嘉陽小火車，想知道樂山市犍為嘉陽小火車在哪

來源：整理時(shí)間：2022-09-15 20:53:41 編輯：成都本地生活手機(jī)版

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1，想知道樂山市犍為嘉陽小火車在哪
2，四川最寶貴的火車為何被稱為工業(yè)革命的活化石全球有多少輛
3，要去犍為看看嘉陽小火車想知道具體怎樣坐車從樂山開始坐車
4，四川嘉陽有沒有火車
5，嘉陽小火車在四川的哪個(gè)縣啊
6，嘉陽小火車是什么樣的地方
7，一個(gè)小孩子急需嘉陽小火車的發(fā)車時(shí)刻表
8，嘉陽觀光小火車
9，嘉陽小火車自助功略最好有價(jià)格和時(shí)間路線的安排

1，想知道樂山市犍為嘉陽小火車在哪

如果走高速到犍為北下高速然后左轉(zhuǎn)沿岷江上游（不過江）獨(dú)路走到石溪鎮(zhèn)就看得到標(biāo)志如果你走213國道到了沙嘴要么過渡右轉(zhuǎn)向上游走要么在沙嘴直接往下走到犍為過犍為大橋右轉(zhuǎn)一直走但是目前犍為到石溪鎮(zhèn)正在修路經(jīng)常封閉不準(zhǔn)同行即使半幅通行也很惱火建議9月份接路大概修到8月底我就是嘉陽的所以情況很清楚

想知道樂山市犍為嘉陽小火車在哪

2，四川最寶貴的火車為何被稱為工業(yè)革命的活化石全球有多少輛

說起四川，大家第一印象應(yīng)該就是“辣”了吧，的確，四川人愛吃辣這是全中國都知道的事情，四川的火鍋以鮮香麻辣聞名于世，在火鍋之外的就是我們的國寶大熊貓了，憨態(tài)可掬的大熊貓多在我國四川地區(qū)受到周到的保護(hù)，但是你知道嗎？在四川還有一個(gè)比國寶大熊貓更加寶貴的，那就是嘉陽蒸汽小火車。嘉陽小火車是在四川省南部的一個(gè)叫做犍為縣城西面20公里處運(yùn)行的火車，在1958年建成，全長19.8公里，有6座隧洞，總占地面積38平方千米，是目前全世界唯一一輛在運(yùn)行中的蒸汽客運(yùn)小火車，素有”工業(yè)革命的活化石“的美稱。在四川是比大熊貓更加珍貴的存在。嘉陽蒸汽小火車的運(yùn)行速度并不快，時(shí)速只有20公里，每次也只能裝載20個(gè)旅客，但正是因?yàn)槿绱?，才可以讓人靜下心來，好好的欣賞窗外的美景，尤其到了每年春夏季節(jié)，鐵軌兩旁的花朵盛開，小火車像是穿過花海一般浪漫，景色令人陶醉。在建立之初，這種嘉陽小火車是專門給煤礦廠用來運(yùn)輸煤礦的，后來因?yàn)榈貐^(qū)交通不便，便把嘉陽小火車改成了一部分用來載客，一部分用來拉煤。經(jīng)過時(shí)代的變遷，蒸汽火車被更多的現(xiàn)代化出行方式所取締，幾乎已經(jīng)看不見蒸汽的蹤影。大概在10多年前，這條鐵軌與嘉陽小火車將要被拆除，但是對(duì)于更多的四川人民來說，小火車具有一個(gè)時(shí)代的重要存在意義，應(yīng)該予以保存，就這樣，嘉陽小火車得以運(yùn)行到了今天，成為了四川省的工業(yè)活化石。每年都有非常多的蒸汽愛好者慕名來到這里，想要坐上嘉陽小火車，領(lǐng)略工業(yè)時(shí)期的蒸汽文化。好了，小伙伴們，不知道你們想不想去到四川做一次嘉陽蒸汽小火車，感受一下工業(yè)革命時(shí)期的特殊遺留呢？

四川最寶貴的火車為何被稱為工業(yè)革命的活化石全球有多少輛

3，要去犍為看看嘉陽小火車想知道具體怎樣坐車從樂山開始坐車

樂山連運(yùn)站，座車只要17,座樂山中心站車，上高速路，要多出幾元，你買票的時(shí)候，他會(huì)問你是上高速還是不上，如果你想快點(diǎn)肯定是做上高速的。

樂山坐車到犍為就15元然后坐車去石溪鎮(zhèn)5元，然后坐小火車去嘉陽最晚一班出來的火車是下午3點(diǎn)的自己安排時(shí)間了.

