杭州三號(hào)線(xiàn)，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)是到哪里的

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-16 08:43:10 編輯：杭州本地生活手機(jī)版

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1，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)是到哪里的
2，杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖
3，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)工
4，杭州3號(hào)地鐵線(xiàn)潮皇路站有那幾個(gè)出入口
5，杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖
6，杭州市民中心3號(hào)線(xiàn)是哪里到哪里的
7，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)的建成通車(chē)
8，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)開(kāi)始施工沒(méi)有
9，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)工
10，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)要分段開(kāi)通了全線(xiàn)要拖到亞運(yùn)會(huì)后什么情況坐

1，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)是到哪里的

杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)：長(zhǎng)度35公里。西起留下、沿天目山路，途經(jīng)汽車(chē)西站，再向東至武林門(mén)廣場(chǎng)與1號(hào)線(xiàn)形成雙向同站臺(tái)換乘。后向北轉(zhuǎn)向河?xùn)|路再到上塘路，然后往東北方向轉(zhuǎn)到沈半路、廣濟(jì)路、藕花洲大街與1號(hào)線(xiàn)相交。3號(hào)線(xiàn)位于城市的主要客流走廊之上，經(jīng)過(guò)拱墅區(qū)、西湖區(qū)和上城區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線(xiàn)。目的是加強(qiáng)城市西面和東北面與城市中心聯(lián)系。

杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)是到哪里的

2，杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖：杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)后通段全長(zhǎng)約為31km，共設(shè)車(chē)站31座分別為：文一西路綠汀路創(chuàng)明路全豐高教路聯(lián)勝路洪園西溪濕地南花塢東岳古墩路古蕩新村古蕩黃龍?bào)w育中心黃龍洞武林門(mén)武林廣場(chǎng)西湖文化廣場(chǎng)潮王路香積寺大關(guān)善賢新天地街汽輪廣場(chǎng)華豐路同協(xié)路桃花湖公園丁橋華鶴街黃鶴山星橋

杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

3，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)工

在規(guī)劃中，杭州一號(hào)線(xiàn)和二號(hào)線(xiàn)應(yīng)該是在2010年建成并通車(chē)，三號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路應(yīng)是2020年建成并通車(chē)，但現(xiàn)在已經(jīng)2012年了，一號(hào)線(xiàn)雖說(shuō)快建好了，但比預(yù)期晚了2年，二號(hào)線(xiàn)還沒(méi)消息，三號(hào)線(xiàn)我看2020年能否動(dòng)工還不一定呢！

杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)工

4，杭州3號(hào)地鐵線(xiàn)潮皇路站有那幾個(gè)出入口

杭州3號(hào)地鐵潮王路站，一般有4個(gè)出入口，在馬路的4個(gè)方向。不過(guò)杭州3號(hào)地鐵現(xiàn)在還在建設(shè)之中，潮王路站，目前還未建設(shè)完成。可以耐心等待。

發(fā)改委批復(fù)的在廣豐大廈附近，具體站點(diǎn)要等設(shè)計(jì)出來(lái)才知道從設(shè)計(jì)招標(biāo)文件中透露地鐵6號(hào)線(xiàn)也穿過(guò)華豐路站 7月28號(hào)消息，華豐路站位置如下圖【橫向藍(lán)色部分華豐路上的為3號(hào)線(xiàn) 豎向藍(lán)色華中路上是6號(hào)線(xiàn)】具體在怡樂(lè)銀座西南方向，這是初步設(shè)計(jì)。最終還是要等施工圖設(shè)計(jì)（下圖轉(zhuǎn)自某論壇）

5，杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

杭州3號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖：杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)后通段全長(zhǎng)約為31km，共設(shè)車(chē)站31座分別為：1、文一西路2、綠汀路3、創(chuàng)明路4、全豐5、高教路6、聯(lián)勝路7、洪園8、西溪濕地南9、花塢10、東岳11、古墩路12、古蕩新村13、古蕩14、黃龍?bào)w育中心15、黃龍洞16、武林門(mén)17、武林廣場(chǎng)18、西湖文化廣場(chǎng)19、潮王路20、香積寺21、大關(guān)22、善賢23、新天地街24、汽輪廣場(chǎng)25、華豐路26、同協(xié)路27、桃花湖公園28、丁橋29、華鶴街30、黃鶴山31、星橋

