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1，鐵路樞紐是哪里
2，我國(guó)的鐵路樞紐有那幾個(gè)
3，世界上最大的鐵路樞紐在哪
4，除了北上廣中國(guó)最重要的鐵路樞紐是哪個(gè)
5，我國(guó)鐵路干線有哪些線的交匯處的鐵路樞紐是比較重要的必考的
6，鐵路樞紐和鐵路編組站有什么區(qū)別
7，什么是鐵路樞紐站
8，我國(guó)的鐵路樞紐有哪些

1，鐵路樞紐是哪里

就目前而言,中國(guó)最重要的鐵路樞紐是鄭州,它所處的地理位置目前在中國(guó)鐵路線上也最為重要,它是貫穿東西,南北鐵路干線的主要樞紐

鐵路樞紐是哪里

2，我國(guó)的鐵路樞紐有那幾個(gè)

　　中華人民共和國(guó)鐵道部在《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》中明確標(biāo)注北京、上海、廣州、鄭州、武漢、西安、重慶、成都為中國(guó)八大鐵路樞紐發(fā)展重點(diǎn)。　　我國(guó)鐵路樞紐約有500多個(gè)，一般也是全國(guó)或者省區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心或工業(yè)基地和水陸聯(lián)運(yùn)中心等，具有代表性的鐵路樞紐有：　　1：北京鐵路樞紐：　　是聯(lián)結(jié)八個(gè)方向的全國(guó)最大的鐵路樞紐。有京廣、京滬、京九、京沈、京包、京通等鐵路呈輻射狀通向全國(guó)，并有國(guó)際列車通往朝鮮、蒙古和俄羅斯。　　2：天津鐵路樞紐：　　是北方最大的海陸交通中心，京沈、京滬兩大鐵路在此交匯，并與塘沽新港相連，是北京的外港和門戶。　　3：上海鐵路樞紐：　　是東部沿海地區(qū)最大的樞紐站。既是京滬線和滬杭線的終點(diǎn)，又是我國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)和沿海南北航線的中心，客流量和貨運(yùn)量極大。　　4：哈爾濱鐵路樞紐：　　是連接五個(gè)方向的東北北部最大的鐵路交通中心。有哈大、濱洲、濱綏、濱吉等干線在此匯合。過境運(yùn)輸量很大。主要是木材、糧食、煤炭和大豆等。　　5：鄭州鐵路樞紐：　　地處我國(guó)中原地帶，隴海、京廣兩大干線在此相交，溝通了東西南北十幾個(gè)省的貨物，是全國(guó)鐵路網(wǎng)的“心臟”。　　6：武漢鐵路樞紐：　　是京廣、襄漢、漢九（江）鐵路和長(zhǎng)江、漢水航運(yùn)交匯的交通中心，素有“九省通衢”之稱，以水陸中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)為其特色。　　7：沈陽(yáng)鐵路樞紐：　　是連接五個(gè)方向的東北南部最大的鐵路交通腫心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干線交匯，過境運(yùn)輸量為東北之冠。　　8：廣州鐵路樞紐：　　是我國(guó)華南的水陸交通中心，京廣、廣深鐵路與珠江航運(yùn)在此匯合。黃埔港是廣州的外港，經(jīng)這里的國(guó)內(nèi)外旅客和進(jìn)出口貨物流通量很大。　　9：蘭州鐵路樞紐：　　位于全國(guó)的幾何中心，有隴海、蘭新、包蘭、蘭青四條鐵路干線在此交匯，客貨周轉(zhuǎn)量很大，是直接內(nèi)地與邊疆的要沖，戰(zhàn)略地位十分重要。　　10：重慶鐵路樞紐：　　在成渝、襄渝、川黔三條鐵路干線以及長(zhǎng)江和嘉陵江航線的交匯處，是西南地區(qū)最大的水陸聯(lián)運(yùn)中心。

我國(guó)的鐵路樞紐有那幾個(gè)

3，世界上最大的鐵路樞紐在哪

目前是芝加哥。“芝加哥也是全國(guó)最大的鐵路中心,全國(guó)各地有32條鐵路干線和支線交會(huì)于此,鐵路營(yíng)業(yè)費(fèi)用占全國(guó)的一半。它的鐵路樞紐是美國(guó)乃至世界最大的,具有第一流的現(xiàn)代化水平。” 但是：鐵路南京南站要建成中國(guó)最大乃至世界上最大的鐵路樞紐，讓咱們一起期待南京吧。

世界上最大的鐵路樞紐在哪

4，除了北上廣中國(guó)最重要的鐵路樞紐是哪個(gè)

