臨沂地鐵一號線規劃站位圖臨沂市。如果臨沂通了地鐵，附近房價一定會上漲，雖然臨沂全市域常住人口已達到1100多萬，但這是3區9縣的全部人口，就目前而言，臨沂地鐵還不能一錘定音，因此在近期開工的可能性也不大，我買的一套是第三層，當時認籌是是不到二千一平，到了選房時直接到了二千九一平，再往上三千多一平。
1、臨沂真的需要地鐵嗎？
就目前而言，臨沂地鐵還不能一錘定音，因此在近期開工的可能性也不大。雖然臨沂全市域常住人口已達到1100多萬，但這是3區9縣的全部人口，就中心城區而言，目前蘭山、河東及羅莊三區常住人口也不足300萬，因此臨沂還不是真正意義上的Ⅰ型大城市，離特大城市標準還有很遠。臨沂市雖然GDP已接近5000億元，但GDP不但代表地方政府的財政收入！就臨沂一號線而言，全長約34千米，投資卻是231億元，每千米高達6.8億元左右！這筆錢國家可不拿，因為地鐵可不是國鐵，建設資金主要由地方政府自籌自建，并且自負盈虧！因此好多城市既使是人口標準已達到建設地鐵標準了，可是由于地方財力不支，最后也只能作罷！臨沂地鐵一號線規劃站位圖臨沂市，
2、臨沂如果建設地鐵，房價還會漲嗎？
謝謝邀請！目前途經臨沂貫穿山東東西方向的高鐵大動脈魯南高鐵年底通車在即，勢必會影響高鐵沿線附近的房價走勢。臨沂市高鐵北站位于臨沂北城新區三期以北，距離臨沂市區10分鐘車程，這也意味著高鐵附近的房價走勢呈現上升的趨勢，不管其他城市的高鐵附近房價如何，在臨沂，不要問我為什么，事實擺在那里，比如我。我是2018年初在高鐵附近買了一套小高層樓房，當時高鐵剛開始修建沒多久，附近樓盤剛開始開發，
然后我買的一套是第三層，當時認籌是是不到二千一平，到了選房時直接到了二千九一平，再往上三千多一平。和附近的普通居民樓相比，價格貴了接近一倍，本以為買貴了，但是到了今年的下半年，我買的那個房子房價到了四千多，高點的好樓層五千多，這說明了什么？說明了高鐵附近的房價會因為高鐵而上漲，同樣的，如果地鐵的話，附近地鐵站出入口的房價同樣會上漲！其實大家都明白，高鐵人流量都比較大，但基本上都不會再高鐵附近停留，同樣附近的房價應該不會漲幅很快，但別忘了在臨沂沒有不可能！所以，如果臨沂通了地鐵，附近房價一定會上漲！。
