地鐵8號(hào)線是武漢軍運(yùn)會(huì)的配套工程，軍運(yùn)會(huì)將于2019年10月18日至27日舉行，因此8號(hào)線二期工程將于2019年10月前開通運(yùn)營(yíng)。一期為常福～武漢火車站，二期為武漢火車站～施崗，地鐵8號(hào)線二期貫穿水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居民區(qū)，全長(zhǎng)17.6km。1、武漢地鐵8號(hào)線二期什么時(shí)候通？地鐵8號(hào)線是武漢軍運(yùn)會(huì)的配套工程，軍運(yùn)會(huì)將于2019年10月18日至27日舉行，因此8號(hào)線二期工程將于2019年10月前開通運(yùn)營(yíng)。8號(hào)線二期工程，線路全長(zhǎng)17.6KM，設(shè)站12座，分別為：省博物館站、中南醫(yī)院站、水果湖站、...

武漢好樣的，再次印證了中國(guó)是基建狂魔之稱是名不虛傳的。作為國(guó)家中心城市的武漢，以敢為人先的武漢精神，創(chuàng)造了武漢每天不一樣，楊泗港長(zhǎng)江大橋的位置曾規(guī)劃為隧道形式，武漢已經(jīng)建設(shè)了十座長(zhǎng)江大橋，從原長(zhǎng)江大橋至白沙洲長(zhǎng)江大橋，短短9公里的江面，密布4座長(zhǎng)江大橋，這在世界大江大河中，可謂絕無僅有。1、武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋今天正式通車，系世界上跨度最大的雙層懸索橋,你怎么看？武漢是一座半城秀水的江城，新中國(guó)成立后長(zhǎng)江第一座橋1957年在武漢建成通車。改革開放后，武漢各方面突飛猛進(jìn)，1995長(zhǎng)江二橋建成，近二十年先后建了...

鄭州地鐵5號(hào)線，是鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)形地鐵線路，沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。鄭州地鐵5號(hào)線建成通車后，將成為中國(guó)大陸第五條建成通車的環(huán)線地鐵線路，鄭州地鐵5號(hào)線全線土建工程于2014年9月30日全面開工，計(jì)劃工期4年，預(yù)計(jì)2018年底到2019年年初前通車試運(yùn)營(yíng)。1、你期待鄭州地鐵5號(hào)線通車嗎？為什么？當(dāng)然期待，我就是河南人，河南每多一個(gè)建設(shè)，說明我們又強(qiáng)了一些，而且開通地鐵，更利于大家上班，工作出行不是嗎，現(xiàn)有的交通沒有那么...

我國(guó)有十座長(zhǎng)江大橋，那么哪座造價(jià)最貴呢。NO.3崇啟長(zhǎng)江大橋崇啟長(zhǎng)江大橋位于上海崇明島上的崇明區(qū)陳家鎮(zhèn)，接上海長(zhǎng)江大橋，終于江蘇省啟東市匯龍鎮(zhèn)，是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)中上滬陜高速公路一部分，與寧啟高速公路相接，NO.9潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè)，為中國(guó)第一大跨徑的組合型橋梁，其建設(shè)過程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。1、我國(guó)哪座長(zhǎng)江大橋的造價(jià)最貴？我國(guó)有十座長(zhǎng)江大橋，那么哪座造價(jià)最貴呢？我們一起來看看吧。NO.10武漢二七長(zhǎng)江大橋武漢二七長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市，為三塔斜拉橋，兩個(gè)主跨均...

三、地鐵4號(hào)線，預(yù)計(jì)2020年底通車，這條線路也被稱為鄭州最富的一條線路，主要在鄭州最富的區(qū)域北龍湖運(yùn)行。鄭州地鐵5號(hào)線，是鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)形地鐵線路，沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。1、鄭州今年還有3條地鐵通車，明年將有8條線，未來多達(dá)21條,你怎么看？鄭州雖然近幾年線路規(guī)劃較多，但是里程并不長(zhǎng)。目前鄭州已通車線路和青島一樣，但是里程卻只有青島的一半，所以運(yùn)力和規(guī)模主要還是看里程，而不是已通幾條線。此外鄭州的規(guī)劃路線建設(shè)期比較...

楊泗港大橋，在鸚鵡洲大橋，和白沙洲大橋中間，兩側(cè)大橋距楊泗港大橋，約2.5公里的距離，在空氣狀況極佳的情況下，從長(zhǎng)江大橋上，甚至可以肉眼看到楊泗港大橋和白沙洲大橋，四橋同框的壯美景象，本人確認(rèn)可以看到。做為一個(gè)武漢人，目前已經(jīng)在武漢境內(nèi)江面上有10座長(zhǎng)江大橋了，這是武漢人的驕傲，新的楊泗港大橋，身披“黃金甲”在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外洋氣精神，威武霸氣，氣勢(shì)宏博131必然是武漢的新網(wǎng)紅，也是新的地標(biāo)。1、武漢跨入十橋過大江時(shí)代，楊泗港大橋正式通車,你怎么看？武漢已經(jīng)建設(shè)了十座長(zhǎng)江大橋，從原長(zhǎng)江大橋至白沙洲長(zhǎng)...

