現代物流股份有限公司關于控股股東辦理股票質押式回購交易延期購回的公告》（以下簡稱“公告”）。公告稱，公司于近日接到控股股東之一曾卓先生和廣州程功信息科技有限公司（以下簡稱“廣州程功”）的通知，曾卓和廣州程功將其持有的本公司股份辦理了股票質押式回購交易延期購回交易業務，相關手續已辦理完畢。16、菜鳥網絡宣布最新一代智能倉正式上線，發貨能力提升60%10月23日消息，菜鳥網絡宣布，位于無錫的最新一代智能倉正式上線。在AI的調度下，多種不同類型超千臺機器人可協同作業，發貨能力比上一代智能倉提升60%，其中最大的機器人能搬起噸級重貨。17、澳大利亞郵政投運182輛新款快遞三輪電動車10月24日消息，澳大利亞郵政近日在昆士蘭州投運182輛新的快遞三輪電動車（eDV），該車型可運載100多個小包裹和1200封信件。未來，澳大利亞郵政將在全國推廣使用1961輛該款電動車。18、圓通速遞歸還用于臨時補充流動資金的閑置募集資金10月24日消息，圓通速遞股份有限公司（以下簡稱“公司”）23日晚間發布《圓通速遞股份有限公司關于部分閑置募集資金臨時補充流動資金歸還的公告》（以下簡稱“公告”）。公告顯示，公司于2018年10月23日召開的第九屆董事局第十九次會議審議通過了《關于繼續使用部分閑置募集資金臨時補充流動資金的議案》，同意公司繼續使用人民幣55000.00萬元閑置募集資金臨時補充流動資金，使用期限自董事局批準之日起不超過12個月，到期之前及時歸還到募集資金專用賬戶。19、滿幫集團宣布ETC累計充值額破千億10月24日消息，昨日滿幫集團ETC宣布，ETC累計充值額破千億。截至2019年10月，滿幫ETC累計開卡超過200萬張，合作12?。▍^、市）高速集團。目前，滿幫認證司機用戶已超700萬，并且滿幫ETC已實現App內線上申請、審核、辦理和激活的全流程服務。20、“順豐同城急送”品牌正式發布，布局即時物流10月24日消息，順豐今日在深圳舉行“順豐同城急送發布會”，全面布局即時物流市場。據悉，順豐集團首席戰略官、順豐同城董事長陳飛在發布會上表示，順豐同城急送將以公司化的形式在業務上獨立運營，在品牌上獨立運作。同時，他表示，順豐集團將全方位為順豐同城急送提供支持、支援。21、UPS推出新計劃，將為中小賣家提供更多折扣和服務10月25日消息，UPS周二啟動了一項計劃，與電子商務技術供應商建立“首選關系”，從而使這些供應商能夠為賣家提供UPS運費折扣和其他服務。UPS希望加深與依賴供應商的中小型零售商的聯系，嵌入領先的電子商務平臺，使企業更容易使用UPS服務，并獲得運費折扣和更廣泛的服務。22、菜鳥驛站“秒取快遞”上線超過百城，寄取提效50%10月25日消息，菜鳥驛站今日宣布，隨著掃碼取快遞高拍儀、實人寄件機等推廣落地，“秒取快遞”服務已在全國超過百城上線，刷臉、掃碼等黑科技正在讓包裹取、寄提效50%，為雙11最后100米快遞服務。23、菜鳥數智化物流雙十一服務10萬商家10月25日消息，菜鳥推出大促綜合解決方案“大促寶”，實現菜鳥數智化供應鏈的全面升級。據悉，雙11期間，全場景的智慧物流服務將覆蓋淘寶、天貓10萬商家，菜鳥智能供應鏈大腦則將幫助商家用更少的成本、更高的效率，以保證把商品高效高質量送到消費者手上。24、天天快遞長春、福州兩大智能分撥中心投產10月25日消息，雙十一前，天天快遞長春、福州兩大分撥中心正式完成搬遷投產，福建三明、南平兩大集散中心實現同步上線。25、百世快遞發出泰國到中國第一單10月25日消息，百世快遞杭州桐廬站點快遞員通過直達車將一份來自泰國的包裹送到了客戶手中，這也是百世快遞從泰國寄到國內的第一單。26、京東物流廈門自營保稅倉啟用10月26日消息，京東物流廈門自營保稅倉25日正式啟用，今后華南地區的消費者“海淘”國外商品，有望2天左右就能收到貨。據悉，京東（廈門）跨境貿易運營中心即京東物流廈門自營保稅倉，該項目以廈門海滄港區倉儲物流中心基地為支點，依托廈門海港、空港、陸鐵多式聯運交通便捷及專業化跨境通路能力，為貿易商及電商企業提供涵蓋倉儲物流、國際貨運、國際采購、國際中轉、跨境電商、運輸配送、進出口外貿通關、保險等一體化全鏈條物流服務。戰略合作1、京東物流與萬寧合作，提供跨境全鏈路物流服務10月22日消息，京東物流近日宣布與亞洲最大零售集團——牛奶公司旗下健與美連鎖品牌萬寧Mannings達成合作，京東物流將為萬寧提供跨境進口的國際運輸、清關、分揀、配送等全鏈路物流服務。