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90汽油,90無(wú)鉛汽油是什么油

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-17 10:39:47 編輯:天津本地生活 手機(jī)版

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1,90無(wú)鉛汽油是什么油

汽油
90和93的區(qū)別就是標(biāo)號(hào)不同!汽油的品質(zhì)也不同!標(biāo)號(hào)越高,汽油的品質(zhì)就越好!90號(hào)的汽油我們上海這里幾年前就沒(méi)有叻,現(xiàn)在最低也就是93的!(物價(jià)局的定價(jià)為7.76) 只要你車(chē)不是那種進(jìn)口的(對(duì)汽油標(biāo)準(zhǔn)的要求很高的)就沒(méi)什么大不了的! 雖然沒(méi)什么影響,但也不要經(jīng)常混合,畢竟還是有點(diǎn)區(qū)別的!

90無(wú)鉛汽油是什么油

2,90號(hào)汽油的介紹

所謂90號(hào)汽油,是指它含有90%抗爆震能力強(qiáng)的“異辛烷”,也就是說(shuō)分別含有10%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值 的高低就成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗爆震能力高低的指標(biāo)。如果用90號(hào)汽油,當(dāng)然不容易產(chǎn)生爆震。

90號(hào)汽油的介紹

3,909397號(hào)汽油有什么不同

汽油的標(biāo)號(hào),即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高,抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90,則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 目前,國(guó)內(nèi)使用的車(chē)用汽油牌號(hào)有4種:90#車(chē)用汽油、93#車(chē)用汽油、95#車(chē)用汽油、97#車(chē)用汽油。90#車(chē)用汽油的辛烷值在90以上,97#車(chē)用汽油的辛烷值在97以上。選用車(chē)用汽油的依據(jù)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低的,選用較低牌號(hào)的汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高的,要選用高牌號(hào)的汽油。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8以上的汽車(chē),要選用93#以上的車(chē)用汽油,以保證汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作

909397號(hào)汽油有什么不同

4,90汽油什么時(shí)候變92

90汽油2012年1月變92。2012年1月起,汽油牌號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)修改為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得,主要用作汽車(chē)點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。92號(hào)汽油就是辛烷值為92的汽油,適合中檔車(chē)(壓縮比比較低的),2013年12月18日國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了第五階段車(chē)用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)———《車(chē)用汽油》(GB17930—2013替代GB17930—2011)。

5,90號(hào)汽油與0號(hào)柴油都是指哪種油

汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車(chē)一般應(yīng)使用93號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車(chē)應(yīng)使用97號(hào)汽油。國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的壓縮比一般在9以上,最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。 柴油按凝點(diǎn)分級(jí),輕柴油有10、0、-10、-20、-35五個(gè)牌號(hào),重柴油有10、20、30三個(gè)牌號(hào)。 一般來(lái)講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。
93#每升漲了0.4元 現(xiàn)在是7.92每升 90#7.49

7,909397號(hào)三種汽油有什么分別

汽油標(biāo)號(hào)與辛烷值有關(guān) 使用幾號(hào)油與壓縮比有關(guān)。壓縮比在7.5~8.0應(yīng)選用90號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在8.0~8.5應(yīng)選用90號(hào)~93號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在8.5~9.5應(yīng)選用93號(hào)~95號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在9.5~10應(yīng)選用95號(hào)~97號(hào)車(chē)用汽油。一般可以在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中查到壓縮比,除說(shuō)明書(shū)以外,汽車(chē)生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。車(chē)主應(yīng)嚴(yán)格按汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的壓縮比,選用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的車(chē)用汽油,才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳的效能。 如使用比規(guī)定要求低號(hào)數(shù)的無(wú)鉛汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。一般在急加速及爬坡時(shí)出現(xiàn),如果由于汽油標(biāo)號(hào)低,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期出現(xiàn)爆震,將會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),甚至打壞活塞、缸體等。 但是選擇汽油也不是標(biāo)號(hào)越高越好,汽油標(biāo)號(hào)選擇的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置,車(chē)主只要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明的要求選擇汽油就沒(méi)有問(wèn)題。盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油,其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái),還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)。 1、使用燃油應(yīng)該按照汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)進(jìn)行挑選,并不是標(biāo)號(hào)越高的燃油就越好。 2、磨合期使用的燃油最重要的是清潔,到正規(guī)的加油站加油,燃油的標(biāo)號(hào)只要符合汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上的范圍都可以。 3、由于97號(hào)汽油和93號(hào)汽油的成分并不完全相同,更換的過(guò)程中會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的不良影響,建議不要頻繁的更換燃油的標(biāo)號(hào)。 4、不知道你為何要講汽油從97環(huán)島93,從本人的駕車(chē)感覺(jué)來(lái)看,用這兩個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油實(shí)際上花費(fèi)差不多。97號(hào)油雖然貴一些,但是感覺(jué)每百公里實(shí)際費(fèi)用和93號(hào)油差不多。
辛烷值不同
90,93,97指的是汽油的辛烷值,辛烷值的不同,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里的點(diǎn)燃系數(shù)不一樣,抗暴指數(shù)不一樣,熱值也不一樣,這些都是在石油的煉制過(guò)程中的工藝不同而得到的,最直接的是價(jià)格不同。97號(hào)的汽油質(zhì)量要好些,但是至于環(huán)保問(wèn)題,他們都是一樣的級(jí)別。因?yàn)檫@三個(gè)牌號(hào)的其他標(biāo)準(zhǔn)是一樣的
辛烷值不同

