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成都市貨車充電樁,成都對(duì)電動(dòng)車快速充電站的看法是怎樣的

來源:整理 時(shí)間:2023-01-20 02:32:39 編輯:成都生活 手機(jī)版

1,成都對(duì)電動(dòng)車快速充電站的看法是怎樣的

可以解決很多問題,充電器小點(diǎn)比較好,個(gè)人看法就是方便攜帶

成都對(duì)電動(dòng)車快速充電站的看法是怎樣的

2,成都雙流黃甲那里有雅駿電動(dòng)貨車快充樁是拉貨的卡車充電樁哦 搜

附近應(yīng)該是有的,您可以使用高德地圖查詢關(guān)鍵詞“成都雙流黃甲 充電樁”,就會(huì)看到很多信息的,可以挑選一下。

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3,西安到成都G5京昆高速服務(wù)區(qū)有新能源汽車充電樁嗎

別瞎說,騙死人不償命的家伙們!西安到四川這里只有寧強(qiáng)一個(gè)服務(wù)區(qū)有充電樁,其他的都安裝了,然后一直沒有啟用!還不如不裝,做這個(gè)假動(dòng)作有意思嗎?
沒有
有新能源汽車充電樁的服務(wù)區(qū):秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)、洋縣服務(wù)區(qū)、漢中服務(wù)區(qū)、勉縣服務(wù)區(qū)四川段充電樁在建設(shè)中,是否有建成的不詳。

西安到成都G5京昆高速服務(wù)區(qū)有新能源汽車充電樁嗎

4,明天廣州到拉薩有火車臥鋪車廂嗎

車次 車型 始發(fā)站 出發(fā)站 開車時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)間 里程 終點(diǎn)站 參考票價(jià) 旅游預(yù)訂 k827/k830 空調(diào)快速 廣州 廣州 19:22 宜賓 04:30 33:08 2100 成都 硬座 238 軟座 376 硬臥下 430 軟臥下658 機(jī)票 酒店 1224/1221 普快 廣州東 廣州東 17:49 宜賓 04:01 34:12 2108 成都 硬座 209 軟座 347 硬臥下 401 軟臥下629 列車時(shí)刻表上提示有空調(diào)的,就有空調(diào),慢車一般都沒有空調(diào).你火車購票時(shí),講清楚要空調(diào)車,就ok啦! k830是空調(diào)車,但是要貴一點(diǎn)的哈,夏天,多花點(diǎn)錢,人好受些就行咯,現(xiàn)在暑運(yùn),票很緊張,請(qǐng)?zhí)崆?0天去買,學(xué)生票可以提前15天的。
硬臥3層,軟臥2層,有充電設(shè)備,有電視,與動(dòng)車大差不差

5,家庭垃圾怎樣產(chǎn)生

1?人必需的消耗,每日必吃,所以食物中不能吃的部分便,自然地成了垃圾;像水果皮雞蛋殼。 2?生活中一次性用品,用過了就成了垃圾;像紙巾,非充電電池,草稿紙。 3?食品或生活用品的附帶品;如保裝袋,容器。 以上幾種來源都是不可避免的,只要生活,就必然產(chǎn)生這些垃圾。所以,不能靠消滅的辦法來減少這些垃圾的產(chǎn)生。 三?垃圾數(shù)量多少的特點(diǎn) 我觀察到,每到節(jié)假日或家里來客人時(shí),產(chǎn)生的植物性垃圾和塑料垃圾最多;每到學(xué)期剛結(jié)束或開始前,產(chǎn)生的廢紙類垃圾最多。 以我們學(xué)校為例,我作了一下估算,我校大約有2100名學(xué)生,來向2100廣三口之家,照我家這一天的情況來看,那每大就產(chǎn)生3000多個(gè)廣柑皮,10000個(gè)碰柑皮,600斤豌豆苗,3000多包"心相印"紙巾,6000多張16開的紙,一屋子的牛奶盒,一卡車的雞蛋殼多龐大的一堆垃圾!都市有960萬口,照此計(jì)算,那成都市一天得產(chǎn)生多少垃圾!在處理垃圾前要將垃圾分類,雖然不再是純?nèi)斯趧?dòng),但工作量還是挺大的如果我們將垃圾事先分好類后再丟入有分類標(biāo)識(shí)的不同垃圾桶,就會(huì)使環(huán)衛(wèi)工人和垃圾處理站的工人們工作量減輕很多
本視頻為大家講解什么是垃圾人定律及人生哲理
拿一天作為例子,吃你的東西,做你的東西,喝你的東西等各種東西。到最后在垃圾桶里的垃圾就屬于家庭垃圾
家庭垃圾又稱生活垃圾,是指在日常生活中或者為日常生活提供服務(wù)的活動(dòng)中產(chǎn)生的固體廢物以及法律、行政法規(guī)規(guī)定視為生活垃圾的固體廢物。廚房垃圾包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉等食品類廢物有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、廢水銀溫度計(jì)、過期藥品等其他垃圾包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛(wèi)生間廢紙等難以回收的廢棄物可回收垃圾包括紙類、金屬、塑料、玻璃等
如果是在小區(qū)的話,在小區(qū)剛交房的時(shí)候,小區(qū)內(nèi)會(huì)有物業(yè)規(guī)定的裝修垃圾堆放處,放那里就可以了。如果已經(jīng)過了大家都裝修的時(shí)候再裝修,這時(shí)候就沒有裝修垃圾堆放處了,物業(yè)不會(huì)允許你把建筑垃圾放到生活垃圾處的,這種情況,你先咨詢你們的物業(yè)看能不能解決,還不行,給你支個(gè)招,找一找附近的剛交房的新小區(qū)的物業(yè),給他們掏點(diǎn)錢,你可以把你的建筑垃圾放到他們那里,有他們統(tǒng)一處理。

