題主說的宿登高速和新?lián)P高速，雖與寧洛高速平行，但距離很遠，從車道選擇、車道數(shù)等各方面考慮都不太可能堵車。煙臺到泰安520公里左右，正常開車的話需要五個多小時，五一節(jié)假日的話啊煙臺到泰安高速肯定會堵車的，往年也是很堵的，節(jié)假日走高速肯定會堵車的，因為五一假期放假回去的人太多了，隨著私家車越來越多，平時走高速還要收費，所以很多司機的心理都想著假期免費放行，大多人都是這么想的，高速上還有一些突發(fā)情況，比如說車禍了，爆胎了，各種情況都會出現(xiàn)的，想要避開高速堵車很難辦到，你可以早一點出發(fā)，選擇夜里或者早上出發(fā)，這樣高速上的車上稍微少一點，導(dǎo)航可以提前查看一下高速路況如何，看哪里比較堵，是否可以繞道下去等等信息，行駛安全第一，其次考慮其他方面的。

1、安徽車流最大最堵的寧洛高速，為什么與之平行的宿登和泗宿、新?lián)P高速車流量這么少？

說到寧洛高速，只要是往安徽或者蘇北方向去的車主都是非常的清楚，感同身受啊，就在前幾天國慶節(jié)3號早晨發(fā)生嚴(yán)重車禍，導(dǎo)致10人死亡，不可謂不慘烈。1、安徽和蘇北經(jīng)濟發(fā)展水平低，而且這兩個地區(qū)人口眾多，導(dǎo)致很多的外流人口流入上海、蘇州、南京等地，一到節(jié)假日，大量的返鄉(xiāng)人員開車出行，所以車多是一個因素，2、從地圖看，很多的車主特別是到安徽中北部、河南方向的，選擇南京二橋過江是最節(jié)省里程的，一般要比從潤揚大橋走新?lián)P高速快至少半小時以上，所以最短路程選擇也是一個因素3、江蘇經(jīng)濟發(fā)展要比安徽好很多，基礎(chǔ)建設(shè)也比安徽好很多，開車的朋友都知道，江蘇段高速都是雙向六車道或者四車道但是給人的感覺就是很寬闊，但是一到安徽界，立馬就變成了雙向四車道，導(dǎo)致前期江蘇不堵車，后期很多車輛積壓在安徽界，所以寧洛高速一過安徽就立馬堵了。

特別是發(fā)生事故，那就能堵到你懷疑人生，十多個小時都有可能！所以，安徽界高速車道變窄也是一個因素，4、題主說的宿登高速和新?lián)P高速，雖與寧洛高速平行，但距離很遠，從車道選擇、車道數(shù)等各方面考慮都不太可能堵車。總之，到安徽中北部、蘇北、河南等地的車主，在節(jié)假日前一定要規(guī)劃好路線，哪怕多走幾公里也不要走南京二橋到安徽境內(nèi)，一旦堵車，你會發(fā)現(xiàn)路程即使遠，也比堵在路上下也下不來要好！我是吃過虧的，有條件選擇潤揚大橋、南京三橋進入安徽境內(nèi)！，

2、五一煙臺到泰安高速會堵車嗎？往年都是什么情況？

謝謝邀請！煙臺到泰安520公里左右，正常開車的話需要五個多小時，五一節(jié)假日的話啊煙臺到泰安高速肯定會堵車的，往年也是很堵的。我個人推薦一下行動路線：從煙臺出發(fā)經(jīng)G15沈海高速上去，大概開車160公里左右進入黃島北樞紐立交，然后進入G22青蘭高速，然后行駛200多公里左右到達萊蕪高新區(qū)，最后從萊蕪高新區(qū)出發(fā)經(jīng)過萊蕪南立交橋上去走萊泰高速行駛60公里左右到達泰安市，

節(jié)假日走高速肯定會堵車的，因為五一假期放假回去的人太多了，隨著私家車越來越多，平時走高速還要收費，所以很多司機的心理都想著假期免費放行，大多人都是這么想的，高速上還有一些突發(fā)情況，比如說車禍了，爆胎了，各種情況都會出現(xiàn)的，想要避開高速堵車很難辦到，你可以早一點出發(fā)，選擇夜里或者早上出發(fā)，這樣高速上的車上稍微少一點，導(dǎo)航可以提前查看一下高速路況如何，看哪里比較堵，是否可以繞道下去等等信息，行駛安全第一，其次考慮其他方面的。