地鐵司機歸屬于地方政府，每個地方的地鐵司機工資待遇不一樣，但相差不是太大，多以合同制工作為主。地鐵公司歸屬于地方政府，高鐵司機，動車司機歸屬于國家鐵總，成都地鐵公司平均基礎(chǔ)工資為4186元，再加上出勤率 獎金 五險一金，總收入6000元左右。
1、地鐵司機的待遇怎么樣？
地鐵公司歸屬于地方政府，高鐵司機，動車司機歸屬于國家鐵總。以成都地鐵有限公司為例，簡單概述，僅供參考，成都地鐵公司平均基礎(chǔ)工資為4186元，再加上出勤率 獎金 五險一金，總收入6000元左右。延伸一：地鐵司機與高鐵司機，地鐵司機歸屬于地方政府，每個地方的地鐵司機工資待遇不一樣，但相差不是太大，多以合同制工作為主。
2、合肥軌道交通是國企嗎，待遇怎么樣？
準確的來說，是市企，屬于合肥市國資委管理的企業(yè)，當(dāng)然也是國有資產(chǎn)，也可以叫國企！待遇如何？待遇沒有想象的那么好，也就處在這個城市的中等水平而已，原因如下：這幾年政府大搞基建建設(shè)，地鐵建設(shè)也如火如荼開展，一方面拉動內(nèi)需，另一方面，則是為了促進就業(yè)，軌道交通行業(yè)需要大量的人力，據(jù)統(tǒng)計我國目前，軌道人員配置大約在60人/公里左右，北京、廣州、上海，這些成熟地鐵的員工人數(shù)已經(jīng)在3～4萬人左右，未來還有繼續(xù)增加！也造成了地鐵企業(yè)龐大的員工，注定地鐵員工待遇一般！此外，地鐵作為公共交通，除個別地鐵盈利外，一直出于政府補貼，每年支出要拿入政府預(yù)算里，你也不盈利，自然待遇一般！其實鐵路和地鐵的待遇很像，老一輩人中，鐵飯碗是鐵路的代名詞，因為在他們的那個年代，物資匱乏，鐵路上溫飽無憂，但現(xiàn)在，經(jīng)濟飛速發(fā)展，地鐵工資漲幅遠不如物價漲幅，這里有五險一金，如果想穩(wěn)定，地鐵應(yīng)該比較適合你！。
