船員在船上的時(shí)候一般有六到十個(gè)月左右，而每個(gè)船員在船上都要吃飯，那伙食費(fèi)就是船上的公共資金，這筆錢(qián)，大家可以選擇拿一部分出來(lái)分也可以選擇都拿來(lái)吃。現(xiàn)在的船上大廚工資月薪正常都能達(dá)到13000元左右了，但是很多公司或者說(shuō)船上都會(huì)有福利，本來(lái)只要一半的價(jià)錢(qián)就可以辦的事情卻比別人多花了雙份的錢(qián)，這個(gè)錢(qián)怎么感覺(jué)不冤呢。
現(xiàn)在的船上大廚工資月薪正常都能達(dá)到13000元左右了，但是很多公司或者說(shuō)船上都會(huì)有福利。什么福利嗎？船員在船上的時(shí)候一般有六到十個(gè)月左右，而每個(gè)船員在船上都要吃飯，那伙食費(fèi)就是船上的公共資金，這筆錢(qián)，大家可以選擇拿一部分出來(lái)分也可以選擇都拿來(lái)吃，正常情況下，船員都會(huì)選擇拿一部分出來(lái)分，也就是說(shuō)船員每個(gè)月能從伙食里面分到幾百甚至更大的錢(qián)。
這僅僅是伙食費(fèi)里面的費(fèi)用，那別的費(fèi)用又會(huì)是什么嗎？對(duì)于每類(lèi)型的船，裝卸的貨物都不一樣，比如集裝箱，那就有箱子的解綁費(fèi)用，這是一筆不少的錢(qián)，雖然辛苦，但是來(lái)錢(qián)快，再比如，散貨船經(jīng)常都需要掃艙，每次掃艙都是船員自己完成，但是這個(gè)工程量就會(huì)很大，必須額外的給船員勞務(wù)費(fèi)用，正常情況下，船員掃艙也是能拿到相當(dāng)多的費(fèi)用，這個(gè)危險(xiǎn)還很累，雖然是辛苦錢(qián)，但是相比工資的話，這個(gè)也算是來(lái)錢(qián)相對(duì)快很多。
再比如汽車(chē)船，船上裝的都是汽車(chē)，都需要固定和解綁，很多時(shí)候這個(gè)工作都需要船員自己完成，這個(gè)工程也是相當(dāng)?shù)拇?，也是很累，但是這個(gè)費(fèi)用就很高了，并且汽車(chē)船的周轉(zhuǎn)特別快，那來(lái)回裝卸貨的速度就更快了，這個(gè)錢(qián)可是不小的一筆福利。對(duì)于別的福利的話，還會(huì)有哪些呢？每個(gè)公司的規(guī)定不一樣，像國(guó)內(nèi)很多公司有航次獎(jiǎng)，有過(guò)海盜區(qū)獎(jiǎng)等等都是不少的錢(qián)，特別是國(guó)內(nèi)的有些國(guó)企，福利待遇還是挺多的，所以所有的費(fèi)用加起來(lái)那就多了，
2、現(xiàn)在學(xué)習(xí)機(jī)工、水手、廚師做船員到底需要多少錢(qián)？
正常情況，自己到學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)海船的機(jī)工、水手大概9000至9300左右，廚師由于學(xué)的證少所以費(fèi)用也就少一些。如果走中介，沒(méi)有15000至20000人民幣是下不來(lái)的，內(nèi)河普能船員的費(fèi)用就相對(duì)少了。航海人羅羅，一名從事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊普通船員報(bào)名學(xué)習(xí)的那些事，一、人生的坑，沒(méi)有人帶只能自己跳了船員掙的是高薪，這是許多沒(méi)有“入坑”的人打聽(tīng)到的消息。
但我們不能說(shuō)這話有什么問(wèn)題，這就看你用什么樣的基數(shù)來(lái)比較了，如果以前一個(gè)月掙四、五千塊錢(qián)，吃自己、住自己、花自己，一個(gè)月下來(lái)也剩下不了多少了，相比普通海員現(xiàn)在的純?nèi)霂?000到10000人民幣這自然是一份不錯(cuò)的工資。看了一些小伙伴們的分享，大家對(duì)于“高價(jià)”入職是氣憤不已，其實(shí)這也是可以理解的，誰(shuí)花的不是真金白銀的血汗錢(qián)，誰(shuí)花著不心痛。
本來(lái)只要一半的價(jià)錢(qián)就可以辦的事情卻比別人多花了雙份的錢(qián)，這個(gè)錢(qián)怎么感覺(jué)不冤呢？進(jìn)門(mén)是一刀，自己的開(kāi)銷(xiāo)是一刀，學(xué)習(xí)耽誤的時(shí)間又是一刀，上船還要實(shí)習(xí)又是一刀，從一名普通人到轉(zhuǎn)換為一名真正海員這幾刀是少不了。其中的價(jià)值，自己可以算一算價(jià)了，至于學(xué)習(xí)的時(shí)間，差不多也是快半年的光景，再加上一起不可抗的因素，這個(gè)時(shí)間可能還要再長(zhǎng)一點(diǎn)。
我們大概算一算這個(gè)帳，花出去的錢(qián)，不準(zhǔn)備個(gè)三、四萬(wàn)是學(xué)不出來(lái)的。如果你有更多的門(mén)路，那只能說(shuō)你是高手了，佩服，二、信息，是這個(gè)時(shí)代值錢(qián)的東西明知山有虎，偏向虎山行，這樣的現(xiàn)象，主要是來(lái)自于沒(méi)有熟人介紹，被一些機(jī)構(gòu)介紹過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)的小伙伴們?？吹揭恍┬』锇閭冋f(shuō)不要找中介，在這里要客觀的說(shuō)一句，不是每個(gè)人都有你那樣的人脈，當(dāng)雙眼一閉一抹黑的時(shí)候，我們沒(méi)有熟人帶的能去找誰(shuí)？所以，對(duì)于普通常人來(lái)說(shuō)，這是一條不得不走的路。
雖然明知山有“虎”，我們選擇上這座山，也是看到了山上的資源。而剛開(kāi)始通過(guò)自己的能力是無(wú)法上山的時(shí)候，就只能選擇出更高的傭金來(lái)請(qǐng)人幫辦了，所以，中介的作用在這個(gè)時(shí)候發(fā)揮出來(lái)了，當(dāng)這一批付出高價(jià)錢(qián)的小伙伴們有了一定的資歷的時(shí)候，那他們就可以獨(dú)自上山下山了，無(wú)論是做普通船員還是做院校學(xué)員，其實(shí)大家的目標(biāo)都是在做一種投資。
