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1，怎么樣才算是闖紅燈呢
2，怎么樣才算闖紅燈
3，怎么樣算闖紅燈

1，怎么樣才算是闖紅燈呢

法律分析：車輛在停車線以內，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈。1、警戒線一般在斑馬線的前后都有一條橫線，里面有感應線圈，感應車是否在紅燈時越線，再拍下取證照片。2、包括前輪過警戒線，后輪過警戒線，過另一條路口的警戒線的三張照片，前輪過警戒線后不動只扣2分，動了則是闖紅燈，扣6分。3、要保持距離，沒有保持剎車距離會被電子拍攝拍照處罰，注意遵守交通規則。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；（四）遇放行信號時，依次通過；（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

怎么樣才算是闖紅燈呢

2，怎么樣才算闖紅燈

一、闖紅燈的判定標準1、工作人員采集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖紅燈。也就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。二、闖紅燈處罰自從2013年新交通法頒布后交通規則變得非常嚴厲，新規規定，2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。有許多地方被電子眼拍到只罰款200元，而不扣分。闖黃燈盡管不處理，但是也盡量不要闖。新交規中規定，“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，一次記6分。”但并非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標志”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。

怎么樣才算闖紅燈

3，怎么樣算闖紅燈

闖紅燈的認定要以通過整個路口為準，一般要以三張照片作為證據，第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口時，第三張是通過路口后，當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。闖紅燈是指機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線并繼續行駛的行為。電子眼警察工作原理：1、電子眼采用感應線，來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存，該數據在一個紅燈周期內有效；2、在同一個紅燈周期內，如果同時產生兩個脈沖信號，即視為有效，簡單的說，就是如果當時紅燈，車頭輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；3、有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，就是因為一前一后，在同一個紅燈周期內產生了一對脈沖信號，系統視為有效；4、黃燈亮時，拍照系統延時2秒后啟動，紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統，主要是為了防止誤拍。【法律依據】《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

怎么樣算闖紅燈