洛陽柴油機(jī)廠（407）在洛陽的幾大廠礦里，河柴效益一直屬于中等偏下。中國第一拖拉機(jī)制造廠2、洛陽銅加工廠3、洛陽軸承廠4、洛陽熱電廠5、洛陽耐火材料廠6、洛陽407廠(柴油機(jī)廠)7、洛陽礦山機(jī)器廠8、洛陽玻璃廠9、洛陽棉紡織廠10、洛陽5111廠其中前7家是“一五”重點(diǎn)項(xiàng)目，都集中于澗西區(qū)。

1、洛陽為什么叫洛陽？有什么歷史淵源？

洛陽位于河南西部，是我國“七大古都”之一，是國務(wù)院首批公布的歷史文化名城。洛陽因地處古洛水之陽而得名，以洛陽為中心的河洛地區(qū)是華夏文明的重要發(fā)祥地。中國古代伏羲、女媧、黃帝、唐堯、虞舜、夏禹等神話，多傳于此，夏太康遷都斟，商湯定都西毫；武王伐紂，八百諸侯會(huì)孟津；周公輔政，遷九鼎于洛邑。平王東遷，高祖都洛，光武中興，魏晉相禪，孝文改制，隋唐盛世，后梁唐晉,相因相襲,共十三個(gè)王朝，

漢魏以后，洛陽逐漸成為國際大都市，隋唐時(shí)人口百萬，四方納貢，百國來朝，盛極一時(shí)。洛陽在歷史上相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，曾經(jīng)是我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，亦是道路四通八達(dá)的交通樞紐，西周初期，在中國建立了第一個(gè)大公路網(wǎng)，洛陽是其中心，馳道驛路，其直如矢，無遠(yuǎn)不達(dá)；隋唐大運(yùn)河上，舳艫相接，帆影聯(lián)翩，從洛陽東達(dá)于海，西至關(guān)隴，南下蘇杭，北朔幽燕；以洛陽為東端起點(diǎn)的“絲綢之路”，可以直馳地中海東岸，明駝宛馬，絡(luò)繹不絕。

洛陽是文化的讀本，中華民族最早的歷史文獻(xiàn)“河圖洛書”就出自洛陽，被奉為“人文之祖”的伏羲氏，根據(jù)河圖和洛書畫成了八卦和九疇。從此，周公“制禮作樂”，老聃著述文章，孔子入周問禮，班固在這里寫出了中國第一部斷代史《漢書》，司馬光在這里完成了歷史巨著《資治通鑒》，著名的“建安七子”、“竹林七賢”，“金谷二十四友”曾云集此地，譜寫華彩篇章，左思一篇《三都賦》，曾使“洛陽紙貴”.....以洛陽為中心的河洛文化和河洛文明，成為華夏文明的重要組成部分，

2、洛陽十大廠礦都是哪些企業(yè)？現(xiàn)在都發(fā)展的咋樣？

上世紀(jì)“一五”期間，由蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)國家重點(diǎn)骨干項(xiàng)目中有7項(xiàng)落戶洛陽，洛陽因此被確定為重點(diǎn)工業(yè)城市，一舉躋身國家十大重工業(yè)基地。當(dāng)年，來自祖國各地的建設(shè)者，以上海、東北三省、山東、河北和廣東等地人居多，在洛陽興建起了一個(gè)澗西區(qū)，至今留下的廣州市場、上海市場正是當(dāng)年以廣州人和上海人為主聚集的地方，洛陽有十大廠礦企業(yè)，在國內(nèi)很有名：1、中國第一拖拉機(jī)制造廠2、洛陽銅加工廠3、洛陽軸承廠4、洛陽熱電廠5、洛陽耐火材料廠6、洛陽407廠(柴油機(jī)廠)7、洛陽礦山機(jī)器廠8、洛陽玻璃廠9、洛陽棉紡織廠10、洛陽5111廠其中前7家是“一五”重點(diǎn)項(xiàng)目，都集中于澗西區(qū)。

這些企業(yè)的規(guī)模不僅在國內(nèi)是最大的，有的在亞洲也是最大的，從在洛陽的經(jīng)濟(jì)地位上看，這些大企業(yè)的稅收占到全市財(cái)政的一半以上，從行政級(jí)別上講，這些特大型企業(yè)都是副部級(jí)，廠長比洛陽市長、市委書記的官職還要大。當(dāng)年，這十大廠礦企業(yè)都屬于生產(chǎn)機(jī)械、建材等生產(chǎn)資料的前端行業(yè)，默默地構(gòu)建著中國的現(xiàn)代工業(yè)體系，整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的啟動(dòng)為它們提供了極其廣闊的市場空間，它們也在強(qiáng)力推動(dòng)著洛陽經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，

80年代，是大廠們前所未有的鼎盛時(shí)期，這種好日子一直持續(xù)到90年代中期。但最終，國家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)投資的大幅度削減還是把十大廠礦拖入泥潭，進(jìn)入21世紀(jì)時(shí)，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等多方面的原因，大廠們普遍陷入困境，同時(shí)由于缺少活躍的中小企業(yè)和輕工業(yè)，洛陽的經(jīng)濟(jì)已乏善可陳，嚴(yán)重滑坡，1、洛陽拖拉機(jī)廠1997年5月8日“第一拖拉機(jī)股份有限公司”成立大會(huì)召開。

5月24日，“中國第一拖拉機(jī)工程機(jī)械集團(tuán)公司”更名為“中國一拖集團(tuán)有限公司”，6月23日，第一拖拉機(jī)股份有限公司H股在香港聯(lián)交所掛牌交易。2004年10月11日，東方紅大馬力輪式拖拉機(jī)年產(chǎn)銷量首次突破萬臺(tái)，2008年2月20日，一拖歸入國機(jī)集團(tuán)，一拖集團(tuán)雖然這些年取得了長足的發(fā)展，但在機(jī)制上、效率上、管理手段上與先進(jìn)企業(yè)都有一些差距。