電瓶電壓低于10．8V了，已經無法按照原充電器正常充電，這種虧電電瓶不管你用什么辦法修復已經不能夠供汽車點火發動使用了、必須更換新電瓶。如果電瓶外殼有微熱了，就可以改原充電器繼續充電不低于10小時，＊對于老式電瓶，一旦虧電時間長了就是修復了只能另作它用，不適宜上汽車。

1、汽車電瓶虧電可以修復嗎？怎么修復？

應＂小秘書＂邀答！汽車電瓶虧電可以修復嗎？怎么修復？1??什么叫虧電？電瓶電壓低于10．8V了，已經無法按照原充電器正常充電，這種虧電電瓶不管你用什么辦法修復已經不能夠供汽車點火發動使用了、必須更換新電瓶。虧電還有一種說法，把好電瓶的電量用過頭了，嚴重虧電，及時一補就如新了，這種虧電要注意保養，不能經常虧電，電瓶會短壽的，

2??虧電的電瓶可以修復嗎？＊屬于免維的沒有修復價值，首先你要看好標牌說明。＊對于老式電瓶，一旦虧電時間長了就是修復了只能另作它用，不適宜上汽車，電瓶長期不用不充，水中的硫酸會隨著自放電不斷吸附到極板上生成硫酸結晶，色裹住極板，水變成了純?餾水，失去了十幾伏的導電功能，所以原充電器沒有一點作用，假如這塊電瓶虧電不是太深，極板還沒有造成腐變或斷裂，或沒有還原的鉛粉造成短路，那這個老式電瓶可以用另外雙倍電壓的充電器充電。

高電壓的作用是提高水中的導電性能，一旦產生一定的充電電流，硫酸結晶就會被慢慢受熱向水中釋放，當水中有了酸濃度，就會提高充電電流，如果電瓶外殼有微熱了，就可以改原充電器繼續充電不低于10小時。這種方法全靠極板的濕度使硫酸結晶分解到水中的，沒有溫度不行，高了又不行，一般有40度就可以了，溫度過高可使極板加速脫粉，

2、汽車的原裝電瓶不行了，不能啟動，是換電瓶還是維修？

隨著天氣的變冷，蓄電池出現虧電現象很正常，這種情況下千萬不要貿然的去更換新件，因為蓄電池它不是一次性的產品，它是可以修復的也是可以多次使用的，它的更換與否主要取決于它當前的性能。一般情況下蓄電池的壽命如果已經到了報廢的地步只能更換新的蓄電池，但如果只是虧電完全是可以修復的，那么如何鑒別汽車的蓄電池到底是屬于什么狀態呢？可以從以下幾個方法進行判斷。

1.常用的干電瓶可以很直觀地通過它自帶的觀察窗看出它的性能，如果觀察窗的顏色是綠色的表明蓄電池很正常，如果是白色的表明就需要充電了，而如果是黑色的表明蓄電池已經不能再使用了，2.通過使用過程中的反應也是可以很直觀的表現出蓄電池的性能到底如何，如果初次充電后用不了幾天又會出現蓄電池虧電的現象，就表明蓄電池已經不能在使用了。

3.通過蓄電池的外觀也是可以判斷蓄電池的性能，如果蓄電池的樁頭出現非常嚴重的氧化或者外殼出現鼓包蓄電池都是不能再使用的，以上就是鑒別蓄電池性能的三個非常有效簡單的辦法，如果蓄電池外觀良好使用年限也不長，完全可以通過充電進行修復，但修復后在短時間內如果再次出現車輛無法啟動的現象，只能更換新的蓄電池了。當你的愛車出現打不著火的情況，先不要急著去換蓄電池，而是應該通過補充電壓進行一次修復，如果修復后效果不明顯才可以考慮更換掉原裝的蓄電池，這樣雖然有點麻煩但至少可以為你節省一筆不小的開支。