不貴，大概十多元吧，具體數(shù)字忘記了

你好！從樂山坐車到犍為中心站，然后從中心站坐車到石板溪，嘉陽小火車就在那里我的回答你還滿意嗎~~

要去犍為看看嘉陽小火車想知道具體怎樣坐車從樂山開始坐車

4，四川嘉陽有沒有火車

在現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的社會(huì)中，很多以前的交通設(shè)施都已經(jīng)被淘汰或者已經(jīng)更新?lián)Q代了，比如之前人們出行用的“平車”不知道有多少人知道，還有坐轎等都已經(jīng)消失，而現(xiàn)在最流行的就是火車，動(dòng)車，飛機(jī)，最不行也是小汽車這樣的交通工具，而說到或者不知道大家有誰坐過蒸汽火車，現(xiàn)在早已被淘汰。但最近小編發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在竟然還有一列蒸汽火車在運(yùn)行。這個(gè)火車就位于四川南部的犍（qián）為縣城北15公里遠(yuǎn)的山溝里，這里有一條非常狹窄的鐵軌，在這條鐵軌上奔跑著一列老爺火車，也稱為是嘉陽小火車。經(jīng)過勘察發(fā)現(xiàn)，這個(gè)小火車所處的位置正是嘉陽國家礦山公園，并且這個(gè)礦已經(jīng)存在了有70余年的歷史了，如果不是一次偶然的機(jī)會(huì)，小編還真不知道在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)中竟然還有這樣的“古董”存在。通過查資料我們能得知，這個(gè)鐵路建于1958年，全長19.8公里，是全國乃至是世界上唯一運(yùn)行的蒸汽火車，這樣罕見的“物件”怎么能不讓我們這些90后興起呢，畢竟90后甚至是80后都沒有坐過這樣的火車。如今這列火車已經(jīng)被譽(yù)為是“工業(yè)革命的活化石”，簡直比大熊貓還珍貴呢。如果你有機(jī)會(huì)那么可以來這里看看這樣的“古董”甚至可以坐一趟感受一下這種老古董的氣息。這里雖然偏僻，但來到這里你可以體驗(yàn)到純真的礦文化，當(dāng)然了，這里除了礦，旁邊也有很多的景點(diǎn)，比如嘉陽國家礦山公園主碑廣場、嘉陽創(chuàng)始人雕塑廣場、蘇式風(fēng)格小火車游客中心、黃桷樹公園、觀音溪花園等等，相信這些地方大家應(yīng)該都沒有去過吧。不過相比之下，還是這種蒸汽火車更加的吸引人，畢竟在小編的記憶中，這個(gè)東西是存在于18世紀(jì)的。這趟火車在淡季的時(shí)候一天跑四趟，上午下午各兩趟，并且火車內(nèi)部的凳子還都是木質(zhì)的，我們可以感受到那種風(fēng)復(fù)古的感覺，坐上去能讓你瞬間回到18世紀(jì)，并且沿途的風(fēng)景也是美不勝收，兩旁都是綠油油的樹木，好像穿越了叢林一樣，是那么的神秘而又浪漫。尤其是聽到它鳴笛的聲音還有那冒著濃煙的景象，在油菜花中穿梭，那種感覺已經(jīng)無法用語言來形容了。蒸汽火車也象征著一個(gè)時(shí)代的歷史，在車水馬龍的現(xiàn)代化大都市當(dāng)中，不少年輕人看到蒸汽火車，肯定都會(huì)感到眼前一亮吧，在蒸汽火車上拍照也是一種非常不錯(cuò)的選擇，不知道大家都是怎樣看待的呢？

