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本文目錄一覽

1，電瓶車可以帶16歲的人嗎
2，寧波電動自行車可以載人嗎
3，在威海市電動自行車可以載人嗎
4，杭州電動車可以載人嗎
5，新國標電動車小藍牌可以搭人嗎
6，法律規定電動車可以帶多大小孩
7，新買的電動車經常帶人有什么損害嗎

1，電瓶車可以帶16歲的人嗎

電動車是不允許帶人的。除非電動汽車

可以的，，，

電瓶車可以帶16歲的人嗎

2，寧波電動自行車可以載人嗎

國家規定不可以，但是滿大街的電動車都是帶人的，有些路段，有些時間交警會在路口，抓到罰款20

可以載12周歲以下的

寧波電動自行車可以載人嗎

3，在威海市電動自行車可以載人嗎

當然可以啊

株洲還是很少電動自行車的,大部分都是電動摩托車.牌照暫時不用上,但是有很多地方都不能去.特別是中心廣場.只要中心廣場有交警就馬上逮你了.載人是可以的,不過可千萬別超載.

在威海市電動自行車可以載人嗎

4，杭州電動車可以載人嗎

可以。電動自行車限載一名十二周歲以下未成年人。《條例》規定：電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔。電動自行車搭載六周歲以下未成年人的，應當在后座使用兒童座椅。因年邁或者身體健康等原因導致駕駛能力欠缺的人員，應當避免駕駛電動自行車上道路行駛。駕駛人或者搭載人未佩戴安全頭盔，或者搭載六周歲以下未成年人未使用兒童座椅的，由公安機關交通管理部門處以警告或者二十元以上五十元以下罰款。互聯網電動自行車租賃企業未按規定提供安全頭盔的，由公安機關交通管理部門責令改正，處以警告，可以并處二千元以上二萬元以下罰款。

杭州的電動自行車按規定上牌后，可以載一名12周歲以下的兒童，但必須都戴頭盔。

可以用兒童專用座椅帶一個兒童

不可以的，根據最新交通法規發布的信息，市范圍內不允許電動車自己車進行載人行為。

5，新國標電動車小藍牌可以搭人嗎

不可以的，不管是新國標還是不符合國標的電動車，都不可以載人，電動車的安全性能只允許帶一個12周歲以下的兒童。經過一年多的努力，在標準協調組、專家組和起草組多次聽取公安部、工信部、質檢總局、摩托車行業等領導意見的基礎上，反復討論了修訂草稿，通過前后十一稿的修改，最終形成GB17761《電動自行車通用技術條件》標準修訂草案。實施背景一個新國標的出臺與實施關乎著整車企業、配套商、經銷商的前途命運，關于著整個產業鏈能否健康地發展下去，得到一個良性的循環。但是近些年來龐大的電動自行車產業卻一直沒有合適的措施出臺。國標之困引發著行業標準之爭。

新國標牌照和摩托車牌照一樣的黃牌可以帶人

那種小電動車就是兩個輪子的那種，最好一個人做比較好，如果要搭人也是可以的

不可以的，不管是新國標還是不符合國標的電動車，都不可以載人，電動車的安全性能只允許帶一個12周歲以下的兒童

6，法律規定電動車可以帶多大小孩

電動車能帶12周歲以內的孩子，但這是社會上默認的規定，事實上并沒有具體的哪個法規有嚴格規定說能帶多大的孩子。在現在許多地方，電動車方便了許多人，特別是寶媽們最重要的交通工具。電動車是除小車外，是我國最主要的私人交通工具，越來越多的家庭至少有一部電動車。比起小車，電動車有自已一定的優勢，如很少塞車，停車方便等等。由于各地的規章還沒有完善起來，電動車究竟能載多大的孩子，還沒有很明確的規定。在許多地方，甚至經常看到載成年人的，但也沒有受到什么處罰，隨著電動車越來越多，各地也正加緊完善各種電動車出行的法規，到時就可能做到有章可循，有法可依。

山東省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第五條規定：自行車、燃油助力車、電動自行車在城市區道路上不得載人，其中安裝有固定安全座椅的，可以附載一名十二周歲以下的兒童；在其他道路上載人不得超過一人。擴展資料：一、電動車駕駛的規定：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條　在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：1、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；2、駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；3、不得醉酒駕駛；4、轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；5、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；6、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；7、不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；8、非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；9、自行車、三輪車不得加裝動力裝置；(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。參考資料來源：中國人大網-中華人民共和國道路交通安全法百度百科-山東省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法

電動車，可以帶12歲一個的小孩。12歲可以騎自行車。16歲能開電動車。18歲能考駕照。12歲以下的小孩，只能乘車(座電動自行車)。

7，新買的電動車經常帶人有什么損害嗎

損害有如下三點：1、帶人時電動車起步電流相應增大，尤其是帶人上坡，對電池有較大的損害，會減短電池使用壽命。2、帶人在不平的路段騎行，減震相應的承受壓力增大，更容易損害電動車，電車來回顛簸，會減短電池的壽命。3、長期載人車架承受的重力會增加，電車的各個零件都會磨損嚴重。擴展資料：騎電動車注意事項：1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前后輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前后輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前后推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

會有損害，以下幾點參考：　　1，帶人時電動車起步電流相應增大，尤其是帶人上坡，對電池有較大的損害，會減短電池使用壽命.　　2，帶人在不平的路段騎行，減震相應的承受壓力增大，更容易損害電動車，電車來回顛簸，會減短電池的壽命.　　3，長期載人車架承受的重力會增加，電車的各個零件都會磨損嚴重.

損害肯定是有的，只是多少的問題.比如帶人時起步電流就要相應的增大，尤其是帶人上坡，對電池有較大的損害，會減短電池使用壽命.帶人在不平的路段騎行，減震相應的承受壓力要大些，更容易壞.車架承受的重力也會增加。顛簸會更厲害些。

沒有

容易壞電瓶。記住不要高速行駛，最高時速20－25公里/小時。