成都市地圖全圖高清版大圖(成都市各區地圖全圖高清版)

來源：整理時間：2022-11-22 13:40:15 編輯：成都天氣手機版

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中巴鐵路，為連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路，起點在中國新疆的喀什，終點則在巴基斯坦西南港口城市瓜達爾。

此前，已建成通車的中國西部出境鐵路，就是通過阿拉山口與哈薩克斯坦相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路，也是著名的“歐亞大陸橋”的其中一段。顯然，這條鐵路符合中國南下的需要。

修建中巴鐵路的設想早在2008年4月巴前總統穆沙拉夫訪問中國時就已提出，最初設想是修建一條連接喀什與瓜德爾港的鐵路和一條與之并行的輸油管道。后與中國政府提出建設的中—吉—烏鐵路一起，歸入“十一五”計劃中的“西出”戰略。中巴鐵路一旦落成，位于阿拉伯海沿岸的瓜德爾港最終將成為中國運輸中東地區原油的中轉站。

“南線戰略”被北京認為是未來在世界能源格局中破局的重中之重，其中原因不言而喻。伊拉克戰爭讓中國領教了石油背后的國家利益多么重要。美國插手蘇丹內部事務，叫囂打擊伊朗，都讓中國感到自身石油利益空間的狹小。更令中國人提心吊膽的是馬六甲海峽，中國進口石油的70%須經過馬六甲海峽。

對中國而言，誰控制了馬六甲海峽和印度洋，誰就控制了中國的戰略石油通道，誰就能隨時威脅中國的能源安全，不僅美國對馬六甲海峽虎視眈眈，甚至印度也蠢蠢欲動。而中巴鐵路走廊計劃無疑會使中國的能源供給更加安全。由中方援建的瓜德爾港2007年12月正式投入使用，這個位于波斯灣邊上的深水港能夠將產自中東的石油和天然氣通過陸路運往中國，從而避開馬六甲海峽，為中國連接波斯灣產油區提供一條重要通道。

如果中巴能源通道建成，中國進口石油的70%以上都可能繞開馬六甲海峽，直接從印度洋對接產油國。瓜德爾港與伊朗毗鄰，距離伊朗邊境72公里，距霍爾木茲海峽大約400公里。

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上圖是我國主要山脈圖，從上圖中可以看出，我囯山脈有東西走向的，有南北走向的，東西走向的山脈最大的幾個分別是喜馬拉雅山，昆侖山脈，天山山脈，南北走向的有大興安嶺，長白山脈，太行山脈，這幾大山脈是我中華民族的脊梁，我國許多5A級景區都在這些名山大川中

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藏南地區，位于喜馬拉雅山脈南側，中華人民共和國西藏自治區東南部的山南市、林芝市，包括了西藏自治區的錯那、隆子、墨脫、察隅四縣的大部分及郎縣、米林兩縣少許國土，總面積約9萬平方公里，人口將近100萬，其所有原住民的語言，都屬于漢藏語系的藏緬語支。

藏南地區屬于亞熱帶、熱帶季風氣候，溫暖而多雨，年平均降水在9000毫米以上，是世界上降水量最大的地區之一，可種植許多亞熱帶作物，土地肥沃，素有西藏的“江南”之稱。世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷即位于該地區。

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長江流經的路線：發源于青海省西南邊境唐古拉山脈各拉丹冬雪山，最終流入東海；流經青海省、西藏自治區、云南省、四川省、重慶市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市。上游中游分界點：四川宜賓。中游下游分界點：江西湖口。長江的上源沱沱河出自青海省西南邊境唐古拉山脈各拉丹冬雪山，經當曲后稱通天河；南流到玉樹縣巴塘河口以下至四川省宜賓市間稱金沙江；宜賓以下始稱長江，揚州以下舊稱揚子江。

長江是世界第三大河，中國第一大河，與黃河、淮河、海河、珠江、松花江、遼河通稱為中國7大河。長江發源于青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側，干流流經青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省（自治區、直轄市），在上海市崇明島注入東海。支流延伸至貴州、甘肅、陜西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區。長江流域面積180萬平方公里，干流長6397公里，僅次于尼羅河和亞馬孫河，居世界第三位。