沒去過安陽，也不是熟悉安陽，但是出租車行業是沒什么搞頭了，想當年在90年代初，出租車司機那是正真的高薪行業，當打工的一個月賺三四百一個月，出租車司機一個月竟然能賺四五千，而現在出租車司機還在賺著幾千塊一個月的工資，打的費用10幾年不漲，這是為什么，主要是因為現今家家戶戶買車，打車的人少了，第二滴滴出行，很多有車的人也開滴滴賺外快更加擠壓了出租車的市場，然而更危險的是在工廠打工也有六七千的收入，出租車司機自己投資10幾萬又苦又累也就是賺幾千，所以不管是安陽還是鄭州還是北京深圳，開出租車都不賺錢，因為整個行業都死掉了，就算這一個城市就你一個人開出租車你也賺不了錢，因為大家都自己來私家車或者打滴滴啦。
1、出租車司機與滴滴司機相比，誰的收入更高？
我是一個出租車司機，不管現在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網約車。再一個，出租車多是以公司方式運營，也就是公車公營，司機只需要交押金，份孑錢，到報廢年限，車子是公司的，個人不需要承擔買車錢，滴滴車是自己的，報廢后自己承擔買車費用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價格也是參照當地出租車運營價格，如果價格高于出租車，則沒有客源，唯有比出租價低，才有客源，抽走百分之三十，司機收入肯定太少，一但合法，辦了營運證，司乘險，成本增加，收入減少，并且有了糾紛，滴滴公司會以乘客利益為主，司機很難勝訴，且逃單乘客不在少數，綜合以上原因，兩者相比，出租車比滴滴快車收入高，但相對社會總體收入來說，他們都是低收入人群，
2、在安陽出租車行業行情怎么樣？
沒去過安陽，也不是熟悉安陽，但是出租車行業是沒什么搞頭了，想當年在90年代初，出租車司機那是正真的高薪行業，當打工的一個月賺三四百一個月，出租車司機一個月竟然能賺四五千，而現在出租車司機還在賺著幾千塊一個月的工資，打的費用10幾年不漲，這是為什么，主要是因為現今家家戶戶買車，打車的人少了，第二滴滴出行，很多有車的人也開滴滴賺外快更加擠壓了出租車的市場，然而更危險的是在工廠打工也有六七千的收入，出租車司機自己投資10幾萬又苦又累也就是賺幾千，所以不管是安陽還是鄭州還是北京深圳，開出租車都不賺錢，因為整個行業都死掉了，就算這一個城市就你一個人開出租車你也賺不了錢，因為大家都自己來私家車或者打滴滴啦。
