我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒,預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。從滴滴經驗來看,區域接單確實很難接到單,除非是運氣好,堅持在那等,或者沒車,爆單,因為我是業余跑滴滴,接個單到遠的地方就準備回家或者上班,十有八九開順路都沒單,除非爆單或者堵車堵出個單,有時候時間有空閑在熱區原地等久一點,還能接到一兩個垃圾單。
1、滴滴區域單為什么接不到單子?
從滴滴經驗來看,區域接單確實很難接到單,除非是運氣好,堅持在那等,或者沒車,爆單。理由是首先滴滴肯定是先滿足公司的協議車,也就是租車跑的戶有單跑,然后再輪到私家車,因為有所謂大數據在安排,你選擇區域單的話,相對來講你就是挑單了,這對滴滴來講可能一單或兩單你就到地收車了,他也就沒收益,你相當于備胎了,再加上區域接單無非就是要到目的地去,車通常邊走邊接單,你不停的動,那么給你安排單的難度就加大,
因為我是業余跑滴滴,接個單到遠的地方就準備回家或者上班,十有八九開順路都沒單,除非爆單或者堵車堵出個單,有時候時間有空閑在熱區原地等久一點,還能接到一兩個垃圾單。還有就是有時候不設順路反倒好,經常來個你想要去的地方的單,但是通常是你越是心急到某地方去,順路單設得越早越是沒單,最后只能空車回,也就這樣有時空車回總感覺可惜,如果滴滴能在設了順路接單后,能優先的,或者拼接的方式給司機派順向的單,那么一次順向造福了兩三個司機,增加司機的收入,也減少乘客等待時間,司機路況不熟造成的不愉快。
2、現在在武漢開滴滴快車怎么樣?
還好吧,我偶爾跑跑,是滴滴優享司機。我開車很小心,600單,跑滴滴0違章,就拿上周高溫假來說吧,我跑了5天,總共也就出車40小時左右,流水1600,油費大概500。剩下1100都是自己的,跑滴滴首先心態放好,現在僧多(司機)粥少(乘客)是大趨勢,耐心點,跟著熱力圖走,我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒,預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。