至于一個月收入有多少這就要看個人了。每天一充的話，一個月的使用成本在2000元左右，如果是全程高速的話大概只能跑200公里；在普通路面駕駛的話估計在280公里以內(nèi)，如果租金比一個月5000低，就會掙更多的錢，你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費用），很難賺到錢。

1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？

本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。

至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，

這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團跑腿，美團一天做十幾個小時也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費用，

2、在廣州開如祺出行一個月大概能賺多少錢？怎么樣？

如祺出行！是廣汽集團下的移動出行品牌，是由廣汽集團，騰訊，廣州公交集團，滴滴出行等公司共同投資開發(fā)的，2019年6月26日開始運營的。說白了就是網(wǎng)約的士，這一行的競爭也是很激烈的！每一行都每一行的難處，關(guān)鍵看你是如何對待這一事業(yè)的。如果你勤快一點話，就賺得多一些，如果你服務(wù)態(tài)度不好的話，賺得肯定會少一些。

3、在廣州租車跑滴滴好嗎？

分析一、政策，廣州7月1日快是試行“四開四停”政策，8月1日起正式實行“四開四停”，作為外地車牌，不得不考慮出行問題。8月1日起乘車出行的人將會明顯增加，無論公交、地鐵或者打車的人都將有大幅度增加，二、競爭。廣州的的士成千上萬輛，廣州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，擠進來分蛋糕的人越來越多，每個人分的很少很少，同時做滴滴打車的司機也減少很多，目前據(jù)我了解很多都是兼職，賺點外快，很少有人在專職做滴滴司機，

而且你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費用），很難賺到錢。三、消費人群，目前每次出行都打滴滴的很少，廣州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的預(yù)約車，還有的是順風車，直接叫快車的人群比以往減少了很多。叫快車的大部分以年輕人為主，消費水平不算太高，四、平臺。眾所周知的是，目前滴滴平臺的福利津貼也比以往少了很多，而且滴滴公司收的對顧客的收費也提高了不少，對顧客的優(yōu)惠力度也減少很多，導(dǎo)致很多的顧客流失，個人均打車的次數(shù)也明顯減少，

公司對司機的扶持力度也減少很多。五、個人，你個人又是租車開滴滴，賺的錢除了給滴滴公司20%，還有一份是租車的費用，就算是電車，電費、自己吃飯的開銷，自己的工資。你自己算算還剩下多少？建議：1.如果真的想開滴滴，找一個工作工作，輕松點的，上下班固定，沒有加班，下班后自己可以租一輛車開滴滴，或者開曹操專車，

4、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考。說明了是租新能源，這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型，在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6。比亞迪秦80在純電狀態(tài)下續(xù)航里程號稱80公里，實際70公里多點，月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里。