并計(jì)劃鄭州所有在建地鐵在2023年底開通試運(yùn)行，而在2020年前會(huì)新開通試運(yùn)行6條地鐵。線也是鄭州地鐵規(guī)劃中唯一的環(huán)線，將來會(huì)連接很多地鐵線路，鄭州地鐵5號(hào)線，是鄭州地鐵線路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)形地鐵線路，沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。1、鄭州今年還有3條地鐵通車，明年將有8條線，未來多達(dá)21條,你怎么看？鄭州雖然近幾年線路規(guī)劃較多，但是里程并不長(zhǎng)。目前鄭州已通車線路和青島一樣，但是里程卻只有青島的一半，所以運(yùn)力和規(guī)模主要還是看里程，而不是已...

蕪湖到宿州最早的一趟高鐵車次是蕪湖開往淮北的G7428次列車，這趟車次屬于上海鐵路局集團(tuán)開行的管內(nèi)車次，從蕪湖到宿州運(yùn)行里程為368公里，沿途經(jīng)過商合杭高速鐵路、合蚌高速鐵路、京滬高速鐵路，10點(diǎn)16分從蕪湖站始發(fā)，沿途?？渴徍?、合肥南、水家湖、淮南東、蚌埠南5座車站后到達(dá)宿州東站，蕪湖站屬于商合杭高速鐵路的車站，宿州東站屬于京滬高速鐵路。1、商合杭通車后，蕪湖到宿洲會(huì)有高鐵嗎？當(dāng)然有，目前從蕪湖到宿州有直達(dá)高鐵，另外題主打錯(cuò)了字，是宿州不是宿洲，這是題外話。從蕪湖到宿州有三趟直達(dá)高鐵車次，車次不多，但...

池州長(zhǎng)江公路大橋籌建工作也在積極推進(jìn)。很好，交通更方便，帶動(dòng)池州及周邊發(fā)展，重大利好8月31日上午10時(shí)18分，由武漢設(shè)計(jì)建造的池州長(zhǎng)江公路大橋正式通車，這座橋“顏值”頗高，多項(xiàng)新技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，擬修建的池州長(zhǎng)江公路大橋，連接池州市貴池區(qū)江口與安慶市樅陽(yáng)縣桂家壩，設(shè)計(jì)車速100km/h，雙向六車道，全橋長(zhǎng)5300米，預(yù)算總投資超過2.6億美元，目前已被列入國(guó)家發(fā)改委擬定的“十一五”長(zhǎng)江干流橋梁(隧道)建設(shè)規(guī)劃。1、池州長(zhǎng)江公路大橋建成通車，樅陽(yáng)到池州僅需30分鐘,你怎么看？很好，交通更方便，帶動(dòng)池州及周邊發(fā)...

如果“愛生活，愛地鐵”的口號(hào)讓地鐵給了“地鐵人”一個(gè)精神后花園，而“地鐵一響，黃金萬(wàn)兩”的經(jīng)濟(jì)定律又讓地鐵走向推動(dòng)地鐵沿線經(jīng)濟(jì)帶的所在和引線。鄭州地鐵的每一次開通都會(huì)帶給我們很多驚喜，當(dāng)年地鐵1號(hào)線開通后，沿站點(diǎn)樓盤已直接感受到地鐵帶來的市場(chǎng)冷暖。1、鄭州今年還有3條地鐵通車，明年將有8條線，未來多達(dá)21條,你怎么看？鄭州雖然近幾年線路規(guī)劃較多，但是里程并不長(zhǎng)。目前鄭州已通車線路和青島一樣，但是里程卻只有青島的一半，所以運(yùn)力和規(guī)模主要還是看里程，而不是已通幾條線。此外鄭州的規(guī)劃路線建設(shè)期比較集中，2018...

