武漢好樣的，再次印證了中國是基建狂魔之稱是名不虛傳的。作為國家中心城市的武漢，以敢為人先的武漢精神，創造了武漢每天不一樣，楊泗港長江大橋的位置曾規劃為隧道形式，武漢已經建設了十座長江大橋，從原長江大橋至白沙洲長江大橋，短短9公里的江面，密布4座長江大橋，這在世界大江大河中，可謂絕無僅有。1、武漢楊泗港長江大橋今天正式通車，系世界上跨度最大的雙層懸索橋,你怎么看？武漢是一座半城秀水的江城，新中國成立后長江第一座橋1957年在武漢建成通車。改革開放后，武漢各方面突飛猛進，1995長江二橋建成，近二十年先后建了...