8,90號(hào)汽油和92號(hào)汽油有什么區(qū)別

這兩種汽油的辛烷值不同。92號(hào)汽油的辛烷值較高,穩(wěn)定性較好。 不同等級(jí)的汽油辛烷值有差異。 有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要92號(hào)汽油,有些汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要95號(hào)汽油。 如果使用的汽油辛烷值太低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可能會(huì)爆震。 爆震發(fā)動(dòng)機(jī)是一種異常燃燒現(xiàn)象。 當(dāng)活塞處于壓縮沖程時(shí),活塞向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣,此時(shí)可燃混合氣的溫度和壓力都會(huì)升高。 如果汽油抗爆性能不好,可燃混合氣會(huì)在火花塞點(diǎn)燃前提前燃燒,這就是爆震。、 爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。嚴(yán)重的敲擊甚至?xí)?dǎo)致連桿變形或活塞爆炸。 一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車(chē)92號(hào)汽油就夠了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車(chē)95號(hào)汽油,高性能車(chē)98號(hào)汽油。 所以平時(shí)用車(chē)一定要選擇正確的汽油標(biāo)號(hào),一定要去正規(guī)的大加油站加油。不要為了便宜去一些不正規(guī)的小加油站。 平時(shí)用車(chē)的時(shí)候,一定要按時(shí)保養(yǎng)。保養(yǎng)汽車(chē)時(shí),一定要使用正品機(jī)油和配件。