5，嘉陽小火車在四川的哪個(gè)縣啊

在四川南部的犍為縣石溪鎮(zhèn)，每天還能聽到"嗚--嗚"的汽笛聲，一輛古老的蒸汽火車用它特有的方式顯示著自己的存在，這就是著名的嘉陽小火車。　　嘉陽小火車是第一次工業(yè)革命的產(chǎn)物，也是世界上唯一還在運(yùn)營的客運(yùn)窄軌蒸汽小火車。蒸汽小火車的老祖宗是英國發(fā)明家詹姆斯?瓦特。嘉陽小火車１９５８年出生在中國石家莊蒸汽機(jī)車車輛廠，次年７月１２日落戶四川省犍為縣芭蕉溝，一時(shí)成為轟動(dòng)全省的新聞。它的軌距僅７６ｃｍ，被稱為“寸軌”，只有普通列車軌距的一半左右，是世界上唯一僅存的寸軌客運(yùn)蒸汽小火車，被形象地稱之為“原生態(tài)的工業(yè)革命活景觀”、“活著的１８世紀(jì)工業(yè)革命博物館”。

6，嘉陽小火車是什么樣的地方

四川樂山市犍為縣大山深處的嘉陽礦區(qū)，每天都能聽到“嗚---嗚----”的汽笛聲，一列古老蒸汽小火車，用它特有的方式顯示著自己的存在：蒸汽式動(dòng)力、窄窄的鐵軌，滿是煤灰的司爐、每小時(shí)只能跑20公里以及全手工操作，歲月仿佛回溯到了18世紀(jì)?；êＯ麓┬械男』疖嚒　? 1814年，英國人史蒂芬孫發(fā)明了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車，從此開始，人類加快了進(jìn)入工業(yè)時(shí)代的腳步，蒸汽機(jī)車成為這個(gè)時(shí)代文化和社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具。而今當(dāng)蒸汽火車在世界的各個(gè)角落淡出江湖，成為一種久遠(yuǎn)的記憶時(shí)，嘉陽小火車卻還在運(yùn)營，成為現(xiàn)存的唯一的客運(yùn)小火車?！? 嘉陽小火車的起始站是石溪鎮(zhèn)，一個(gè)丘陵山區(qū)的普通小鎮(zhèn)，終點(diǎn)站是黃村井站(最初火車的起點(diǎn)站)，一個(gè)當(dāng)年有名的煤礦出口，鐵路最初是運(yùn)送原煤的運(yùn)輸線。該答案來自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站

7，一個(gè)小孩子急需嘉陽小火車的發(fā)車時(shí)刻表

10月1號(hào)的票不好買,人很多嘉陽小火車客運(yùn)列車運(yùn)行時(shí)間表站點(diǎn)名稱運(yùn)行趟次石溪站躍進(jìn)站蜜蜂巖站菜子壩站仙人腳站焦壩站芭溝站黃村站第一趟上行到站 7:00 7:15 7:32 7:47 7:57 8:05 8:10 8:15返回到站 9:30 9:15 8:58 8:48 8:38 8:30 8:25 ←第二趟上行到站 10:30 10:45 11:02 11:17 11:27 11:35 11:40 11:45返回到站 13:00 12:45 12:28 12:18 12:08 12:00 11:55 ←第三趟上行到站 14:00 14:15 14:32 14:47 14:57 15:05 15:10 15:15返回到站 16:30 16:15 15:58 15:48 15:38 15:30 15:25 ←第四趟上行到站 17:30 17:45 18:02 18:17 18:27 18:35 18:40 18:45返回到站 20:00 19:45 19:28 19:18 19:08 19:00 18:55 ←客運(yùn)專列每天從石溪站發(fā)車四趟：①7:00 ②10:30 ③14:00 ④17:30 每趟往返兩個(gè)半小時(shí)。http://www.scjyjt.com/read_info.asp?infoID=38

