8號(hào)線(xiàn)地鐵線(xiàn)路圖，8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

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1，8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖
2，8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖
3，地鐵八號(hào)線(xiàn)全程路線(xiàn)
4，西安地鐵8號(hào)線(xiàn)詳細(xì)站點(diǎn)是什么

1，8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖如下：北京地鐵8號(hào)線(xiàn)，是中國(guó)北京市第六條建成運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路，于2008年7月19日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期，2008年10月9日開(kāi)通奧體中心站，據(jù)2021年12月北京地鐵官網(wǎng)顯示，北京地鐵8號(hào)線(xiàn)呈南北走向，南起大興區(qū)瀛海站，北至昌平區(qū)朱辛莊站。8號(hào)線(xiàn)車(chē)輛設(shè)施北京地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程沒(méi)有車(chē)輛基地，采用北京地鐵10號(hào)線(xiàn)的DKZ15型列車(chē)，配置為4列。北京地鐵8號(hào)線(xiàn)二期新列車(chē)為中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司制造的SFM12型列車(chē)，該車(chē)輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋，為B型車(chē)6節(jié)編組，初期配屬33列198輛車(chē)，昌八聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)通后增加至39列234輛車(chē)。不銹鋼材質(zhì)增加了車(chē)門(mén)硬度，并采用第三軌上部接觸受電。同時(shí)，客室車(chē)窗單獨(dú)設(shè)有2個(gè)可打開(kāi)的活動(dòng)窗，位于每個(gè)車(chē)廂的前端和后端的斜對(duì)角。另外，車(chē)頭左邊還設(shè)有逃生門(mén)，遇突發(fā)乘客可逃生。

8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

2，8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

8號(hào)線(xiàn)地鐵站點(diǎn)線(xiàn)路圖

3，地鐵八號(hào)線(xiàn)全程路線(xiàn)

據(jù)2019年9月北京地鐵官網(wǎng)顯示，北京地鐵8號(hào)線(xiàn)呈南北走向，北段線(xiàn)路南起東城區(qū)中國(guó)美術(shù)館站，北至昌平區(qū)朱辛莊站，南段南起大興區(qū)瀛海站，北至東城區(qū)珠市口站。截至2019年9月，北京地鐵8號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)長(zhǎng)為45.6千米，共設(shè)35座車(chē)站，除了朱辛莊站、德茂站和瀛海為高架車(chē)站。其余全部為地下車(chē)站，采用6節(jié)編組B型列車(chē) 。2016年3月25日，北京地鐵8號(hào)線(xiàn)日均客運(yùn)量達(dá)42.3萬(wàn)人次。2020年4月8日，地鐵9號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)（北段）、房山線(xiàn)、亦莊線(xiàn)實(shí)施新版運(yùn)行圖，繼續(xù)縮短發(fā)車(chē)間隔、提升運(yùn)力，其中，9號(hào)線(xiàn)首次跑進(jìn)1分45秒，達(dá)到北京地鐵最小間隔時(shí)間。擴(kuò)展資料：北京地鐵8號(hào)線(xiàn)二期新列車(chē)為中國(guó)南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司制造的SFM12型列車(chē)，該車(chē)輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋，為B型車(chē)6節(jié)編組，初期配屬33列198輛車(chē)，昌八聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)通后增加至39列234輛車(chē)。北京地鐵8號(hào)線(xiàn)三期與北京地鐵8號(hào)線(xiàn)四期開(kāi)通后加至105列630輛車(chē)，每列可以載客1424人，最多可達(dá)到1600人。車(chē)廂里的座椅為統(tǒng)一的綠色，黃色的為老幼座椅。不銹鋼材質(zhì)增加了車(chē)門(mén)硬度，并采用第三軌上部接觸受電。參考資料來(lái)源：百度百科-北京地鐵8號(hào)線(xiàn)

地鐵八號(hào)線(xiàn)全程路線(xiàn)

4，西安地鐵8號(hào)線(xiàn)詳細(xì)站點(diǎn)是什么

西安地鐵8號(hào)線(xiàn)共設(shè)車(chē)站37座，分別為：電子城、電子正街、東儀路、會(huì)展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窯、芙蓉東路、雁翔路、植物園、馬騰空、東月路、等駕坡、萬(wàn)壽南路、韓森路、萬(wàn)壽路、王家墳、蘇王村、廣泰門(mén)、堡子村、楊家莊、余家寨、貞觀(guān)路、市圖書(shū)館、明光路、范家村、紅廟坡、大白楊、小白楊、豐禾路、開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)、土門(mén) 、金光門(mén)、延平門(mén)、高新一中、木塔寺、省體育館。西安地鐵8號(hào)線(xiàn)，是中國(guó)關(guān)中平原城市群大都市圈軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中最為重要的骨干線(xiàn)路和換乘線(xiàn)路，也是目前線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線(xiàn)，其共設(shè)車(chē)站37座，換乘站18座，線(xiàn)路全長(zhǎng)約49.896km，均為地下線(xiàn)，該項(xiàng)目已于2019年10月31日全面開(kāi)工，計(jì)劃2025年上半年建成運(yùn)營(yíng)。線(xiàn)路走向線(xiàn)路先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環(huán)、長(zhǎng)鳴路、幸福林帶、廣運(yùn)潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興東路、西二環(huán)及唐延路布設(shè)。均為地下線(xiàn)。西安地鐵8號(hào)線(xiàn)是貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、西安大興新區(qū)等5個(gè)開(kāi)發(fā)新區(qū)。串聯(lián)起土門(mén)、唐延路、電子城、曲江新區(qū)中部、浐灞生態(tài)區(qū)南部、幸福林帶、經(jīng)開(kāi)區(qū)、西安大興新區(qū)等多個(gè)居住與商貿(mào)區(qū)。以上內(nèi)容參考百度百科-西安地鐵8號(hào)線(xiàn)