6，杭州市民中心3號(hào)線(xiàn)是哪里到哪里的

杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)：主線(xiàn)長(zhǎng)度43.8公里。西起倉(cāng)前文一西路，經(jīng)五常、西溪濕地，沿天目山路，途經(jīng)汽車(chē)西站，再至西溪路，曙光路向東至武林門(mén)、武林廣場(chǎng)與杭州地鐵2號(hào)線(xiàn)、杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)形成換乘。后向北轉(zhuǎn)向河?xùn)|路再到上塘路，然后往東北方向轉(zhuǎn)到沈半路、廣濟(jì)路、藕花洲大街與1號(hào)線(xiàn)相交，一期止于余杭區(qū)星橋站發(fā) 發(fā)發(fā)，遠(yuǎn)期止于臨平紅豐路站。支線(xiàn)長(zhǎng)8.4公里，起于3號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)百家園路站，向西經(jīng)留和路至小和山站。3號(hào)線(xiàn)位于城市的主要客流走廊之上，經(jīng)過(guò)西湖區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)、余杭區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線(xiàn)。目的是加強(qiáng)城市西面和東北面與城市中心聯(lián)系。

7，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)的建成通車(chē)

3號(hào)線(xiàn)什么時(shí)候建？大概什么時(shí)候可以建好？前一個(gè)問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)說(shuō)還沒(méi)有時(shí)間表，大致推算了一下，僅供大家參考：杭州市希望地鐵三期建設(shè)規(guī)劃能在2015年底前完成，那么，接下來(lái)再論證、報(bào)批，最快也要到2016年底，如果稍微有個(gè)不順，就到2017年去了，然后再做工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)，估計(jì)進(jìn)入到施工招投標(biāo)階段，要到2018年，也就是說(shuō)，開(kāi)工的話(huà)，總要到2018年、2019年，此時(shí)二期建設(shè)規(guī)劃中的四條線(xiàn)路也已經(jīng)基本完成，杭州已基本形成軌道線(xiàn)網(wǎng)，即1號(hào)線(xiàn)（Y形）、2號(hào)線(xiàn)（蕭山朝陽(yáng)站—三墩良渚站）、5號(hào)線(xiàn)（余杭綠汀路站—蕭山香樟路站）、6號(hào)線(xiàn)（之江雙浦站—錢(qián)江世紀(jì)城豐北站）、4號(hào)線(xiàn)（彭埠—濱江東冠路站）。那什么時(shí)候建成呢？3號(hào)線(xiàn)一路經(jīng)過(guò)城市成熟地帶，建設(shè)難度不算小，建設(shè)周期5年，全線(xiàn)建成要到2023年、2024年。但是，如果其中某一段提前建的話(huà)，那等待時(shí)間當(dāng)然會(huì)大大縮短——像杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程，就分首通段和南段，首通段（彭埠站—近江站）已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，而南段要到2017年。

8，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)開(kāi)始施工沒(méi)有

杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)預(yù)期于2017年底開(kāi)工，2021年通車(chē)運(yùn)營(yíng)。工期約51個(gè)月。杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)長(zhǎng)度43.8公里。西起倉(cāng)前文一西路，一期止于余杭區(qū)星橋站，遠(yuǎn)期止于臨平紅豐路站。支線(xiàn)長(zhǎng)8.4公里，起于3號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)百家園路站，向西經(jīng)留和路至小和山站，支線(xiàn)遠(yuǎn)期延伸至富陽(yáng)區(qū)祝閑路站，并拆分為杭州地鐵14號(hào)線(xiàn)。杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)位于城市的主要客流走廊之上，經(jīng)過(guò)西湖區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)、余杭區(qū)，是城市軌道系統(tǒng)的骨干線(xiàn)。目的是加強(qiáng)城市西面和東北面與城市中心聯(lián)系。

西安地鐵三號(hào)線(xiàn)施工是分段施工的，中標(biāo)單位如下：1、西安市建筑工程總公司2、中鐵十局集團(tuán)有限公司3、中鐵十四局集團(tuán)有限公司4、中國(guó)中鐵股份有限公司5、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司6、中鐵四局集團(tuán)有限公司7、中鐵七局集團(tuán)有限公司8、北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司9、中鐵十九局集團(tuán)有限公司10、中鐵十八局集團(tuán)有限公司和中鐵二十局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體11、中交第二公路工程局有限公司12、西安市市政建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

9，杭州地鐵三號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)工

3號(hào)線(xiàn)應(yīng)該改路線(xiàn)從留下到武林廣場(chǎng)再折向瓶窯，與1號(hào)線(xiàn)形成X型軌道交通網(wǎng)。在1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，應(yīng)該優(yōu)先建設(shè)3號(hào)線(xiàn)。