據悉，此次萬寧接入京東物流跨境服務網絡，正值雙11備戰前期，京東物流為萬寧制定了大促期間的專項跨境物流方案。2、京東快遞與快遞信息服務平臺快遞100簽署合作協議10月22日消息，京東快遞與快遞信息服務平臺快遞100簽署合作協議，接入對方平臺系統，為其用戶提供寄件服務。目前，京東快遞已在全國一百多個城市開通個人寄件業務，配送范圍覆蓋全國，提供同城最快半小時送達，異地當日達、次晨達及次日達等快時效服務，同時提供其他經濟型服務。3、UPS將和CVS商店聯手推出無人機送貨上門服務10月24日消息，全球物流巨頭聯合包裹服務公司（UPS）和CVS近日表示，他們正在合作開發從CVS商店到美國家庭的無人機處方藥和零售產品交付。該合作伙伴關系意味著UPS無人機業務子公司UPS Flight Forward首次涉足零售業務。迄今為止，該子公司專注于醫院內外的交付。4、 DHL與道達爾合作研究環保燃料，發力綠色物流10月25日消息，德國郵政敦豪集團（DHL）近日與法國石油企業道達爾達成合作，在未來5至10年內研發并推廣使用合成燃料。雙方將在日常運營中研究多能源供應、可持續運輸、車隊管理和合同物流、全球貨運代理及供應鏈解決方案、干線貨運和快遞服務等業務中出現的問題。5、順豐與唯品會達成合作，或將收購唯品會旗下品駿快遞10月25日消息，唯品會正在與順豐洽談全資控股旗下的品駿快遞收購事宜。據了解，順豐收購品駿后不會用品駿，而是準備遣散。品駿已在做準備工作，跨省快遞件基本停止收貨。投融資1、DHL投資1.35億歐元建新運營中心，明年三季度啟用10月24日消息，德國郵政敦豪集團（DHL）近日投資1.35億歐元在土耳其伊斯坦布爾新機場建設一個新的運營中心，計劃于2020年第三季度啟用。新中心將采用“綠色技術”，以支持DHL的“2050年零排放”目標。2、申通快遞晉南生鮮直發中心投運，總投資1500萬元10月25日消息，申通快遞晉南生鮮直發中心24日在山西省運城市萬榮縣正式投入運營，陜西大荔、河南三門峽、靈寶等周邊地區的申通網點已與晉南生鮮直發中心達成意向性合作，計劃未來通過晉南生鮮直發中心向全國寄遞當地特色生鮮產品。據悉，申通快遞晉南生鮮直發中心占地60畝，項目總投資1500萬元，線體針對生鮮產品進行了優化設計，有效減少分揀過程中的破損率，裝卸貨口伸縮機30條，日均可處理30萬單以上;同時，針對運輸增開21條干線直達線路，直達區域包含廣州，深圳，杭州，上海，北京，鄭州，武漢，長沙，沈陽，南京，泉州等，保證了生鮮產品運送的時效。產品1、蘇寧發布“1小時場景生活圈”、“隨時”兩大配送產品10月21日消息，以“場景引力”為主題的2019蘇寧易購雙十一全民嘉年華發布會在北京舉行。蘇寧零售用戶與平臺經營集團副總裁范春燕發布蘇寧場景零售的解決方案——1小時場景生活圈，并表示“蘇寧將以雙十一為起點，推動實踐省時、省力、省錢、省心的體驗革命?！背耍K寧還發布了“隨時”產品，這是1小時場景生活圈的落地產品，依托蘇寧多業態部署，多層次渠道網絡布局可以為消費者提供“隨時到你”的觸點。依托300個城市社區覆蓋，超10000家門店倉+前置倉布局，蘇寧將即時配送從生鮮向母嬰、生活家電、手機數碼等多品類拓展，并承諾1公里30分鐘送貨到家。范春燕強調，針對“隨時”的商品，蘇寧聯合廠商推出百億補貼計劃。2、極智嘉推出柔性無人倉解決方案、高位智能叉車和小型搬運機器人等產品10月24日消息，極智嘉 (Geek+) 在2019亞洲物流展上推出了柔性無人倉整體解決方案、F16R高位智能叉車和M20小型搬運機器人等產品。據了解，柔性無人倉整體解決方案基于“極智云腦”，與客戶現有不同系統、設備、作業模式、規劃布局等進行融合，實現高柔性、高兼容性、高拓展性的無人倉部署和運營管理，同時降低客戶運營成本，提高作業效率；F16R高位智能叉車最大載重可到2噸，將貨物安全穩定的舉升到9m的使用環境，配合AI視覺算法與自研激光SLAM導航方案，使其可以適應多種復雜路況與各類工廠產線與倉儲環境；M20小型搬運機器人尺寸僅560mm*515mm，上方加裝了人機交互平臺，主要適用于前置倉、醫院藥房等小型倉庫場景。