這個(gè)是在不知道要怎么說了，中國(guó)鐵路有七大樞紐，都是東西向干線與南北向干線交會(huì)后形成的樞紐。只能說除了北上廣以外相對(duì)重要的全國(guó)性鐵路樞紐是鄭州、武漢、徐州、株洲這幾個(gè)比較重要的樞紐，還有其他正在不斷崛起的地方樞紐就不一一列舉了。

沒看懂什么意思？

5，我國(guó)鐵路干線有哪些線的交匯處的鐵路樞紐是比較重要的必考的

我國(guó)的鐵路線當(dāng)中有這么幾個(gè)鐵路樞紐特別重要：1.京廣線與隴海線交匯處的鄭州樞紐。2.京廣線與滬昆線交匯處的株洲樞紐。3.蘭新線、包蘭線、隴海線和青藏線交匯處的蘭州樞紐。4.京滬線與隴海線交匯處的徐州樞紐。5.京九線與滬昆線交匯處的南昌樞紐。還有武漢樞紐，商丘樞紐，洛陽(yáng)樞紐等許多鐵路樞紐都處于特別重要的位置！

6，鐵路樞紐和鐵路編組站有什么區(qū)別

鐵路樞紐一般指干線交叉的大型地區(qū)型車站，如濟(jì)南地區(qū)，京滬、膠濟(jì)、邯濟(jì)在濟(jì)南地區(qū)交匯，濟(jì)南西站、濟(jì)南南站、濟(jì)南東站、水屯站構(gòu)成濟(jì)南樞紐。而編組場(chǎng)是指對(duì)車輛進(jìn)行分解解體，重新編組的大型貨場(chǎng)，一般樞紐附近都有編組場(chǎng)，如濟(jì)南西編組場(chǎng)等。

鐵路樞紐是一個(gè)集合體，囊括了某大型城市或幾條鐵路交匯處的所有站點(diǎn)，包括客運(yùn)、貨運(yùn)、中間站以及危險(xiǎn)品裝卸站等等，比如鄭州樞紐就包括鄭州北、鄭州西等站點(diǎn)，編組站只是樞紐內(nèi)的一個(gè)站而已。編組站則是幾條鐵路交匯處設(shè)的大站，不負(fù)責(zé)貨運(yùn)和客運(yùn)，只管將列車解體編組（就是將車皮分開，再重新按順序排好，完了掛個(gè)車頭開往下一個(gè)編組站）

樞紐和編組站是的不同的概念。編組站指的是車站的性質(zhì)，樞紐指的是車站的位置。車站按規(guī)模性質(zhì)分為中間站、區(qū)段站和編組站。樞紐一般是干線交叉的結(jié)點(diǎn)，位置較為重要。比如天津車務(wù)段的德州站，是一等樞紐區(qū)段站。首先他是一等站；其次，他處于石德線與京滬線的交匯處，地理位置相對(duì)重要，是運(yùn)輸上的樞紐；最后他是區(qū)段站，指規(guī)模性質(zhì)，比編組站小，比中間站大。

7，什么是鐵路樞紐站

在鐵路各線交會(huì)處或與其他交通線路的連接處，以鐵路車站、聯(lián)絡(luò)線和進(jìn)出站線等技術(shù)裝備構(gòu)成的鐵路綜合設(shè)施。鐵路樞紐的功能是使各向鐵路線相互溝通，與其他運(yùn)輸方式順暢銜接。其主要作業(yè)內(nèi)容是組織各向列車的到發(fā)和通過、客貨的集散和中轉(zhuǎn)、車輛改編以及貨物承運(yùn)與換裝等項(xiàng)。鐵路樞紐通常設(shè)有編組站、客運(yùn)和貨運(yùn)站，有時(shí)也可由一個(gè)站辦理各種作業(yè)。在各站之間以聯(lián)絡(luò)線聯(lián)結(jié)，在樞紐范圍內(nèi)引入車站的進(jìn)出站線路。　鐵路樞紐的作用幾條鐵路干線相互銜接和交叉，幾條軌道岔開后通往各個(gè)專業(yè)車站，象編組站、公用貨運(yùn)站、客運(yùn)站等，這種車站和設(shè)備的整體稱為鐵路樞紐。鐵路樞紐是由鐵路建設(shè)和城市、工業(yè)發(fā)展等各種原因逐步形成的。鐵路樞紐對(duì)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展、城市和國(guó)防建設(shè)以及各種交通運(yùn)輸工具之間的分工與協(xié)作，都有密切的關(guān)系。鐵路樞紐有什么作用呢？它起到了一個(gè)把客貨流轉(zhuǎn)運(yùn)到各接軌鐵路的中轉(zhuǎn)作用。在鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)方面，它象一個(gè)大立交口，把南來北往直通、管內(nèi)和市郊旅客列車放進(jìn)各自前往目的地的軌道；在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)方面，它像一個(gè)大工廠，把各方向開到這里的貨車按時(shí)間。地點(diǎn)進(jìn)行解體和編組，把重新編組的各種列車按運(yùn)行圖規(guī)定的時(shí)刻正點(diǎn)發(fā)送到各自的目的地。常采用的較復(fù)雜的鐵路樞紐的布置圖式有環(huán)形、半環(huán)形圖式和混合式圖式。環(huán)形、半環(huán)形樞紐圖式是由各個(gè)方向引入鐵路線，通過環(huán)線或半環(huán)線把各個(gè)方向鐵路連接溝通，而各種車站或布置在引入線上或在環(huán)線上均可，為連接工礦企業(yè)和市區(qū)可通過盡頭線實(shí)現(xiàn)；混合式樞紐圖式是由較簡(jiǎn)單的樞紐組合布置而成。上述兩種圖式常采用在大城市或交通會(huì)合點(diǎn)的大型鐵路樞紐中。在中、小型鐵路樞紐中常采用一些簡(jiǎn)單的樞紐布置。最基本的是一站樞紐圖式，各個(gè)鐵路方向均引入一個(gè)聯(lián)合車站，但其通過能力很小；進(jìn)一步提高通過能力可布置成三角形、順列式、并列式、十字形等布置圖式。中國(guó)大型鐵路樞紐常布置成環(huán)形和混合式圖式，中小型樞紐則采用順列式和一站式布置較多。

