鄂州順豐機場規劃出爐，周邊鄂州\u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展。二、以公開的眼光看，黃岡、鄂州都在發展中遇到不少問題和困難，但鄂州船小好調頭，摸著石頭過河，很快走上正軌，這與鄂州市委市政府領頭羊多從發達地區外來有關，那就是他們－有膽識。

1、鄂州大力發展城南和城東，怎么不向西發展？

我作為一個地地道道的鄂州人來講一下，城東新廟，燕磯，楊葉，花湖這些地方地勢較為平坦，較為容易開發，無論是住宅小區，還是道路規劃開發成本低，特別鄂州新建飛機場都規劃在城東，將來城東是鄂州的重中之重。再來說城南沿著江碧路近四分之一的路程都是鄂鋼高大的煙囪和廠房，當然路的另一側也是高樓林立，特別是洋瀾湖一帶規劃得也是很不錯的，南邊澤林鎮，碧石鎮，扯遠一點的汀祖鎮有山有水有大道可以開發空間很大，

再說城西，由石山中學進入吳楚大道鐵路涵洞太堵了，涵洞平行南移500米左右雖然多了個出口，也是個半拉子工程，能否修一條銜接此出口的路。我再來說凡口大閘和凡口大橋上下班時間和過年的時候一到凡口街道堵得一塌湖涂，交通很重要啊！鄂鋼很重要，歷史貢獻很大，以后作用很大，落后產能淘汱一點，先進產能否在其它地方選址，比如城南邊邊上，

2、湖北省鄂州的發展前景怎么樣？

鄂州，湖北省地級市，位于湖北省東部，與武漢市和黃石市相鄰，長江中游南岸，是湖北省省轄市，中國優秀旅游城市，湖北省歷史文化名城，武漢城市圈和長江中游城市群重要成員，鄂東水陸交通樞紐之一。鄂州市轄鄂城、梁子湖、華容3區，鄂州市為湖北省第一批改革開放試驗區，空港型國家物流樞紐承載城市，湖北省歷史文化名城，古銅鏡之鄉，馳名中外的“武昌魚”的原產地，素有“百湖之市”、“魚米之鄉”等稱號。

亞洲最大的順豐機場落戶鄂州，給鄂州帶來了機會、發展前景，鄂州順豐機場規劃出爐,周邊鄂州\u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展！從最近的鄂州市招商情況可以看出，臨空產業在鄂州集聚，由此鄂州也獲得了全國地市最有發展潛力城市稱號！不管鄂州并入不并入武漢，鄂州這塊土地上將會有大批的企業落戶，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的！前景可期！。

3、鄂州紅蓮湖發展前景如何？

就事論事，個人觀點，不喜勿噴，一、區內發展，有優勢但后繼乏力。單就華容區而言，這幾年，紅蓮湖賣地為其貢獻了不少GDP，但全轄區范圍內的招商引資、實體經濟發展、科技創新力度欠缺，對紅蓮湖的投入與支撐力有不怠，而依靠房地產終究不是紅蓮湖發展的長遠之計，二、市內發展，特色鮮明占位不占先。從紅蓮湖打造優質人居環境、特色休閑產業的實際定位來看，確實是有的放矢，眼光毒辣，

但很明顯鄂州體量太小，即使有中央和省委省政府支持（對象、政策均會相當有指向性），也很難在航空都市區、葛店（國家級）開發區、民生工程、公共配套提升之外，分出過多精力顧及紅蓮湖，更何況還有花湖開發區、梧桐湖開發區。三、區域發展，需耐心等待做好“支”柱，紅蓮湖旅游度假區的設立本就是市政府對鄂州市精準定位的產物，它是承接光谷周邊，服務武漢經濟，發展自身優勢，立足“1 8”城市圈的優先跟進地域。

但目前，其整體及周邊規劃的達成仍有不確定性，如恒大童世界等，進展緩慢，先入為主的恒大、聯投等房地產企業大肆炒房進而抬高了地價，使得后進商家成本倍增，目前，紅蓮湖只有立足自身，完善轄區內配套設施的建設才是根本。最后，紅蓮湖是一塊風水寶地，只要不在產業結構設計上失身，不在環境問題上失策，不在發展上躊躇不前，前途不可限量，

4、鄂州與黃岡發展的前景與各方面的互補是怎樣的？

就事論是，個人觀點，非喜勿噴。合久必分，分久必合，這就是鄂州的真實寫照，只是現在，鄂州的命運風雨飄搖，不由自已掌握，暫且不表這些，還是回到題目，一、以公正的眼光看，黃岡是革命老區，人口眾多且物產豐饒，在和平年代應該眼光長遠、開拓渠道，“沉”心發展，但看看建國七十年，從中央爭取的資源、政策足夠多了，一直發展不起來，這是為什么？唯眼光與思想二者！鄂州則不然，三線建設為鄂州爭取到了鄂鋼，自此，以毗鄰黃石老工業基地，承接省府武漢的獨特優勢，開拓進取，以超遠的眼光，不斷承接中央各項試點任務，爭取政策以發展，成果是顯而易見的。