之所以看好商丘的發(fā)展,是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期。最近五年商丘經(jīng)濟保持中高速發(fā)展,發(fā)展穩(wěn)定快捷,沒有大的波瀾,而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持,雖然商丘的鐵路是挺發(fā)達的,但是近年來看,不管是國家還是省內(nèi),對于商丘的發(fā)展并沒有大力地扶持跟規(guī)劃;再者,外資的對于河南的進駐相對于商丘更加青睞于鄭州;發(fā)展的動力沒有存在,商丘的發(fā)展因此也會相應(yīng)受阻。
1、商丘現(xiàn)在怎么發(fā)展這么快?
相反,我覺得并沒有!首先我覺得城市基礎(chǔ)設(shè)施還沒有完善,有些地方的路太差(如梁園區(qū),我同學的女朋友在商丘學院上學,他每次來商丘都會吐槽梁園區(qū)的路況,其次是火車站問題太多,我同學第一次到商丘剛出站就有三四個人不勝其煩的問他去哪,住酒店嗎)第二點,商丘的gdp是靠什么推動的,工業(yè)嗎?不是。商丘的工業(yè)水平還很低,今年的房地產(chǎn)倒是推動了不少(古城拆遷)第三,沒有給自己精準的定位,旅游城市?景點太少,沒有自己的特色,
2、商丘地理位置哪么好,為什么發(fā)展不起來?
商丘的經(jīng)濟落后,主要有以下幾個原因。1,歷史層面,商丘在古代屬于丘凌地帶,地貌高低起伏,由于黃河的多次決堤,形成了現(xiàn)在土地脊薄的黃土地,也就有了商丘的城上城,2,因為黃河的多次決口,真正的商丘人死傷無數(shù),外逃到外省份的人很多,黃河口決堤后,黃沙復蓋了整個豫東大地,旱澇,風沙,鹽減,成了豫東特有的生存環(huán)境,讓商丘人飽受大自然給于的艱苦魔難。
3,商丘市的形成,在日本侵略中國前,商丘市只是一個小集鎮(zhèn),叫朱集,人口也過不了千人,日本人侵占了商丘后,在朱集建了個火車站后,大量的外省人口流入朱集,窩棚,簡易房在車站旁處處可見,做小生意買賣的,逃荒要飯的,時間一長,都定居在了商丘,4,真正的商丘古城,距朱集(火車站)有六七公里。解放后,由于朱集的興起,省政府批準了朱集為地轄市,商丘為地區(qū)行署,商丘古城為商丘縣,商丘市在商丘縣的全程包圍內(nèi),制約了商丘市的發(fā)展,
3、如何看待商丘的發(fā)展?
商丘先后獲得眾多鐵路青睞并在此匯聚,使之加速建成全國性綜合交通樞紐。從這一點來看,本市交通地位基本可以排在全國前30名,縱觀全國,能有幾個是全國綜合交通樞紐?又能有幾個有機會建成全國性交通樞紐?然而,商丘以河南省中原城市群邊緣身份獲此殊榮,得以證明該市未來將得到巨大發(fā)展機遇!本市是全國少有的人口接近千萬的古都,北宋時以南京聞名青史,眾多文人墨客、商賈云集成就這一世界級歷史文化名城。
早在2014年,商丘被文化部評為最具文化底蘊歷史文化名城榮譽稱號,商丘有豫東門戶之稱,基本符合豫皖魯邊區(qū)中心城市要求。今后五年,當以學習石家莊、鄭州等地以大交通、大平原姿態(tài)建設(shè)成一流大城市,本市還將搶抓新機遇,塑造華北交通第一中心城。加快創(chuàng)建現(xiàn)代化區(qū)域性中心城市,結(jié)合文化、歷史、交通、平原等絕佳機遇構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化典范城市,
4、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣?
根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀,我認為商丘在未來幾年會大有作為,5年內(nèi)應(yīng)該能進6強,10年內(nèi)能進5強。商丘2017年GDP總量為2217.90億元,全省排名第10位,名義增速11.5%增速排名第7位,全省排名處于中位置,而實際增速為8.7%,領(lǐng)先全省0.9個百分點,和洛陽一起排名全省第一位。我們來看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟保持中高速發(fā)展,發(fā)展穩(wěn)定快捷,沒有大的波瀾,而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持,
我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn),第10名到第6名差距并不大,最多也就164億,根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位,10年之內(nèi)大概率超過周口、許昌處于全省前5名,這個發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展,是因為商丘正處在發(fā)展的機遇期。