6,游西藏路線安排

準(zhǔn)備工作要做好,西藏并不可怕,關(guān)鍵在于個(gè)人心態(tài)平和,行動(dòng)得當(dāng)。另外特別提醒在初進(jìn)藏后,動(dòng)作要輕,行動(dòng)要慢,前1-2天一定要注意休息,少活動(dòng)。前兩天打好基礎(chǔ),以后基本就能適應(yīng)了。(一)藥品整個(gè)西藏都是“缺醫(yī)少藥”,所以有必要準(zhǔn)備一些必備藥品,特別是針對(duì)自己常用的藥品。1、紅景天:進(jìn)藏前一個(gè)月可以每天隨茶葉泡些紅景天的藥材喝,或吃一些成品藥,以便身體慢慢適應(yīng)缺氧的環(huán)境。帶一小袋藥材進(jìn)藏也可以,紅景天口服液在當(dāng)?shù)乜梢再I到,必要時(shí)吃。2、高原安:拉薩等大城市有賣,進(jìn)藏后和長期在藏感覺不舒服時(shí),可以服用。3、復(fù)方丹參滴丸或速效救心丸:準(zhǔn)備2-3盒,在藏期間如感覺胸悶、喘不上氣,可以含10粒,很快就會(huì)減輕癥狀,效果極好。4、感冒藥、胃腸類藥、去熱止痛藥品、抗生素類藥品:根據(jù)自己的需要和習(xí)慣。5、舒樂安定:剛進(jìn)高原適應(yīng)不好,很容易失眠,建議可以服用半片舒樂安定,睡眠保證了,第二天精神狀態(tài)和體力都會(huì)轉(zhuǎn)好,適應(yīng)力也會(huì)增強(qiáng),且舒樂安定不會(huì)形成依賴。6、西洋參含片:有助于緩解疲勞,增強(qiáng)體質(zhì),減輕高原反應(yīng)。(二)生活必需品1、手電或應(yīng)急照明:縣城以下地方經(jīng)常停電,且路燈等照明設(shè)施不足。2、移動(dòng)電源:以備給筆記本電腦及手機(jī)充電。3、睡袋:如嫌駐地不干凈,可用睡袋解決,也可夜間露宿。4、墨鏡:最好是偏光、防紫外線、防雪盲功能的,這里紫外線特別強(qiáng)。5、防水沖鋒衣、褲、登山鞋:夏季雨水較多。6、毛衣、保暖衣:夜間山上較冷。7、太陽帽、防曬霜:這里大的活動(dòng)基本都在露天舉行。在西藏千萬不要感冒,否則十分危險(xiǎn)。進(jìn)藏前也要注意,如果有感冒暫時(shí)不要進(jìn)藏。景點(diǎn)看你主要想看什么,如果是古跡和文化,那就拉薩、山南、日喀則,如果看風(fēng)景,就是林芝、日喀則、珠峰大本營(不建議去,往返就要3天,這個(gè)季節(jié)很有可能因天氣原因看不到珠峰)。最省錢的辦法就是騎自行車進(jìn)藏,露宿或住最便宜的旅店。如果坐火車進(jìn)出,至少要3千元,飛機(jī)還要多出1、2千。景點(diǎn)看你主要想看什么,如果是古跡和文化,那就拉薩、山南、日喀則,如果看風(fēng)景,就是林芝、日喀則、珠峰大本營(不建議去,往返就要3天,這個(gè)季節(jié)很有可能因天氣原因看不到珠峰)。推薦路線:第一天,火車到達(dá)拉薩,稍事休整第二天,布達(dá)拉宮、西藏博物館(最值得一去,且免費(fèi))、大昭寺第三天,拉薩——山南地區(qū)(藏文化發(fā)源地,有雍布拉康、桑耶寺)藏王墓建議不用看了。晚上住山南。第四天,山南——羊卓雍錯(cuò)(湖景很美)——浪子卡(沿途有個(gè)什么冰川)——江孜(紅河谷拍攝地及故事原型)——日喀則。