其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站。
遵義到西安共有六趟直達的動車組車次，其中D字頭車次有3趟，G字頭車次有3趟，而且這六趟車次均為過路車次，下面具體地了解這六趟車次的信息：發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，停靠兩分鐘后發出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途?？眶虢瓥|、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣。
分別是貴陽北開往西安北的D1702次，9點01分在遵義站發出，運行6小時40分鐘后，15點41分到達終點站西安北站；昆明南開往西安北的G2854次，14點53分在遵義站發出，運行6小時54分鐘后，21點47分到達西安北站；最后一趟車次是貴陽北開往西安北的D1706次，16點54分在遵義站發出，運行6小時11分鐘后，23點05分到達西安北站，這趟車次是遵義到西安六趟車次當中用時最短的車次，因為是末班車，晚間中途停靠的車站比較少，因此用時比較短，但是到達西安北站的時間太晚，抵達西安北站后再前往目的地不太方便，
此外還有兩趟票價為497元的G字頭車次，這兩趟車次在遵義至西安間途經渝貴鐵路、成渝高速鐵路、西成高速鐵路運行，由于這兩趟車次繞行成都后再到西安，路程更遠，而且成渝高速鐵路作為時速350公里每小時的高速鐵路，每公里的票價制定標準更高，因此這兩趟車次貴很多，而且時間也更長一些。其中柳州開往太原南的G4114次12點36分在遵義站發出，運行1181公里，歷時7小時38分鐘后，20點14分到達西安北站，這趟車次是遵義至西安用時最長的車次，另一趟車次是南寧東開往西安北的G2856次，14點41分在遵義站發出，運行7小時1分鐘后，21點42分到達西安北站。