9,關(guān)于90汽油跟93汽油

如果是大煉廠出來(lái)的汽油,93號(hào)確實(shí)比90號(hào)耐燒一點(diǎn),問(wèn)題是現(xiàn)在好多93號(hào)都是在90號(hào)基礎(chǔ)上加入添加劑如MTBE、MMT提高辛烷值的,這樣的油并不耐燒。耐不耐燒主要和油的密度有關(guān)。密度大耐燒。
汽油的標(biāo)號(hào)的科學(xué)稱(chēng)呼應(yīng)該是“辛烷值”,即實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高,抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90,則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。以前,可以在低標(biāo)號(hào)的汽油中添加少量的四乙基鉛來(lái)明顯提高汽油的抗爆震性,后來(lái)由于污染過(guò)于嚴(yán)重,因此被國(guó)家明令禁止。這就是為什么現(xiàn)在使用的汽油一般標(biāo)明**#無(wú)鉛清潔汽油的原因,清潔與否取決于含不含鉛,與標(biāo)號(hào)無(wú)關(guān)。然后是壓縮比的問(wèn)題:壓縮比是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘e(即工作容積+燃燒室容積)與燃燒室容積之比(壓縮比=氣缸的總?cè)莘e/燃燒室容積)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō),壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高,動(dòng)力性好、熱效率高,車(chē)輛加速性、最高車(chē)速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比又不能太大。 通常,壓縮比在7.5~8.0應(yīng)選用90號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在8.0~8.5應(yīng)選用90號(hào)~93號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在8.5~9.5應(yīng)選用93號(hào)~95號(hào)車(chē)用汽油;壓縮比在9.5~10應(yīng)選用95號(hào)~97號(hào)車(chē)用汽油。一般可以在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中查到壓縮比,除說(shuō)明書(shū)以外,汽車(chē)生產(chǎn)廠也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。車(chē)主應(yīng)嚴(yán)格按汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的壓縮比,選用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的車(chē)用汽油,才能使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳的效能。汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù),它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系,并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn),使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)。燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問(wèn)題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說(shuō)明書(shū)要求應(yīng)添加93號(hào)汽油,現(xiàn)在加入了90號(hào)汽油,需要使用正時(shí)燈,調(diào)整點(diǎn)火提前角滯后一度到兩度。如果不聽(tīng)從主機(jī)廠的建議,使用低標(biāo)號(hào)燃油,又不進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難;加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;長(zhǎng)途行車(chē)后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。盲目選用高標(biāo)號(hào)的汽油,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)改變點(diǎn)火時(shí)間,會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象,比如,用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。此外,超標(biāo)用油還可能會(huì)使氣缸內(nèi)積炭增加,長(zhǎng)期使用不正確標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。一般來(lái)說(shuō)標(biāo)號(hào)接近的汽油混用關(guān)系不大,但是要是標(biāo)號(hào)相差較多的話(huà)就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害了。
汽油標(biāo)號(hào):是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90,則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。 93號(hào)油比90號(hào)油貴5%,但能耗也小5%左右,從百公里耗油錢(qián)量上比,理論上是相等的。但考慮93號(hào)油匹配的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用90號(hào)油時(shí)會(huì)發(fā)生二次燃燒和不完全燃燒現(xiàn)象,將額外損失5%-8%的功率,再考慮對(duì)車(chē)輛造成的維護(hù)費(fèi)增加,車(chē)況下降,壽命減少等一系列后果,降標(biāo)用油的費(fèi)用就進(jìn)去了。 汽油是極易揮發(fā)的液體,零下30攝氏度時(shí)仍有可燃成分揮發(fā)出來(lái),當(dāng)汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低時(shí),壓縮的混合油氣將在點(diǎn)火前自燃,點(diǎn)火時(shí),已開(kāi)始自燃的油氣又將產(chǎn)生強(qiáng)烈爆炸,使原先精確設(shè)計(jì)的燃燒程序失控,一部分汽油做了負(fù)功,一部分因?yàn)槿紵^(guò)程與活塞行程不同步不能完全燃燒,造成進(jìn)氣閥和缸內(nèi)嚴(yán)重積碳,油耗增加,尾氣惡劣。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí),混亂的燃燒過(guò)程將產(chǎn)生連續(xù)爆震,它會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī),造成火花塞絕緣破裂,電極過(guò)度燃燒,活塞敲缸,活塞環(huán)卡死,氣門(mén)燒蝕等后果。這種“瘋狂”的傳動(dòng)方式,讓自己汽車(chē)的傳動(dòng)方式在“高頻搖滾”狀態(tài)下工作,后果可想而知。 最近幾年,97#汽油開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛出現(xiàn)。一些車(chē)友對(duì)汽油的使用也陷入了一種誤區(qū),就是熱衷于使用高標(biāo)號(hào)的汽油。甚至一些車(chē)友把汽油的標(biāo)號(hào)看成是燃油純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。這是錯(cuò)誤的。其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小,絕不能把標(biāo)號(hào)與純凈度和質(zhì)量混為一談。用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象

10,90汽油和93汽油的區(qū)別

一、辛烷含量不同93號(hào)汽油是辛烷值為93的汽油,適合壓縮比比較低的中檔車(chē),2010年12月22日起國(guó)家發(fā)改委上調(diào)了汽柴油零售價(jià)格,最常用的93號(hào)汽油售價(jià)從之前的6.92元/升漲至7.17元/升。90汽油,就是90%的異辛烷,3%的正庚烷。在引擎壓縮比高時(shí)應(yīng)采用高辛烷值汽油,若壓縮比高用低辛烷值汽油,會(huì)引起不正常燃燒,造成震爆、耗油及行駛無(wú)力等現(xiàn)象。二、硫,錳含量不同93汽油硫含量:是車(chē)用汽油中最關(guān)鍵的環(huán)保指標(biāo),為進(jìn)一步提高汽車(chē)尾氣凈化系統(tǒng)的能力,減少汽車(chē)污染物排放,標(biāo)準(zhǔn)將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm 降為10ppm,降低了80%。90汽油錳含量:對(duì)人體健康具有潛在風(fēng)險(xiǎn),對(duì)車(chē)輛排放控制系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生不利影響,標(biāo)準(zhǔn)采取預(yù)防的原則,將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L 降低為2mg/L,并禁止人為加入含錳添加劑。3、抗爆性不同:汽油的牌號(hào)是按辛烷值劃分的。例如,95號(hào)汽油指與含95%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂稀?biāo)號(hào)越大,抗爆性能越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同牌號(hào)的汽油,這在每輛車(chē)的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。參考資料來(lái)源:百度百科-90號(hào)汽油參考資料來(lái)源:百度百科-93號(hào)汽油