第五天,日喀則扎什倫布寺,下午從北線返回拉薩。第六天,納木錯(cuò),晚上返回拉薩游覽風(fēng)景:第七天,拉薩——巴松錯(cuò)——林芝(尼洋河風(fēng)景),晚上住林芝。第八天,林芝——波密——然烏湖周邊,沿途有世界柏樹王(收費(fèi)),魯朗林海(可遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰)第九天,林芝乘飛機(jī)返回成都以上是按照自己駕車或租車的時(shí)間安排,如乘坐長途車時(shí)間肯定不夠。如時(shí)間富裕,可以慢慢呈長途車旅游,但可能會(huì)比較累,且越到鄉(xiāng)下住宿條件越差,可能休息不好。一般內(nèi)地三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要2、300元,普通青年旅社一個(gè)鋪位20-50元都有。6月西藏氣候還可以,雨水較少,路上的冰也基本化了,景色也比較好。西藏物價(jià)相對(duì)較高,且旅游景點(diǎn)門票很貴,如果光看自然風(fēng)光,可以省下不少銀兩。最好約幾個(gè)朋友一起,包一輛車,成本會(huì)降低很多,時(shí)間上也就有了保證。安全上主要不要往過于偏僻的地方去,手機(jī)要隨時(shí)充足電,食品、水要多備些。暑期也是西藏的雨季,有時(shí)路上會(huì)出現(xiàn)塌方、泥石流,可能會(huì)斷路。飲食上盡量不要在藏族人家吃飯,可能會(huì)水土不服。
昆明到西藏的話 難度較低,先是云南常規(guī)路線,大理麗江香格里拉,中間都有高快大巴,非常方便,然后可以直接搭乘香格里拉發(fā)往拉薩的班車,中間波密過夜,2天抵達(dá)拉薩。 或者香格里拉到德欽,看梅里雪山,然后在縣城搭香格里拉開往拉薩的班車(需要在香格里拉客運(yùn)站和德欽客運(yùn)站問清班次,空座和班車司機(jī)手機(jī)),一個(gè)女孩子的話最好還是搭乘這班香格里拉前往拉薩的班車,到了拉薩再到周邊游玩,如果從香格里拉一段段走的話,是全國自由行難度最高的路段,路上需要自己分段包車談價(jià)格,或者搭貨車,甚至徒步。 可以說一下沿線你想玩的地方,我給你說說那些地方有難度的,哪些地方費(fèi)時(shí)間的,追問好了,我會(huì)補(bǔ)充的。 針對(duì)你的補(bǔ)充: 8天的話,就坐上香格里拉到拉薩的車不要下來了,這樣時(shí)間足夠,你自己分段走過滇藏或者川藏,就知道了,550便宜死了。 窮游的話,就一路攔貨車過去也可以,但是你只有8天,一路搭車需要憑運(yùn)氣。既要時(shí)間夠,又要便宜,只能上各種論壇找找有沒有同路包車的,不然不可能滿足你的兩個(gè)條件。況且你也說了,一個(gè)女孩子安全為主,錢將來可以賺,但是有些地方年輕不去,將來再也不會(huì)去了。現(xiàn)在的工資可能只是你將來的時(shí)新,看開些。
樓上的大哥都是哪兒復(fù)制粘貼的啊。本來想寫點(diǎn)東西的,看你就5個(gè)財(cái)富值的懸賞,一下沒興趣了。但是呢,你又是個(gè)妞,我糾結(jié)一下。 睡袋你最好別帶!!!