承德目前房?jī)r(jià)已經(jīng)非常高了，而開發(fā)區(qū)的高鐵南站通車會(huì)對(duì)周邊房?jī)r(jià)有一定的影響，但在現(xiàn)在調(diào)控整頓形勢(shì)如此嚴(yán)格的情況下，漲幅不會(huì)太大，承德的房?jī)r(jià)將繼續(xù)保持目前的水平穩(wěn)中微漲。承德南站更大的意義是連接北京到沈陽(yáng)的重要通道，同時(shí)也為承德的旅游業(yè)增加更多福利。1、承德高鐵通車后，房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)漲？承德目前房?jī)r(jià)已經(jīng)非常高了，而開發(fā)區(qū)的高鐵南站通車會(huì)對(duì)周邊房?jī)r(jià)有一定的影響，但在現(xiàn)在調(diào)控整頓形勢(shì)如此嚴(yán)格的情況下，漲幅不會(huì)太大，承德的房?jī)r(jià)將繼續(xù)保持目前的水平穩(wěn)中微漲。其實(shí)說白了，高鐵通車是利國(guó)利民的好事，而高鐵通車后周邊房?jī)r(jià)上漲，...

如果沒有渝昆鐵路，瀘州還不知道何年何月才能有高鐵。在高速不高，鐵路不達(dá)的情況下，瀘州經(jīng)濟(jì)在四川前三甲，瀘州人民相當(dāng)吃苦耐勞，曾經(jīng)瀘州人民每家捐款修了一條鐵路，但是成都省只安排了一趟凌晨1點(diǎn)的客運(yùn)，到瀘州是凌晨5點(diǎn)，沒有汽車跑得快不這個(gè)時(shí)間點(diǎn)誰(shuí)遭得住。1、瀘州高鐵站通車后，回顧下隆昌北站是如何驚險(xiǎn)爭(zhēng)取到的？隆昌北站是成渝高鐵上的車站，成渝高鐵規(guī)劃的時(shí)候就要從隆昌經(jīng)過，因?yàn)槌捎甯哞F大部分路段還是沿既有老成渝線走的，只是老成渝線彎道太多，而成渝高鐵是把線路走向取直了。至于瀘州，雖說幾十年前修老成渝鐵路的時(shí)候曾經(jīng)...

合肥到蕪湖的高鐵是商合杭高鐵線路的一段，建成后將改變合肥至蕪湖沒有高鐵的歷史。同時(shí)，合肥到蕪湖的高鐵也在建設(shè)當(dāng)中，通車后合肥到蕪湖將只要半個(gè)多小時(shí)左右即可到達(dá)，使合肥與蕪湖之間聯(lián)系更快捷，更緊密，也減輕了合蕪高速公路的通行壓力，蕪湖到宿州最早的一趟高鐵車次是蕪湖開往淮北的G7428次列車，這趟車次屬于上海鐵路局集團(tuán)開行的管內(nèi)車次，從蕪湖到宿州運(yùn)行里程為368公里，沿途經(jīng)過商合杭高速鐵路、合蚌高速鐵路、京滬高速鐵路，10點(diǎn)16分從蕪湖站始發(fā)，沿途停靠蕪湖北、合肥南、水家湖、淮南東、蚌埠南5座車站后到達(dá)宿州東...

鄭合高鐵的建設(shè)可以說為周口帶來了一條重要血脈，在周口境內(nèi)一共設(shè)有5個(gè)高鐵站，分別是扶溝南、西華、周口東、淮陽(yáng)、沈丘北站，一縣一停這在京廣高鐵上可沒有，因此鄭合高鐵這次也大大照顧了周口地區(qū)?？傊Ｍ哞F早點(diǎn)通車，這樣來回周口就能方便很多了，周口也能跨入高鐵時(shí)代了。1、周口高鐵什么時(shí)候通車？感謝邀請(qǐng)，我在周口工作做通信，俗話說高鐵未到，通信先行。鄭合高鐵周口段的基站補(bǔ)點(diǎn)前期勘察工作，已經(jīng)在去年上半年完成，現(xiàn)在也正在施工中，預(yù)計(jì)今年上半年完成補(bǔ)點(diǎn)，鄭合和鄭萬(wàn)高鐵河南段也將在2019年10月1號(hào)前通車，共同獻(xiàn)禮祖...

橋的情結(jié)從網(wǎng)上獲知，池州至樅陽(yáng)的長(zhǎng)江大橋開通了。池州長(zhǎng)江公路大橋籌建工作也在積極推進(jìn)，據(jù)池州長(zhǎng)江公路大橋設(shè)計(jì)師、中鐵大橋院集團(tuán)副總經(jīng)理張強(qiáng)介紹，大橋位于中國(guó)四大佛教圣地九華山腳下，大橋在建筑造型設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了當(dāng)?shù)匚幕铜h(huán)境的需求，整體造型生動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了橋梁建筑與美學(xué)、人文的融合統(tǒng)一。1、池州大橋有沒有通車？池州長(zhǎng)江公路大橋籌建工作也在積極推進(jìn)。隨著皖南高速公路網(wǎng)的逐步完善，北京、山東、安徽等地與江西、湖南、福建、廣東等南部省份間的長(zhǎng)途過境跨江交通將由南京、九江轉(zhuǎn)由我省通行，而我省的沿江高速與合銅黃高速...