8，我國(guó)的鐵路樞紐有哪些

鐵路樞紐是指在兩條或兩條以上的鐵路線交匯處，由若干個(gè)車站、線路及一系列設(shè)備組成的運(yùn)輸生產(chǎn)綜合體。鐵路樞紐的任務(wù)是辦理各線間大量客貨列車的解體、編組、轉(zhuǎn)線等業(yè)務(wù)。鐵路網(wǎng)就是由眾多的大大小小性質(zhì)不同的鐵路樞紐和鐵路線組成的。我國(guó)鐵路樞紐眾多，重要的鐵路樞紐有北京、鄭州、天津、廣州、株州、武漢、上海、徐州、石家莊、哈爾濱、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、重慶、昆明、成都、柳州、西安、烏魯木齊、蘭州、呼和浩特等。 1.北京鐵路樞紐由京廣、京沈、京包、京九、京秦、京承、京通、京原等鐵路線交匯而成，是我國(guó)最大的鐵路樞紐，負(fù)責(zé)通向全國(guó)各地的列車編組作業(yè)。 2.天津鐵路樞紐地處津滬和京沈兩大重要干線交匯處，并與天津港相銜接，為北方最大的水陸聯(lián)運(yùn)中心。承擔(dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)，天津站既是客貨混合站，又是編組站。 3.鄭州鐵路樞紐位于隴海和京廣兩條重要鐵路干線交匯處，居全國(guó)鐵路網(wǎng)的中心，鄭州北站是全國(guó)著名的大型編組站。 4.武漢鐵路樞紐位于京廣、漢丹和武九等鐵路線的交匯處，并與長(zhǎng)江航道相連，是一個(gè)以水陸中轉(zhuǎn)為特點(diǎn)的交通樞紐。樞紐的各站分別設(shè)于武昌、漢口、漢陽(yáng)，是一個(gè)延伸式的鐵路樞紐。 5.上海鐵路樞紐由津滬線和滬杭線交匯而成，與上海港相結(jié)合，組成了我國(guó)最大的水陸交通樞紐。 6.廣州鐵路樞紐地處京廣、廣茂、廣深、廣九、廣梅汕等鐵路交匯處，接廣州港，是南方最大的水陸交通中心。 7.蘭州鐵路樞紐位于包蘭、蘭青、隴海、蘭新四大干線交匯處，為西北地區(qū)最重要的鐵路樞紐。 8.沈陽(yáng)鐵路樞紐地處哈大、京沈、沈丹和沈吉等鐵路線交匯處，是東北南部地區(qū)最大的鐵路樞紐。 9.哈爾濱鐵路樞紐位于哈大、濱洲、濱綏、濱北、濱吉、濱佳等鐵路線交匯處，是東北北部地區(qū)最大的鐵路樞紐。 10.成都鐵路樞紐地處寶成、成昆、成渝等鐵路線交匯處，為一環(huán)形樞紐。 11.重慶鐵路樞紐地處襄渝、成渝、川黔等鐵路線交匯處，聯(lián)接重慶港，是西南地區(qū)最大的水陸交通中心。 12.貴陽(yáng)鐵路樞紐位于黔桂、貴昆、川黔和湘黔等鐵路干線交匯處，系新中國(guó)成立后形成的鐵路樞紐。