7,叉車秤操作注意事項(xiàng)有哪些

叉車秤操作注意事項(xiàng):  1. 叉車秤作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,音響信號(hào),起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn),及制動(dòng)性能。加注潤滑油和冷卻水。  2. 起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先看后起步。  3.叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線。  4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。  上海勤酬實(shí)業(yè)有限公司地址:中國·上海閔行區(qū)七莘路1588號(hào)  木小林新勇說
成都華標(biāo)企管 蔣良君:以下兩份資料,可供你參考: 第一份:【叉車操作注意事項(xiàng)】 (一)檢查車輛 (1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。 (2)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。 (3)檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。 (4)叉車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 (5)叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。 (6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。 (二)起步 (1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。 (2)氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。 (3)叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 (4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。 (三)行駛 (1)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。 (2)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。 (3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 (4)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 (5)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。 (6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。 (7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。 (8)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。 (9)叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。 (10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。 (11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 (12)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。 (四)裝卸 (1)叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。 (2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。 (3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。 (4)貨叉車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。 (5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。 (6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。 (7)叉車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。 (8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。 (9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。 (10)不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放物品 第二份【叉車安全使用操作規(guī)程】 1 目的 為了加強(qiáng)公司叉車的安全管理,防止事故發(fā)生,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特制定本制度。 2 適用范圍 xx事業(yè)部各部門。 2 工作標(biāo)準(zhǔn) 12 叉車安全使用標(biāo)準(zhǔn) 12.1 各生產(chǎn)單位職責(zé) 負(fù)責(zé)叉車設(shè)備檔案管理及年檢工作,保證設(shè)備使用手續(xù)齊全合法。 各叉車使用單位負(fù)責(zé)設(shè)備日常檢查、保養(yǎng),選用具有資質(zhì)的維護(hù)維修公司及維護(hù)維修人員。對(duì)人員持證上崗工作、培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。 叉車登記備案及年檢:新購叉車保證手續(xù)齊全,并到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局登記備案,方可使用。 已經(jīng)在用叉車每年按時(shí)進(jìn)行年檢,年檢不合格須按要求整改合格后方可繼續(xù)使用。 每臺(tái)叉車要求有指定的負(fù)責(zé)人,跟蹤年檢狀況。 12.2 叉車使用人員要求 叉車司機(jī)必須取得國家承認(rèn)的操作上崗證。 必須接受公司內(nèi)部安全知識(shí)、制度培訓(xùn)并考核合格。 必須佩戴公司要求的個(gè)人防護(hù)用品。 12.3 使用前的檢查 檢查安全帶是否完好。 照明燈、信號(hào)燈是否正常。 檢查液壓油、電解液、制動(dòng)液是否外漏,如有泄漏未找到根本原因并徹底解決前,嚴(yán)禁使用。 檢查各儀表是否正常。 檢查輪胎氣壓; 檢查手柄及踏板情況。 檢查電池組電壓是否在工作范圍內(nèi),電解液比重、液面高度是否合適。 檢查電氣系統(tǒng)各接頭、插頭是否可靠。 檢查各部是否有松動(dòng)。 進(jìn)行門架升降前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)式動(dòng)作。 12.4 使用安全注意事項(xiàng) 駕駛員上車必須扣緊安全帶。 裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng): (1)裝卸貨物采用慢速移動(dòng)或者蠕動(dòng)速度 (5 厘米/秒); (2)向貨運(yùn)車輛上裝載貨物時(shí)必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對(duì)接良好; (3)叉車載重量不得超過叉車額定載重量;貨物起升和下降時(shí),初速度不易太快; (4)叉架舉起時(shí)下面嚴(yán)禁站人。 叉運(yùn)行駛過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng): (1)叉運(yùn)貨物不得超過叉車核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載; (2)不要叉運(yùn)未固定松散堆垛貨物; (3)裝載貨物高度遮擋視線時(shí),應(yīng)倒向行駛; (4)叉運(yùn)較寬貨物時(shí)一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離; (5)在叉高和傳送貨物的時(shí)候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等; (6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾、門架起升時(shí),不允許行駛或轉(zhuǎn)彎; (7)轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度,防止叉車傾覆; (8)遇到路口時(shí)減速慢行,并鳴笛示警; (9)叉車帶載行駛時(shí),應(yīng)避免緊急制動(dòng); (10)坡道行駛時(shí)應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè); (11)叉車行駛時(shí)嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個(gè)部位伸出叉車框架之外; (12)起高大于3米的高升叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí)采取防護(hù)措施; (13)叉架高舉時(shí)或行駛時(shí)上面嚴(yán)禁站人; (14)離車時(shí),將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開電源,在坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停放長時(shí)間須用楔塊墊住車輪; (15)嚴(yán)禁酒后開車,行車不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機(jī)通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r(shí))飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。 