感謝邀請，8月1號鄭州突降大雨，到晚上鄭州一些地方已開啟“看海模式”，城市內澇已經不是新鮮名詞，面對短時間內的強降雨，鄭州也是猝不及防。俗話說“鄭州鄭州，天天挖溝”，從側面反映出了鄭州的建設非常迅速，如題所述-「水淹車價格折半并不合理」截至目前河南水災已經造成超兩萬輛“水泡車”（水淹車案件超兩萬件），目前車主最關心的問題是這些車輛要怎么處理，其中汽車經銷商同樣有這樣的擔心吧。

1、鄭州4s店正在賣的汽車，被洪水浸泡過之后，該怎么處理？

被洪水浸泡過的汽車，個人認為，應該等水退去之后，打開發動機蓋，將整臺車全部晾干后，注意此時在有水的情況下，最好不要啟動發動機！因為啟動發動機會對整部汽車的線路造成連電，另外對汽車上的發電機，汽車發動機上的起動機等都會造成連電，或線路短接的危險！還有各種繼電器，儀表盤，等各種設施！再有就是打開發動機上的機油加油蓋，查看發動機機油是否進水，如果滲進水去要及時更換新機油，并對汽車上的變速箱，及后橋里的齒輪油進行細致的檢查，發現齒輪油內有發白的東西，就說明齒輪油或機油里滲進水去了。

2、河南暴雨，那么多車被泡，被泡過的車該怎么處理呢？

如果購買有車損涉水險，可向保險公司理賠這幾天河南鄭州等地遭遇了百年難得一遇的特大暴雨，造成了很多地方水災，很多群眾的生活都受到了不小的影響，光是被水泡的汽車就得以萬輛為單位計算，而這些泡水車如果是購買有車損險和涉水險的話一般是可以找保險公司理賠的，當然，當車被水淹后切記不要二次打火啟動發動機，如果車被水淹后因車主二次打火啟動發動機的原因，保險公司是拒賠的，所以當你遭遇水災導致愛車被水泡了，而你又購買有車損險和涉水險，那么第一時間聯系保險公司理賠，不要二次打火啟動發動機，如果沒有購買車損險和涉水險或者只購買車損險沒有購買涉水險的朋友就只能自己承擔損失了，所以購買保險的時候需要根據當地是否容易發生水災考慮購買涉水險，

遭遇水災，災區的泡水車都是如何處理的，流向了哪里？一般災區的泡水車，有很多會流向二手車市場，雖然我們都知道泡水車是不能再開的，但是這種情況是無法避免的，有些沒有買涉水險的車主會把車低價賣給二手車市場，而有些泡水車車主用來抵押銀行，最終抵押的這些車很多也都流向了二手車市場，二手車商低價回收了這些泡水車后經過翻新和維修，包裝成精品車賣出，這種情況是無法避免的。

3、鄭州突降大雨道路成汪洋，部分路段積水嚴重市民出行難,你怎么看？

感謝邀請，8月1號鄭州突降大雨，到晚上鄭州一些地方已開啟“看海模式”，城市內澇已經不是新鮮名詞，面對短時間內的強降雨，鄭州也是猝不及防，鄭州正在努力建設海綿城市所謂的海綿城市，簡單的來說就是在下雨時城市可以吸水、蓄水、滲水、凈水，海綿城市建成后鄭州也大大降低“看海模式”的風險，水資源得以有效儲存，在需要的時候可以進行利用。

不過這個規劃是在2017年提出的，并優先建設主城區，規劃到2030年，因此現在鄭州海綿城市的效果還不明顯，鄭州是一個缺水城市，進行城市不僅要面子，也得要里子自2019年入夏以來，在鄭州北部的很多地區都開始進行低壓供水，并通過西水北調緩解用水壓力。未來鄭州也計劃從洛陽陸渾水庫引水，實現西水東調，緩解鄭州市區用水壓力，因此鄭州的水資源并不豐富，

俗話說“鄭州鄭州，天天挖溝”，從側面反映出了鄭州的建設非常迅速。但鄭州在“挖溝”過程中挖斷下水道的情況也是頻頻發生，在市政工程中，機構部門繁多，難以讓城市道路變為“拉鏈”一樣，在施工過程中，干“糙活”的情況也非常多，比如昨天就有媒體曝光淮南街和淮河路的人行道鋪好不到一個月就損壞的情況。總之，城市內澇是很多城市都難以破解的難題，在高樓大廈的地面之下究竟是怎樣的城市管道系統，我們也不得而知，

4、鄭州暴雨一奧迪4S店被水淹，若40W的奧迪新車賣20W，你愿意買嗎？