搜一下：一個(gè)小孩子急需嘉陽小火車的發(fā)車時(shí)刻表

8，嘉陽觀光小火車

老鷹嘴景點(diǎn)老鷹嘴因山形酷似鷹嘴而得名，是芭石鐵路最險(xiǎn)峻的路段，展現(xiàn)小火車穿山越嶺，從懸崖絕壁下噴薄而出的壯觀場景。芭石鐵路共有6個(gè)隧道，老鷹嘴5號(hào)隧道最短，長49米。菜子壩景點(diǎn) 芭石鐵路沿線油菜花種植最密集之地，鐵路“C”形最大轉(zhuǎn)彎處，轉(zhuǎn)彎半徑70米，是觀賞小火車穿越田園風(fēng)光的最佳景點(diǎn)。亮水沱景點(diǎn)是觀賞小火車穿越山谷、堤壩和水庫景色的最佳場所，也是桐子花最密集之地。觀光專列將安排機(jī)車噴射蒸汽，觀賞彩虹奇觀。蜜蜂巖站因地形狹窄列車不能轉(zhuǎn)彎，于是設(shè)置詹天佑“人”字形機(jī)車掉頭方式，是游客看火車轉(zhuǎn)向、手動(dòng)掛鉤和與小火車合影留念的最佳場地。和尚灣是芭石鐵路坡度最陡和“S”形轉(zhuǎn)彎最急之處，最大坡度36.14‰，小火車轟鳴向前，蒸汽迸發(fā)，奮力爬坡，是攝影最佳拍攝點(diǎn)之一。焦壩站嘉陽煤礦2號(hào)礦井開采地，該井于1988年結(jié)束開采，遺留了煤倉、井口、砂壩、生活區(qū)等工業(yè)遺址，是人們懷舊獵奇的地方。芭蕉溝抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后四川省第一個(gè)中英合資煤礦誕生之地，已被列入國家礦業(yè)遺跡保護(hù)范圍。幾十年的煤礦建設(shè)形成了繁榮的工礦特色區(qū)，地勢獨(dú)特，冬暖夏涼，沒有工業(yè)污染，是良好的避暑勝地。蘇式建筑風(fēng)格與川西南民居群落相映襯，純樸的人文景觀文化，使芭蕉溝成為新興的影視拍攝基地。黃村井昔日是小火車的起點(diǎn)，如今成為終點(diǎn)。這兒開辦的黃村井是嘉陽煤礦一號(hào)礦井，如今打造成為全國唯一用于游客觀光體驗(yàn)的旅游礦井。有猴子石、工人村、中藥材種植基地等可供參觀。小火車檢修車間位于石溪火車站，是維修制造蒸汽小火車的地方。老舊的車間和檢修設(shè)備、英國車床等成為理想的攝影場所，電視劇組也前來取景拍攝。手動(dòng)操作嘉陽小火車保留了蒸汽時(shí)代最原始的操作方式，人工加煤，把手駕駛，信號(hào)旗和口哨指揮，人工扳道岔，人工接鉤，人工剎車制動(dòng)，手搖電話聯(lián)絡(luò)等，成為工業(yè)遺產(chǎn)不可或缺的內(nèi)容。躍進(jìn)橋站因鐵路橋修建于大躍進(jìn)時(shí)期而得名，是嘉陽集團(tuán)所在地，嘉陽第三號(hào)礦井設(shè)在這兒，所以又稱三井。煤炭年生產(chǎn)能力120萬噸，是四川省最大規(guī)模現(xiàn)代化礦井之一。煤炭用架線電機(jī)車運(yùn)輸?shù)绞l(fā)電，蒸汽機(jī)車承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)。觀音溪公園溪水環(huán)繞，官斗山建筑群環(huán)形列陣，黃桷蘭公園游人如織，呈現(xiàn)和諧礦山新景象。

嘉陽小火車旅游指南:成都－樂山－犍為（過大橋右轉(zhuǎn)）－石溪；芭石鐵路全長19.84公里，小火車每天發(fā)車4班：6:00、9:30、14:00、17:30

