電動車的電瓶都是閥控型動力電池。電動車電池不耐用的，可以加修復液嗎，現在電動車的電瓶都是鉛酸電池為主，也有一部分電動車的電池是鋰電池，尤其是電瓶修復電，一些人剛開始生意還是可以，不管是汽車其它動力車以及電動車，時間一長修復過的電瓶使用的人，一嘗試效果不明顯就不會再來，他們寧可更換一個新的再次使用，也不選擇去修復使用。

1、電動車電瓶不耐用了，可以加修復液嗎？

電動車電池不耐用的，可以加修復液嗎？也可以加，但是沒有多大實際意義，效果不明顯。還不如不加，如果你加上又是通過修復機修復機要花錢，效果又不明顯。我的建議是：還不如更換一組新的電池使用，象是48伏20安的，現在更換價才350元，60伏20安的，現在更換價在450元，這是10年來價格最低的時候，你最好不要折騰，沒有多大實際意義，就換新的使用比較安全，也比較可靠充一次電也跑得遠。

對于電動車電池加電解液，各有說辭，到底哪種對錯呢？對于電動車的電池加電解液修復，各有所此說法也不一樣，有些是持擁護，但是反對的比較多，最有說服力和實踐經驗的要屬于維修店的維修工師傅，實際驗證所到的結果是加電解液修復過后，實際意義不大，效果不明顯。所以很多修理工在長期的試驗的過程中，都做過不少各種實驗，效果可以說是變化不大，

就拿前幾年生產使用的電池，壽命可以運到3~5年，由于時間用的長，有些電池就嚴重缺水，但是加電解液，有一種比例我們很多維修店的師傅們在空閑時間都加過電解液，用修復機或者是其它方法修復激活再次使用，效果還是有一點點。但是使用的期限不是太長，因為電池使用到中后期，板板已經嚴重氧化結晶體，有些極板已經退化儲存電量大幅減少，修復的意義就不大，

我和一位同事做過最深層次的一些試樣；結果是把所有的極板從外科里面拿出來，把不太能正常工作的挑掉，再挑一些好的繼續加進去，再重新換外殼焊接再次使用，可以多用一年衰退也快！這樣下來的成本就比較高，收費方面就沒辦法把握，有些車主就一比較還不如換新的使用。這種情況我們嘗試幾次，就沒有繼續演奏下去，因為沒有實際收益，何必浪費功夫，

至于有些人說加電解液完全可以修復好，這就有點夸大其詞。這個加各種電解液體，不管是蒸餾水，還是電解液還是其它液體效果意義都嘗試過，具體的情況只有試驗過的的一些人比較明白，沒有繼續再操作下去。有些是車主自己加載使用，有些是修理店的修理師傅使用，還有更多的是開一些電瓶修復店的，尤其是電瓶修復電，一些人剛開始生意還是可以，不管是汽車其它動力車以及電動車，時間一長修復過的電瓶使用的人，一嘗試效果不明顯就不會再來，他們寧可更換一個新的再次使用，也不選擇去修復使用！所以這樣循環下去，一些電瓶修復店就陸續的關門歇業。

2、什么樣的電動車電瓶可以換液？

現在電動車的電瓶都是鉛酸電池為主，也有一部分電動車的電池是鋰電池，一定只是不存在加水補水的問題。補水加液主要是鉛酸電池，電動車的電瓶都是閥控型動力電池，鉛酸電池大概使用一年以后，主要是由于充電發熱的原因，出現失水的現象，為了延長電池的使用壽命，增加電動車的使用航程，很多人都給鉛酸電池加水補液。我自己也嘗試過。