11,90959798汽油到底該怎么選

大家在加油時(shí),肯定頻繁的聽(tīng)到加90.93.97.98等這些交流。其實(shí)90.93.97.98就是汽油的不同種類(lèi),根據(jù)汽油含量的不同分為不同的型號(hào)。所謂90號(hào)汽油,就是90%的異辛烷,10%的正庚烷。93號(hào)汽油就是93%的異辛烷,7%的正庚烷。數(shù)字標(biāo)號(hào)代表了汽車(chē)中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃燒性指標(biāo),辛烷值越高,其抗爆性越好,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生震爆的可能性就越小。汽車(chē)選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,也是當(dāng)代汽車(chē)的核心節(jié)能指標(biāo)。引擎的運(yùn)行是由氣缸的“吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣”這樣周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)所組成,活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程,混合油氣壓縮得越厲害,它燃燒的反作用也越大,燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動(dòng)的,因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合,即汽油的抗爆性指標(biāo),亦稱(chēng)辛烷值,即汽油標(biāo)號(hào)。使用車(chē)輛前,應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū),注意壓縮比。壓縮比在8.0以下的選用90號(hào)汽油,壓縮比在8.0-8.5之間的選用93號(hào)或95號(hào)汽油,壓縮比在8.5-9.0的選用95號(hào)或97號(hào)汽油,壓縮比在9.0-9.5的選用97號(hào)或98號(hào)汽油,而壓縮比在9.5-10.0的就應(yīng)選用標(biāo)號(hào)98號(hào)以上的汽油了。聲明:本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,侵權(quán) “關(guān)注我的車(chē)家號(hào)有機(jī)會(huì)贏精美小禮品”本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