3、Chronopost推出首批微型倉，日均處理2.5萬件包裹10月25日消息，法國郵政旗下快遞企業GeoPost控股子公司Chronopost近日在巴黎推出首批微型倉庫，并采用電動自行車、電動三輪車或以天然氣作為燃料的車輛等低排放車輛派送，以減少二氧化碳排放。巴黎每天230條遞送路線的2.5萬件包裹均通過這種方式遞送。據悉，這可以減少87%的碳排放。4、韻達推出“韻達特快”高端產品，以時效為核心10月25日消息，韻達今日宣布推出以時效為核心的高端產品——韻達特快，主要面向對時效有著巨大需求的客戶。據悉，韻達此次發布的“韻達特快”主要特點有時效保證、高品質服務、專享服務、全鏈路守護等。與普通快遞產品不同，“韻達特快”在韻達網絡中具有優先級優勢，中心優先中轉，網點優先派送，并對中轉與派送時間進行了專門的規定，保證“韻達特快”客戶的貨物在第一時間送達客戶手中。數據1、深圳機場保稅物流中心：9年進出口貨物近1300億美元10月22日消息，深圳機場保稅物流中心正式封關運作已滿9年。9年來，進出口貨物總值近1300億美元，業務量穩居全國保稅物流中心前三；年進出口貨值從2011年的49億美元增加到2018年的253億美元，年均增長率達22.8%。目前，深圳機場保稅物流中心倉庫單位面積產值已達110萬美元/平方米，居全國保稅物流中心之首。2、歐洲、北美和中國占全球跨境B2C寄遞業務比例超95%10月23日消息，市場咨詢機構Apex Insight Ltd近日發布《全球跨境B2C寄遞市場報告2019》，分析指出，歐洲、北美和中國占全球跨境B2C寄遞業務的95%以上。3、交通運輸部：ETC發行任務完成率超過70%10月24日，交通運輸部召開例行發布會，新聞發言人吳春耕介紹，服務水平提升方面，前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費站取得明顯進展，工程建設加快推進，ETC發行任務完成率超過70%。4、國家郵政局：前三季度823個貧困縣收投快件超39億件10月24日消息，國家郵政局23日召開的2019年四季度例行新聞發布會上，國家郵政局機關黨委常務副書記張星朝介紹說，今年前三季度，823個貧困縣收投快件超過39.24億件，為貧困地區農民增收做出了積極貢獻。據介紹，郵政、快遞已成為農產品上行的重要力量。上半年，支撐國家級貧困縣實現網絡銷售額1109.9億元，同比增長29.5%。截至目前，快遞網點已覆蓋鄉鎮超過3萬個，全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達到95%，26個省（區、市）實現快遞網點鄉鎮全覆蓋。5、2025年全球包裹量將超2000億件，年復合增長率13.7%10月25日消息，電商、運輸、郵件和數據技術提供商美國必能寶（Pitney Bowes）近日發布了新一期“必能寶包裹運輸指數”。預計到2025年，13個主要市場的包裹業務量將增加至2000億件，2019～2023年的年復合增長率為13.7%。財報1、新寧物流第三季度預凈虧損超820萬元10月21日消息，10月14日，新寧物流發布2019年前三季度業績預告。公司預計2019年1月1日—2019年9月30日，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期下降41.47%—49.45%至盈利為1900萬元—2200萬元。2019年7-9月歸屬于上市公司股東的凈虧損為820萬元—950萬元。2、UPS發布2019Q3財報，同時啟動“數字訪問計劃”10月24日消息，日前UPS發布了其第三季度財報，財報顯示2019財年第三財季歸屬于普通股東凈利潤為17.50億美元，同比增長16.05%；營業收入為183.18億美元，同比增長5.01%，略低于市場預期。此外，UPS還啟動了一項“數字訪問計劃”，該計劃旨在與電子商務技術供應商建立“首選”（Preferred）關系，允許供應商向零售商提供UPS運費折扣以及其他運輸和物流服務。3、順豐控股：前三季實現凈利43.11億同比增長45%10月25日消息，順豐發布了2019年Q3季度財報，第三季度營收286.95億元，調整后同比增長25.36%；實現凈利潤12.1億元，調整后同比增長57.47%，扣非后凈利潤達11.81億元，同比增長超六成。

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