成都市域鐵路交通規劃，成都第二輪軌道交通規劃5號線一期商貿城北站至迎賓路站商貿城北

來源：整理時間：2023-01-12 08:01:08 編輯：成都生活手機版

本文目錄一覽

1，成都第二輪軌道交通規劃5號線一期商貿城北站至迎賓路站商貿城北
2，成都市城市軌道交通第三期建設規劃有2號線西延嗎
3，成都除了成灌線和成蒲線以外還有規劃其他的市域鐵路嗎
4，成都市軌道交通近期建設規劃20132020年方案調整后對新筑股份
5，現有幾條四川出川鐵路國家將計劃增加幾條出川鐵路
6，成都的輕軌路線或規劃
7，四川交通規劃詳細

1，成都第二輪軌道交通規劃5號線一期商貿城北站至迎賓路站商貿城北

商貿城北站，大致位置在北星大道繞城高速外側，國際商貿城的東北部。

成都第二輪軌道交通規劃5號線一期商貿城北站至迎賓路站商貿城北

2，成都市城市軌道交通第三期建設規劃有2號線西延嗎

有的

即使有西沿線三期工程，最多只能到郫縣。而且開通時間開通的時間估計是2020年以后了。現在成都地鐵還沒有形成城市軌道的環網，實現城市無縫換乘。肯定會優先建設開通其他線路和交通擁堵、人流量大的線路。

成都市城市軌道交通第三期建設規劃有2號線西延嗎

3，成都除了成灌線和成蒲線以外還有規劃其他的市域鐵路嗎

還沒開建

很久之前就說要利用老達成鐵路改造為成青（白江）金（堂）快速鐵路，但現在沒下文了。就目前來說，成都各郊區縣中郫都都江堰彭州有成灌快鐵（含彭州支線），溫江崇州大邑邛崍蒲江有成蒲鐵路，新津雙流新都青白江有成綿樂高鐵，龍泉驛有成渝高鐵過境但是沒站，不過好在還有地鐵2號線4號線，簡陽有成渝高鐵，也就金堂啥都沒有。

成都除了成灌線和成蒲線以外還有規劃其他的市域鐵路嗎

4，成都市軌道交通近期建設規劃20132020年方案調整后對新筑股份

上海軌道交通22號線即上海軌道交通5號線北段，由莘莊站至虹橋火車站站，在虹橋火車站與10號、20號、2號地鐵實現同站換乘。走向為自莘莊站向西北折入七莘路，向北進入虹橋樞紐，全長14.3公里，計劃設11站，被列入2010~2020年的建設規劃，同時在《上海市城市快速軌道交通近期建設規劃(2010-2020年)》中，將北段列為“新建線”，而不是類似南延伸的“延伸線”，因此北段很有可能和11號線南段一樣，在運營時另選番號，目前來說，最可能使用的番號是22號線。

5，現有幾條四川出川鐵路國家將計劃增加幾條出川鐵路

四川多次與鐵道部會談并簽署協議,使原來7條出川通道增至規劃18條,項目由10個增加到26個,一批過去想都不敢想的... 進入2009年，成灌鐵路、成綿樂鐵路客運專線、達成鐵路擴能改造、成都新客站等一大批鐵路項目加快建設；成蘭鐵路、成西客專、成渝客專、成貴客專、川藏鐵路成雅段等出川大通道也將在年內相繼開工建設。5年后這些鐵路項目全部建成后，成都將形成“兩環+12射”，即內外兩環、12條放射性出川鐵路大通道的鐵路路網格局，一個貫通南北、連接東西、通江達海的西部鐵路交通樞紐將崛起在成都。

6，成都的輕軌路線或規劃

預計今年10月動工，現在在勘探階段，是樂山-成都-德陽-綿陽-江油6分鐘一班，成都停2分鐘，其他的都停1分鐘。

新都、雙流、青白江等位于中心城近郊的衛星城都將規劃建設輕軌，很多條呈放射狀的輕軌將與中心城區的地鐵線路相連，形成快速的軌道交通網絡。而此次規劃展中公開的部分輕軌規劃，完成期限是到2020年以前。它東起成灌客運站與地鐵二號線相連，緊鄰國道317線并與之平行，連接成都市區和郫縣，長約10公里。其中，外環路以外的線路設5個輕軌站點。同時，隨著郫縣的發展，該線路還有可能繼續向西延伸

7，四川交通規劃詳細

是遂寧市，位于四川盆地中部腹心，涪江中游。

據有關部門　加快建設西部交通樞紐年內將多三條出川通道　　20日，記者從省交通廳獲悉，今年我省將建成3條高速公路出川通道，新增兩條在建高速出川通道。同時，期待已久的成渝高速公路復線（成安渝）與成綿高速公路復線（成什綿）有望開工。這些都標志著，我省正向貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐目標邁進。　　新建6條鐵路到周邊省城今后坐火車只要4小時　　未來幾年，四川擬新建成都至甘肅哈達鋪到蘭州、成都至貴陽、成都至江油延伸至西安、成渝城際、川藏鐵路等6條鐵路。新建鐵路總里程約4900公里，總投資約3100億元。初步規劃，2008年至2012年，四川全省將新增鐵路1200公里以上。屆時，成都將成為一個重要的鐵路交通樞紐，至周邊省會城市貴陽、蘭州、昆明、西安、武漢形成4小時交通圈，至京津冀、珠三角、長三角地區形成8小時交通圈。目前，四川境內共有寶成、成渝、成昆、襄渝、遂渝、達成、內昆等7條鐵路干線及多條鐵路支線，鐵路總里程2596公里。