12,90號(hào)汽油是什么意思

汽油:90號(hào),93號(hào),97號(hào),98號(hào) 柴油,0號(hào),-10號(hào),-20號(hào),-35號(hào),正5號(hào)、正10號(hào)等。 所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油,是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強(qiáng)的“異辛烷”,也就是說(shuō)分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值 的高低就成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗爆震能力高低的指標(biāo)。應(yīng)該用97號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),如果用90號(hào)汽油,當(dāng)然容易產(chǎn)生爆震。 目前汽車(chē)使用最多的四行程發(fā)動(dòng)機(jī),它是利用活塞在氣缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng),以“進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)、排氣”四個(gè)行程,吸入汽油與空氣的混合物,然后壓縮它,再用火花塞點(diǎn)爆它而獲得動(dòng)力,得到動(dòng)力后,再排出點(diǎn)爆后的廢氣。 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)用的燃料不一定是汽油,壓縮天然氣、液化石油氣,甚至酒精,都可用來(lái)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。汽油之所以會(huì)成為主要燃料,是因?yàn)樗鄬?duì)容易取得,較容易儲(chǔ)存,相對(duì)價(jià)廉。 正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)可使用多種燃料,因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展之初,工程師們也做過(guò)許多嘗試,除了嘗試發(fā)動(dòng)機(jī)不同的設(shè)計(jì)會(huì)有不一樣的性能之外,也嘗試使用不同的燃料會(huì)得到什么不同的效果。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)其它條件不變時(shí),只要把發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比提得愈高,就會(huì)得到更大的馬力輸出。然而,壓縮比卻不是可以無(wú)限制提高的,當(dāng)壓縮比提得太高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。所謂爆震,是經(jīng)過(guò)壓縮的油或氣混合物,在火花塞還沒(méi)點(diǎn)火之前,就因?yàn)楸粔嚎s行程所造成的氣體分子運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的高熱點(diǎn)燃,形成所謂的自燃現(xiàn)象,隨后火花塞又再次點(diǎn)燃?jí)嚎s油或氣混合物,造成兩團(tuán)高爆火球在燃燒室里劇烈碰撞,因而產(chǎn)生如敲門(mén)一般的“喀、喀、喀”聲。經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究,工程師們發(fā)現(xiàn),原來(lái)爆震又和燃料的選擇有關(guān),如果選對(duì)了燃料,那么即使提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,也不會(huì)發(fā)生爆震。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的各種油料逐一測(cè)試和實(shí)驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn),抗爆震效果最差的是“正庚烷”,因此工程師們就把最強(qiáng)的抗震指數(shù)100給了異辛烷,而最差的正庚烷則給了它一個(gè)0的抗震指數(shù)。于是,從此開(kāi)始,辛烷值的高低就成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗爆震能力高低的指標(biāo)。 那么什么是辛烷值呢?那是工程師們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里,利用一部可調(diào)整壓縮比的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)做試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)。在實(shí)驗(yàn)中,隨著壓縮比的逐漸提高,測(cè)試燃料從沒(méi)有爆震、燃燒順暢的狀況,逐漸調(diào)整到開(kāi)始出現(xiàn)爆震。當(dāng)爆震一開(kāi)始出現(xiàn)的時(shí)候,就去比對(duì)異辛烷與正庚烷混合物的狀況,如果出現(xiàn)爆震的狀況時(shí)機(jī),正好與97份異辛烷和3份正庚烷的測(cè)試狀況一模一樣,那么這個(gè)測(cè)試油料的辛烷值就是97。所以說(shuō),當(dāng)我們說(shuō)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)無(wú)鉛汽油的時(shí)候,其實(shí)它的辛烷值只是一個(gè)對(duì)比值。 許多車(chē)主誤認(rèn)為,汽油的標(biāo)號(hào)就是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛使用標(biāo)號(hào)越高的汽油越好,這種想法是錯(cuò)誤的。汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小,應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車(chē)一般應(yīng)使用93號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車(chē)應(yīng)使用97號(hào)汽油。目前國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。 高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油,會(huì)使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng),從而使輸出功率下降,機(jī)件受損。低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油,就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)什么好處。 車(chē)輛越高檔對(duì)燃油質(zhì)量的要求也越高,例如30萬(wàn)元以上的中高檔車(chē),就只能加95號(hào)或97號(hào)汽油,而這里說(shuō)的95號(hào)和97號(hào)代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小,并不能說(shuō)明97號(hào)汽油就比93號(hào)汽油清潔。而高檔汽車(chē)對(duì)汽油的清潔度卻要求極高,如果汽油的標(biāo)號(hào)不夠,對(duì)車(chē)輛的影響很快就能表現(xiàn)出來(lái),如加完油后馬上出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象;如果汽油雜質(zhì)過(guò)多,對(duì)汽車(chē)的影響就要一段時(shí)間后才能反應(yīng)出來(lái),因?yàn)榉e碳或膠質(zhì)增多到一定程度才會(huì)影響汽車(chē)行駛。 國(guó)家對(duì)車(chē)用汽油有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅要求汽油有一定的辛烷值(俗稱(chēng)汽油標(biāo)號(hào)),同時(shí)對(duì)汽油各種化學(xué)成分的含量都有嚴(yán)格的規(guī)定。如果烯烴的含量過(guò)高,汽車(chē)不能完全燃燒,從而產(chǎn)生一種膠狀物質(zhì),聚積在進(jìn)氣歧管及氣門(mén)導(dǎo)管部位。在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí),無(wú)異常現(xiàn)象;而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻一段時(shí)間后,這些膠質(zhì)會(huì)把氣門(mén)粘在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)發(fā)生頂氣門(mén)現(xiàn)象。 并不是標(biāo)號(hào)越高越好,要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。最近燃油再度漲價(jià),很多車(chē)友迫不得已開(kāi)始想方設(shè)法降低成本,其中就有少數(shù)人想到了降低汽油標(biāo)號(hào),畢竟不同標(biāo)號(hào)的燃油之間存在有一定價(jià)格差額。可您知道嗎,隨意降低燃油標(biāo)號(hào)是會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害的。 參考資料: http://zhidao.baidu.com/question/19465421.html?fr=qrl3
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