”《三國志·侯竹傳》記載:“建興九年,回祁山,木牛運,糧盡撤軍;在第十二年的春天,我了解到群眾已經從顧頡谷出來運馬了,從牧牛劉媽使用的時間順序來看,牧牛在先,劉媽在后,劉媽是牧牛的改進版,推木牛時,里面的曲柄連桿機構通過齒輪帶動飛輪,牧牛馬是三國時期蜀漢宰相諸葛亮發明的一種交通工具,分為牧牛馬和劉媽。
牧牛劉媽是諸葛亮創造的。牧牛馬是三國時期蜀漢宰相諸葛亮發明的一種交通工具,分為牧牛馬和劉媽。是諸葛亮在施行九年至十二年(231-234)北伐時使用的。其運載量為“一歲糧”,約400斤以上,每日行程“專行數十里,群行三十里”,為蜀漢十萬大軍運送糧食。但真正的風格和外觀還不得而知,對此也有不同的解釋。千百年來,人們提出了各種觀點,爭論不休。查史書,《三國志·諸葛亮傳》記載:“明勝于巧思,盈虧連弩,萬事出乎意料。”《三國志·侯竹傳》記載:“建興九年,回祁山,木牛運,糧盡撤軍;在第十二年的春天,我了解到群眾已經從顧頡谷出來運馬了。據武功五丈原說,他們在渭南與司馬王玄在一起。”上面的記載明確指出,牧牛劉媽確實是諸葛亮的發明,與牧牛劉媽是兩種不同的工具。從牧牛劉媽使用的時間順序來看,牧牛在先,劉媽在后,劉媽是牧牛的改進版。
2、木牛流馬的原理是什么?牧牛劉媽的原理是這樣的:從牧牛的結構來看,它采用的是助力機構,可能還配有飛輪機構。在操作方面,采用了齒輪機構和曲柄連桿機構,推木牛時,里面的曲柄連桿機構通過齒輪帶動飛輪。飛輪運轉后,由于飛輪的慣性,給木牛一個助力,從而達到省力的目的,馬的結構其實就是一個滑板車,只是改變了重心和承重部分,比以前的滑板車更省力。時代背景1,運輸工具:畜力車、人力車、旱船、滑索、橋、背架等。2.路況:四川山區出行困難,車馬運輸不方便,3.戰爭狀態:前線軍隊消耗較大,糧草多由漢中供應。是諸葛亮在施行九年至十二年(231-234)北伐時使用的,其運載量為“一歲糧”,約400斤以上,每日行程“專行數十里,群行三十里”,為蜀漢十萬大軍運送糧食。但真正的風格和外觀還不得而知,對此也有不同的解釋。