現(xiàn)在告訴你武漢市出租車一天能跑多少錢，武漢目前現(xiàn)狀，不談以前不說以后，如果你開白天起早點（4。天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫(yī)院看病，你怎么不說醫(yī)院收費貴呀，十點以后不怎么堵車跑起來路就寬些，如果心態(tài)不好，跑得累而且容易出事（事故）。

1、武漢給別人開的士怎么樣？

我是武漢的一名的哥，你是問的哪方面怎么樣，是工資、勞動程強度還是工作環(huán)境1.和你講一下武漢的士的現(xiàn)狀，開出租車本來就是一項辛苦的工作，每天要在車里坐十多個小時，而且注意力是高度集中的，因為現(xiàn)在車多、電瓶車多、而且都是不守規(guī)矩亂來的，你要去讓著他們，讓他們遠他們你才能賺到錢，如果一擦一碰，就是不賠錢也耽誤了時間，所以說來是比較辛苦的。

你說給別人開，如果想賺到錢那壓力就更大些，你一接車先把一天的租子和氣錢還有生活費跑出來后，賺的錢才是自己賺的，如果想賺多點就得爭分奪秒的跑，當然你想舒服些，中途休息一下也行，（這就是人們所說的自由）那就少賺些，這個可以自己去把握。2.武漢市現(xiàn)在滿城網(wǎng)約車做活動打折、送券等不正當競爭亂象，有時非常艱難，你要有一個好的心態(tài)去面對艱難的時候，當然你火氣好，那也不是事，

如果心態(tài)不好，跑得累而且容易出事（事故）。3.剛剛說了那么多都是虛的，給你來點實在的，開出租車就是為了賺錢，為了生活，為了養(yǎng)家糊口，現(xiàn)在告訴你武漢市出租車一天能跑多少錢，武漢目前現(xiàn)狀，不談以前不說以后，如果你開白天起早點（4：30）起床5：00出車，開晚班如果身體承受好，搞得就搞得3點左右收車，下午交接車一般在17：00左右，這個時間可以和車主（對班）協(xié)商。

一個班下來毛錢400元左右，（不知道有沒有又噴我，我身邊朋友每天保持的記錄）這個就在于你怎么跑，有沒有火氣，由于疫情現(xiàn)在白班夜班租子也是60—100元不等，要和老板談。除掉租子、氣錢、生活費就是凈得的，說了這么多不知道能不能幫到你，我覺得現(xiàn)在各行各業(yè)都不景氣，做什么都難，能吃苦跑個出租也行，必竟現(xiàn)在有很多人失業(yè)，很多工作不好找，很多企業(yè)都在裁人。

2、大家覺得武漢的的士怎么樣？

你們那些噴子跟網(wǎng)約車的班子：天天就掛在嘴邊說武漢的士這不好那不好，你去醫(yī)院看病，你怎么不說醫(yī)院收費貴呀？你去餐館吃飯，你覺得滿意嗎？你去政務(wù)大廳辦個手續(xù)，你對公務(wù)員滿意嗎？你對現(xiàn)在低工資高物價，你覺得滿意嗎？出租車司機也是人，投機取巧的畢竟是少數(shù)，絕大部分都是好的，如果馬路上出租車都絕種了，你們出行還不是靠網(wǎng)約車補充，到那時候，網(wǎng)約車一桶江湖，他們就不拒載了？他們就規(guī)規(guī)矩矩了？他們一樣這里不克那里不克？吃虧上當?shù)倪€是你們自己，

現(xiàn)在還有余力噴哈子，沒有了出租車你看哈子，你會比現(xiàn)在還要尷尬，避開出租車行業(yè)，你們對別的行業(yè)都滿意嗎？捫心自問，所有行業(yè)都是這樣，壞事的都是那幾顆老鼠屎，對待熊孩子，我們要抱著寬容的心態(tài)，軍運會開幕在即，運輸行業(yè)的整頓力度一直在持續(xù)加大，武漢的服務(wù)行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇，不要老是拿老眼光看待出租車，十年樹木，百年育人。

3、在武漢跑出租累不累，收入怎么樣？車子租金每天150算不算多？

我是武漢的哥，白班開過，夜班也開過！白班租金高一點，140左右，但是得早點起床干活。白班武漢到處堵車，特別是去同濟協(xié)和的，我比較喜歡開晚班就是了。十點以后不怎么堵車跑起來路就寬些，總的一句話這行賺的是辛苦錢！監(jiān)控，運管，交警，公司。還有電動自行車都可管我們，還有不理解我們這行苦的人。上個廁所，吃個飯，一小心就是200塊沒了，

4、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？

還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。