9，嘉陽小火車自助功略最好有價(jià)格和時(shí)間路線的安排

從成都去看嘉陽小火車在犍為下車以后就在汽車站有到自助攻略詳細(xì)：乘坐小火車最好戴上墨鏡，以免煤渣落入眼睛。但是因?yàn)樾』疖嚂r(shí)間特殊，最好是坐成都到犍為的車，晚上住犍為，可順帶看看小城風(fēng)情、看看文廟，品品樂山美食。嘉陽-鍵為-成都坐車到三井（嘉陽集團(tuán)礦區(qū)），買上午十點(diǎn)半的火車票，坐到芭溝（芭蕉溝）。到達(dá)時(shí)間約為上午十一點(diǎn)過。中午飯?jiān)诎沤稖铣?，推薦東方紅餐廳，千萬不要去那家叫菜根香的餐館吃飯，價(jià)格比較貴，量也少。吃完飯以后四處看看，像昔日嘉陽煤礦總部、電影院（影劇院）、戲臺(tái)、歐式建筑、吊腳樓、小閣樓窗戶、公園。不推薦購買當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品尤其是水果。因?yàn)槎际菑耐饷胬M(jìn)來的，價(jià)格比較貴，并非特產(chǎn)。轉(zhuǎn)完以后，建議問一下路，從當(dāng)?shù)厝朔Q為“墳山”（上面有很多墳，密密麻麻）的地方爬上去，再鉆一個(gè)隧道，到達(dá)焦壩站。喜歡吃臘肉的話，可以在車站對(duì)面一個(gè)小理發(fā)店購買，個(gè)人推薦肝子，拿回來煮了吃，味道不錯(cuò)！乘坐下午三點(diǎn)半小火車返回石板溪，再回到犍為，乘坐大巴返回成都。 or 去樂山住一晚。樂山一定要吃徐燒烤！！強(qiáng)烈第二天坐2塊錢渡輪去太陽島，看大佛，不用買門票經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且很清楚，那么大，相信走近了只會(huì)盲人摸象了。嘉陽小火車觀光專列（新式觀光大客車），票價(jià)為往返50元／人，單程30元／人。與普通客運(yùn)列車的最主要區(qū)別是在景點(diǎn)停車表演,讓游客觀光. 普通正?？瓦\(yùn)列車，途中不停車觀光，只在站點(diǎn)上下乘客.每天4趟，發(fā)車時(shí)間為6點(diǎn)、9點(diǎn)30分、14點(diǎn)、17點(diǎn)30分。單程票價(jià)為：座票5元／人，站票3元／人。因?yàn)槭墙煌ㄜ?不售往返票.唯一的辦法是乘坐加掛的新式觀光大客車,票價(jià)為往返30元／人，單程20元／人。如果沒有加掛旅游車廂,游客可以乘坐工作車廂(有掛牌).票價(jià)為往返20元／人，單程15元／人。嘉陽小火車火車每天發(fā)車4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；從起點(diǎn)站到躍進(jìn)站運(yùn)行時(shí)間為15分鐘，全程往返約兩個(gè)半小時(shí)。建議乘坐成都或樂山、犍為直達(dá)嘉陽的班車。黃金周期間 10:00、14:30增發(fā)旅游專列，旅游專列提供在景點(diǎn)停車觀光、講解等服務(wù)，往返運(yùn)行約3小時(shí)。

