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本文目錄一覽

1，杭州地鐵2號途徑那幾個站
2，杭州2號線地鐵到杭州站嗎
3，杭州地鐵2號線會通到三墩那邊么
4，杭州地鐵2號線的已開通站點介紹
5，杭州地鐵2號線都開通了嗎
6，杭州二號地鐵線經過濱江嗎
7，杭州地鐵2號線的線路亮點
8，杭州地鐵2號線的線路規劃

1，杭州地鐵2號途徑那幾個站

如圖所示，杭州地鐵2號線站點如下：

杭州地鐵2號途徑那幾個站

2，杭州2號線地鐵到杭州站嗎

2號線地鐵不到杭州站，只能轉車，鳳起路站轉1號線到杭州站。杭州地鐵2號線站點如下：朝陽站、曹家橋站、潘水站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站、建設一路站、建設三路站、振寧路站、飛虹路站、盈豐路站、錢江世紀城站、錢江路站、慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站、文新站、三壩站、蝦龍圩站、三墩站、墩祥街站、金家渡站、白洋站、杜甫村站、良渚站

杭州2號線地鐵到杭州站嗎

3，杭州地鐵2號線會通到三墩那邊么

我早看過新聞了，2號線直通到瓶窯鎮開工要2020年，時間很長的。三墩開工估計要2018年左右。

杭州地鐵2號線會通到三墩那邊么

4，杭州地鐵2號線的已開通站點介紹

位于錢江新城區域慶春東路和錢江路十字交匯口下方，為地鐵2、4號線與規劃的9號線換乘車站。該站也是2號線東南段三座重點站之一，其中：2、4號線沿慶春東路東西向設置；9號線車站沿錢江路布置。周邊有和諧嘉園、錢江一到三苑等。該站為杭州地鐵2號線過江第一站。該站地下設有地下商鋪。

5，杭州地鐵2號線都開通了嗎

杭州地鐵二號線，目前還沒有全部開通，只開通到古翠路站，古翠路到良渚的說今年年底開通，具體通車日期還沒有公布，多關注新聞吧，開通了肯定提前公布日期的

1號線通車了，但是只開通了姚家站到富國街這一段，2015年底能開到星海廣場。新聞說是要到2016年底才能開通到星海公園呢。乘車卡是可以用的。現在從姚家站到富國街站的車費是4元錢。

6，杭州二號地鐵線經過濱江嗎

經過的杭州軌道交通2號線線路自起點良渚瓶窯片區，過繞城公路，經勾莊西面轉向東南，沿古墩路～文新路～文二路～莫干山路～環城西路～鳳起路～環城東路～慶春東路～錢塘江～錢江世紀城～市心北路～市心中路～市心南路敷設至蜀山車輛段，并預留遠期延伸到臨浦。 2號線先啟動建設的是東南段，也就是蕭山朝陽村站到錢江新城錢江路站這一段，目前，東南段的13座車站，已全面開工建設，并進入主體結構施工階段，爭取2013年底建成通車。　　西北段工程為錢江路站至豐潭路站部分，線路長度約12.5公里，設車站11座，計劃今年8月開工建設，2014年4月實現“洞通”，2014年10月實現“軌通”，2014年12月實現“電通”，2015年12月，全線試運營。

經過濱江。

7，杭州地鐵2號線的線路亮點

地鐵車輛及牽引制動系統項目是機電系統的核心裝備，直接決定了乘客的坐車感受。杭州地鐵2號線采用4動2拖6卡車廂的B型列車，車題為全焊接鋁合金結構，列車結構設計壽命不小于30年。列車全長約120米，寬約2.9米，高約3.8米，直流1500V架空接觸網受流，設計的最高時速為80Km/h。車輛供應商為南京南車浦鎮城軌車輛有限責任公司，其也是地鐵1號線的車輛供應商，將為杭州地鐵2號線一期工程制造27列列車。杭州地鐵1號線采用短軌枕式道床，而杭州地鐵2號線采用的是長軌枕式整體道床。長軌枕內含有預留孔，以備道床的縱向鋼筋穿過，這樣軌枕與道床的聯結會更好。另外，長軌枕式整體道床采用軌排法施工，可提高鋼軌軌底坡及軌距的精度，降低因軌底坡不合適而導致不均勻磨耗增加的風險，還可起到排除雜散電流的作用。杭州地鐵集團工作人員稱，相比杭州地鐵1號線，杭州地鐵2號線取長補短，在防震和減噪方面，會有很大提高。關于施工方案，根據環評單位的評估，并經過多次專家論證和評審，最終確定杭州地鐵2號線在不同條件下分別采用減振器扣件、減振道床墊、鋼彈簧浮置板道床等減振措施，有針對性、有目的性地最大限度降低地鐵運營對市民和環境的影響。“另外，杭州地鐵2號線的工程施工也會有針對性地吸取經驗，對一些不足進行彌補。比如在伸縮縫等問題上，會更加優化。”

8，杭州地鐵2號線的線路規劃

杭州地鐵2號線線路全長約43.3km，均為地下線。共設車站33座。在城市西北的勾莊西面設停車場1座，在蕭山區南端的蜀山設車輛段及綜合基地1座，在金渡北路站、中河北路站、建設一路站附近各設置一座110kV主變電站。杭州地鐵2號線控制中心利用杭州地鐵1號線控制中心大樓。并結合2012年的具體情況，2號線擬分三期建設。一期工程豐潭路站至朝陽站（AK18+932=K0+000～K29+885），長29.885km，全部為地下線，共設車站24座，其中東南段錢江路站（含錢江路站）至朝陽站（K11+320～K29+885），長18.565km，設車站14座，2007年開工，2014年建成；西北段豐潭路站至錢江路站（K18+932=K0+000～K11+320），長11.32km，設車站10座，2013年開工，2018年建成。杭州地鐵2號線西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路，連接文二路，再向南轉到莫干山路，繼續沿環城西路轉到鳳起路和1號線在鳳起路站換乘。東向至環城東路轉到慶春東路一直到錢江新城的錢江路站和4號線、9號線進行換乘，經奉化江路過江，過江后沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位于城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網中的骨干線。連接了余杭區、拱墅區、西湖區、下城區、江干區、蕭山區，南段預留臨浦軌道，北段預留安吉城際軌道。杭州地鐵2號線于2014年11月24日正式運營，西北段和二期預計于2018年建成通車。