將江北林場(chǎng)站和南京南站連接起來(lái)，并通過(guò)提高江北地區(qū)新市區(qū)和新城的連接來(lái)支持城市發(fā)展地鐵三號(hào)線(xiàn)2010年開(kāi)建，南京地鐵三號(hào)線(xiàn)將橫穿長(zhǎng)江，南接?xùn)|山。北越長(zhǎng)江，南段為溝通南站和東山新市區(qū)與主城間的客流走廊。地鐵三號(hào)線(xiàn)的建設(shè)。據(jù)悉。按照規(guī)劃，全程設(shè)23個(gè)車(chē)站，建設(shè)周期5年，將緩解南京城市中心區(qū)的交通壓力，包括南京站和南京南站，三號(hào)線(xiàn)主要連接江北地區(qū)—主城—東山，工程總投資超過(guò)180億元，加強(qiáng)主城與新市區(qū)和新城之間的連接，直接連接區(qū)域?qū)ν饨煌屑~。北段服務(wù)跨江客流，下潛玄武湖，全程34公里設(shè)23站

10，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)要分段開(kāi)通了全線(xiàn)要拖到亞運(yùn)會(huì)后什么情況坐

地鐵線(xiàn)路是政府計(jì)劃建設(shè)的，什么時(shí)間開(kāi)工，什么時(shí)間通車(chē)，都是按照計(jì)劃一步一步執(zhí)行的，你個(gè)人著急是沒(méi)有用的。杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)（Hangzhou Metro Line 3），是中國(guó)浙江省杭州市境內(nèi)一條建設(shè)中的地鐵線(xiàn)路，為杭州城市軌道系統(tǒng)的骨干線(xiàn) ，其標(biāo)志色為檸檬黃。杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成。主線(xiàn)起自文一西路站終至星橋路站，支線(xiàn)起自小和山站終至百家園路站。杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)52.9千米，采用全地下形式敷設(shè)，共設(shè)39座地下車(chē)站，列車(chē)采用4動(dòng)2拖6節(jié)編組AH型車(chē)。建設(shè)歷程2016年12月21日，《杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃》獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，其中包括杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程。2017年3月1日，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程可行性研究報(bào)告通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，進(jìn)入到初步設(shè)計(jì)階段。2017年4月，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程完成選址公示，根據(jù)浙江省發(fā)改委組織的3號(hào)線(xiàn)一期工程初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家審查會(huì)意見(jiàn)，對(duì)局部工程進(jìn)行了微調(diào) 。2017年7月，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程已完成選一期工程（選址調(diào)整）的批前公示。7月27日，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。2017年11月26日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于調(diào)整杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017～2022年）的批復(fù)，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程主線(xiàn)調(diào)整為吳山前村站至星橋路站，線(xiàn)路增加4.8千米，調(diào)整為57.7千米（含小和山至百家園支線(xiàn)）；增設(shè)車(chē)站6座，調(diào)整為39座。2018年4月9日，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期先行段公開(kāi)環(huán)評(píng)報(bào)告全本。 5月13日，杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程星橋路站開(kāi)始車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工，該站為地鐵3號(hào)線(xiàn)首個(gè)開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工的車(chē)站，標(biāo)志著地鐵3號(hào)線(xiàn)主體工程正式開(kāi)工建設(shè)。浙江日?qǐng)?bào)（關(guān)于地鐵問(wèn)題的部分回答）發(fā)布時(shí)間: 03-2220:45浙江日?qǐng)?bào)官方賬號(hào)地鐵3號(hào)線(xiàn)是否能分段開(kāi)通問(wèn)：最近好幾次看到說(shuō)3號(hào)線(xiàn)要到2022年底開(kāi)通，丁橋人民對(duì)于地鐵3號(hào)線(xiàn)的進(jìn)度十分關(guān)注。想問(wèn)下，地鐵3號(hào)線(xiàn)亞運(yùn)會(huì)前能不能開(kāi)通，如果個(gè)別標(biāo)段進(jìn)度不滿(mǎn)足要求，可否考慮分段通車(chē)，比如進(jìn)度較快的東段包括星橋，丁橋等部分區(qū)段先行開(kāi)通。答：地鐵3號(hào)線(xiàn)分段通車(chē)正在研究當(dāng)中，目前依然計(jì)劃于2022年開(kāi)通。