現在網絡發達了，交通網絡也特別發達，威海去青島的動車，相比以前的汽車，票價便宜，還快。年我辦過留學，其實也就是過去打黑工，介紹人是我姑丈，說是在廠里大概八九千，一天十二個小時，那會國內文化程度低的工資好像普遍都是一千左右，我就記得不要學歷不要經驗的工作那一年我做過三個，一個是銷售，八百包住，一個是服務員，包吃住750，還一個是工地小工，1200包吃住，那會的韓國我就不說好不好了，反正對普通人來說確實是挺高的，打個正常的工就能超過國內絕大多數人多的工資，現在18年了，過了十四年了，服務員都已經三千左右起步的工資了，銷售就不多說了，各種各樣的都有，基本三千往上的，就連工地小工都是五千左右起步的了，那會我們這邊還流行一句話，土話翻譯成普通話有些出入，不過大意就是出國當乞丐，回來做大款(因為國外賺錢是換成人民幣才值錢，在國外花的也是他們本國的錢，所以賺那么點錢消費不起來，只能靠跟乞丐一樣到處省才能剩下錢，回來做大款）現在出國韓國已經沒得去了，那會去的7個朋友還兩個在那邊，17年有聯系過，做什么沒問，大概一個月一萬二三的RMB，韓國那邊屬于高消費的國家，除非能找到包吃住的，不然你一個月賺的起碼得砸很大一部分在吃住上面，一年能存個十萬都是很厲害的，基本也就是走上正軌小白領的工資，然后你再看看自己周圍，一年省成那樣子，過得那么苦逼才十萬，正常來也就是個還行的程度，找個靠近自己家的地方打工，按現在沒學歷沒能力每個月大概也就三四千來算，你要能那么省，你也能存四萬左右，看起來還差著翻倍，可你要知道，14年時間，我們底成打工仔的工資已經翻了三四倍了，從差十倍到現在就差個翻倍，那是不是說再來個幾年，我們就可以跟他們差不多了。
1、去韓國務工怎么樣？
04年我辦過留學，其實也就是過去打黑工，介紹人是我姑丈，說是在廠里大概八九千，一天十二個小時，那會國內文化程度低的工資好像普遍都是一千左右，我就記得不要學歷不要經驗的工作那一年我做過三個，一個是銷售，八百包住，一個是服務員，包吃住750，還一個是工地小工，1200包吃住，那會的韓國我就不說好不好了，反正對普通人來說確實是挺高的，打個正常的工就能超過國內絕大多數人多的工資，現在18年了，過了十四年了，服務員都已經三千左右起步的工資了，銷售就不多說了，各種各樣的都有，基本三千往上的，就連工地小工都是五千左右起步的了，那會我們這邊還流行一句話，土話翻譯成普通話有些出入，不過大意就是出國當乞丐，回來做大款(因為國外賺錢是換成人民幣才值錢，在國外花的也是他們本國的錢，所以賺那么點錢消費不起來，只能靠跟乞丐一樣到處省才能剩下錢，回來做大款）現在出國韓國已經沒得去了，那會去的7個朋友還兩個在那邊，17年有聯系過，做什么沒問，大概一個月一萬二三的RMB，韓國那邊屬于高消費的國家，除非能找到包吃住的，不然你一個月賺的起碼得砸很大一部分在吃住上面，一年能存個十萬都是很厲害的，基本也就是走上正軌小白領的工資，然后你再看看自己周圍，一年省成那樣子，過得那么苦逼才十萬，正常來說，也就是個還行的程度，找個靠近自己家的地方打工，按現在沒學歷沒能力每個月大概也就三四千來算，你要能那么省，你也能存四萬左右，看起來還差著翻倍，可你要知道，14年時間，我們底成打工仔的工資已經翻了三四倍了，從差十倍到現在就差個翻倍，那是不是說再來個幾年，我們就可以跟他們差不多了？。
2、威海人大多去哪里打工？
我就是個威海人，我選擇在了威海就業，原因有幾點：首先，我的職業是自由職業者，兼個體戶。所以，只要能連上互聯網，我就能接觸到最前沿的信息，位置對我而言，并不是特別重要，第二，現在網絡發達了，交通網絡也特別發達，威海去青島的動車，相比以前的汽車，票價便宜，還快，再從青島轉機或者轉車去其他城市，也比較方便。