你好，我是嘉陽本地人，其實(shí)有很多人都有你這種想法，當(dāng)天去當(dāng)天回，可是我建議你在芭溝小鎮(zhèn)住一晚，享受一下現(xiàn)代都市缺乏的新鮮空氣和寂靜的夜晚。如果你早上自己駕車去的話，建議你先駕車到犍為，然后坐公交到石溪。因?yàn)槭饺哪嵌喂纷罱谑┕?，可能有點(diǎn)堵。早晨9點(diǎn)有一趟車從石溪發(fā)車，其實(shí)坐小火車接受煤灰的洗禮也是一種難得的經(jīng)歷啊，仿佛回到了那種工業(yè)時(shí)代。建議你穿深色的衣服就好了，等住下或者回家都可以洗澡的?，F(xiàn)在去乘小火車正趕上了桐子花花開，很美的。我是建議你那天中午到芭蕉溝后隨便找個(gè)小店吃個(gè)飯，訂好房間。然后自己帶著相機(jī)沿著石板路走到小火車終點(diǎn)站黃村井，那里有個(gè)井下探秘游，感興趣的話可以去游一趟，體驗(yàn)一下礦工的井下生活。然后下午回到芭蕉溝，還可以爬爬山，現(xiàn)在可能還能上山摘櫻桃。晚上休息一晚，第二天從芭蕉溝出發(fā)，沿著一條小路走到一個(gè)叫馬廟的小鎮(zhèn)，也是一個(gè)小古鎮(zhèn)，沿途風(fēng)景挺不錯(cuò)?？梢詮鸟R廟坐大巴回到犍為，有興趣的話還可以逛逛犍為的文廟……

從成都、樂山方向到嘉陽觀賞小火車，沿國道213公路向犍為方向前進(jìn)，通過犍為大橋后不進(jìn)縣城，右轉(zhuǎn)沿岷江上行1４公里到達(dá)石溪，（也可以在沙嘴渡口乘汽車和行人渡船過河直達(dá)石溪，可比到犍為繞行節(jié)約10公里）看見犍為紅會(huì)醫(yī)院（原嘉陽醫(yī)院）后上坡50米即到嘉陽小火車起點(diǎn)石溪站，也可繼續(xù)前行４公里到嘉陽集團(tuán)礦區(qū)所在地（沿山溝小公路平行，溝的左側(cè)對(duì)面是火車路），在火車躍進(jìn)站乘車。嘉陽礦區(qū)當(dāng)?shù)厝私腥ㄟ@里有嘉陽解放后開辦的第三號(hào)礦井，三井叫天錫井，是嘉陽目前唯一口的礦井，年產(chǎn)１２０萬噸原煤。），這里是嘉陽的總部，環(huán)境建設(shè)，服務(wù)設(shè)施較完備。嘉陽小火車火車每天發(fā)車4班：即6:00、 09:30、14:00、17:30；從起點(diǎn)站到躍進(jìn)站運(yùn)行時(shí)間為15分鐘，全程往返約兩個(gè)半小時(shí)。建議乘坐成都或樂山、犍為直達(dá)嘉陽的班車。嘉陽至樂山的交通車：每天7：３0從嘉陽礦區(qū)（三井）發(fā)車，2：30從樂山聯(lián)運(yùn)站發(fā)車返回。注：樂山至嘉陽乘車咨詢電話： 0833-2881021（小靈通）犍為直達(dá)嘉陽(三井)的綠色環(huán)保車每10分鐘1趟，每10分鐘一班，密集型發(fā)車，為小火車觀光游客提供了快捷、便利的交通服務(wù)。犍為早上6點(diǎn)鐘開班，晚上6點(diǎn)半收班，三井是早上7點(diǎn)開班，晚上8 點(diǎn)鐘收班。投入運(yùn)行的公交車采用天燃?xì)庾鳛槿剂?，具有綠色環(huán)保功能，外形美觀，乘坐舒適，票價(jià)合理 3元/ 人.嘉陽小火車2007“十一”黃金周發(fā)車時(shí)間嘉陽小火車“十一”黃金周每天增開兩趟列車，全天共6趟。一、觀光車運(yùn)行：第一次9點(diǎn)30分，為普通小客車觀光專列，票價(jià)為往返30元／人，單程20元／人。第二次10點(diǎn)30分，第三次14點(diǎn)45分，均為標(biāo)準(zhǔn)觀光專列（新式觀光大客車），票價(jià)為往返50元／人，單程30元／人。二、普通正常客運(yùn)列車，途中不停車觀光，每天3趟，運(yùn)行時(shí)間為6點(diǎn)、14點(diǎn)、17點(diǎn)30分。單程票價(jià)為：座票5元／人，站票3元／人。

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