12.5 設(shè)備維護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn) 制定叉車維護(hù)保養(yǎng)的日、月、年計(jì)劃。 按計(jì)劃落實(shí)維修維護(hù)工作。 維修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)參照設(shè)備使用手冊(cè)及公司設(shè)備管理部標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 做好設(shè)備維修維護(hù)記錄,備案。 丟失或損壞的銘牌提示牌必須補(bǔ)上。 只有合格的(受過專業(yè)培訓(xùn)過的售后服務(wù)人員)才能對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和維修。 專業(yè)售后服務(wù)人員在對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)應(yīng)同駕駛員一樣遵守同樣的安全規(guī)范。 在所有的維護(hù)過程中,叉車必須置于平地上,確保叉車不會(huì)意外滑動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)。利用合適的木塊和專業(yè)的提升和安全的鎖扣來固定叉車。 下降貨叉架,慢慢地前傾門架,直到貨叉停靠在地面上。施加手制動(dòng),按下緊急隔離按鈕并取下鑰匙。在貨叉架和/或門架起升了的叉車上工作時(shí),必須固定住防止降落。 需要在叉車門架后部維修時(shí),必須緊固門架防止后傾未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意,不允許對(duì)叉車改裝或加裝任何設(shè)備。 不允許用高壓水槍直接沖洗電瓶叉車,在用高壓水槍沖洗內(nèi)燃叉車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火并注意不要將水灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口。 禁止使用可燃性液體或汽化劑來清潔。需要防止短路(例如絕緣電池)以及所有敏感部件都需要得到保護(hù),應(yīng)該使用溫和的空壓氣體來清洗電動(dòng)馬達(dá)和其他部件,鏈條只能用石蠟清洗然后用鏈條噴式潤滑劑來潤滑。在進(jìn)行完所有的維護(hù)和清潔后,叉車和工作區(qū)都必須保持干凈,沒有油漬和潤滑劑的殘余或碎片。要特別注意保持操作區(qū)域和駕駛室的衛(wèi)生。 12.6 叉車充電室管理標(biāo)準(zhǔn) 蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。 叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請(qǐng)到充電室外。 由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物,具有毒性和腐蝕性,因此在對(duì)蓄電池充電和在其附近時(shí)必須穿工作服和戴防護(hù)眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時(shí):立即用水清洗,如果眼睛里沾染上電解液時(shí):馬上求助于醫(yī)生。 充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。 充電房必須配置2瓶滅火器。 蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔,干燥,沒有殘?jiān)Wo(hù)蓋需要放置好并且不能損壞電池連接,蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞,絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。 不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。 在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護(hù)的工具或其他導(dǎo)電材料,否則會(huì)引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。 當(dāng)給叉車蓄電池充電時(shí)要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。 每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。 每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。 充電在程中電池會(huì)產(chǎn)生氣體,包括氧氣、氫氣及酸性氣體,須將充電房的換氣扇開啟,保證充電房的空氣流通。 充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。 每次換電池時(shí),應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限,以保證當(dāng)班電池水足夠,對(duì)換下的電池馬上進(jìn)行充電,并做好相關(guān)的記錄。 在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。 萬一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理: (1)電解液濺到皮膚,用大量的清水沖洗; (2)電解液濺到眼睛,用清水沖洗,并馬上就醫(yī)檢查治療; (3)電解液濺到地上時(shí),應(yīng)先用石灰中和,后用水清洗。 每次進(jìn)出充電房時(shí),必須將充電房的門關(guān)閉,隨時(shí)保持充電房門處于關(guān)閉的狀態(tài),避免灰塵進(jìn)入充電房,每天必須打掃充電房的衛(wèi)生,保持充電房的潔凈。 定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況,避免螺栓松動(dòng),影響電池使用壽命。 電瓶電池帶有高電流和能量,切勿讓工具接近電瓶電池的兩極,以免引起火花或短路。 叉車充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。 13 考核標(biāo)準(zhǔn) 叉車設(shè)備未進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查的,或者對(duì)在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表未進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,并未作出記錄的對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元/項(xiàng)。 未按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求的對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元/臺(tái)。 使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的對(duì)各生產(chǎn)單位每一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元/臺(tái)。 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患,繼續(xù)投入使用的對(duì)各生產(chǎn)單位每一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元/臺(tái)。 未制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案的,對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元。 未設(shè)置特種設(shè)備安全管理部門或者配備專職、兼職的安全管理人員的對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元。 從事特種設(shè)備作業(yè)的人員,未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書,上崗作業(yè)的對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)100元/人。 未對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)的對(duì)各生產(chǎn)單位每一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)200元。 特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)特種設(shè)備事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)2000元。 在廠區(qū)內(nèi),叉車超速行駛,每發(fā)現(xiàn)一次,對(duì)各生產(chǎn)單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)激勵(lì)500元。
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