送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價(jià)比專職高，但是單子少，不穩(wěn)定，一個下午三四單不是不可能。廣州是一線大城市，外賣市場比較大，客單價(jià)也比較高，所以單價(jià)和單量也算是相當(dāng)不錯，管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。

1、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達(dá)到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點(diǎn)的單量非常大，而且騎手抗壓能力強(qiáng)，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關(guān)系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系，小站的問題更多，很容易出現(xiàn)由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導(dǎo)致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩(wěn)定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，可能兩個差評就導(dǎo)致你對應(yīng)考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區(qū)區(qū)配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調(diào)到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點(diǎn)你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養(yǎng)一段時間，如果你不是背負(fù)著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

2、現(xiàn)在在廣州跑美團(tuán)怎么樣？

兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現(xiàn)在的工作去跑美團(tuán)，這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現(xiàn)在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結(jié)合。送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價(jià)比專職高，但是單子少，不穩(wěn)定，一個下午三四單不是不可能，現(xiàn)在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬，這只是一兩個而已，現(xiàn)在的單價(jià)低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時的，把身體搞壞了，你送的這點(diǎn)錢都不夠看病，日曬雨淋不說，逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時間去送，配送時間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢。

3、2019年在廣州做餓了么騎手好嗎？一個月多少錢？

關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的資訊和內(nèi)幕，個人建議，如果提主有更好的選擇，那么就不要進(jìn)入外賣行業(yè)，這是一個比較辛苦，也容易受委屈的行業(yè)。風(fēng)里來，雨里去的，這個行業(yè)并不適合長久干下去，當(dāng)然，如果提主沒有更好的選擇，那么進(jìn)入這個行業(yè)也是一個不錯的選擇。辛苦是比較辛苦，但酬勞方面的話，相對于其他行業(yè)來說，還算是不錯，

廣州是一線大城市，外賣市場比較大，客單價(jià)也比較高，所以單價(jià)和單量也算是相當(dāng)不錯。如果做熟了的話，基本上一個月可以拿到八九千，多努力一點(diǎn)的話，一萬以上也是可以拿到的，相比起美團(tuán)來說，餓了么的單量要少一些，單價(jià)稍微要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，騎手的數(shù)量自然也要少上一些，不過，每個地區(qū)都要視具體情況而定，不管提主選擇哪個平臺，只要認(rèn)真做的話，薪資待遇都是差不了多少的。