再加上更喜歡邁騰的調性，以及更喜歡邁騰的駕乘感受，所以最終選擇了邁騰，放棄凱美瑞。大眾邁騰大眾邁騰整體外觀采用了家族式設計，整體非常穩重大氣，介于商務車型和標準中級車之間，大眾邁騰外觀并沒有夸張的設計，也沒有使用更多的運動時尚元素，競品車型，豐田凱美瑞，日產天籟和本田雅閣都加入了大量的運動時尚元素，但是邁騰依然保持著自我風格，保持著中型車那一份穩重大氣。

1、邁騰380豪華型落地多少錢？

人生中的第一輛車是別克凱越，這還是畢業之后父母給買的。轉眼間8個年頭已經過去了，凱越“身體狀況”每況愈下，于是就考慮讓它退休，買一輛好點的中級車，總的購車預算就是25萬以內，太貴的消費不起。在我的心里，中級車就邁騰和凱美瑞現在檔次感最高，整體實力也是最優秀的，其他車型跟這兩款車比多少都有點欠缺，以前感覺亞洲龍應該也不錯，但看到實車之后，發現內飾真的很粗糙，整體感覺不如凱美瑞。

邁騰和凱美瑞我都認真的試駕了，具體配置和價格也進行了詳細的對比，邁騰看上去更穩重，動力更好，舒適度也更高。凱美瑞后期應該更省心，而且保值率比較好，主被動安全配置優秀，但是娛樂性配置欠缺，我一直相信“生死有命，富貴在天”這句話，見過天天開面包車，但是平安無事退休回家養老的，也見過天天開豪車，但是照樣出事故，丟掉性命的。

所以我認為安全配置只要不是太次都能接受，況且邁騰380版本的安全配置也很全，只是不如豐田的TNGA架構出名罷了，再加上更喜歡邁騰的調性，以及更喜歡邁騰的駕乘感受，所以最終選擇了邁騰，放棄凱美瑞。下面聊聊我的購車過程吧，買車也是一波三折，在我們當地4S店談價格，價格多少先不說了，工作人員服務態度簡直太差了，一個個都拽得不行，我不想要黑色，想要海豚灰，家用顯得年輕洋氣，銷售凈鄙視的說，哪有人要這種顏色，正常人買邁騰都要黑色，也就是說我不正常嘍，那廠家干嘛出這種顏色？最終不歡而散。

之后朋友幫忙問的隔壁城市一家店面，優惠幅度比我們當地還大，最終從他那里提的，再聊一聊購車價格。邁騰380豪華版官方指導價24.99萬，全款買優惠3萬，貸款買優惠4萬，貸款總落地價竟然比全款買還便宜，無奈只能選擇貸款，優惠完之后，裸車20.99萬。貸款10萬元，每個月還款4167元，兩年還清，服務費3800元，

強制店內上牌1880元，Gps1880元，雙保套餐2699元，購置稅18,600元，保險6000塊錢。之后又磨了一會兒價格把GPS費去掉了，實際總首付大約14.3萬元，還完貸款后總落地價24.3萬，邁騰這款車還是很優秀的，看黑色的習慣了，灰色實車反而很洋氣。如果把黑色邁騰比作成穿正裝西服的男人，海豚灰色邁騰就像是穿休閑西服的帥哥，依然能夠出入正式場合，而且還顯得青春帥氣，

整車無論是行駛質感，還是動力、空間表現，在這個級別中邁騰都是佼佼者。380的動力很足，至少和2.5的凱美瑞差了不止一個檔次，無論是超車還是跑高速，從來沒有動力不足的情況，2.5的凱美瑞總感覺有點力不從心，新款車型也很有儀式感，液晶儀表盤，流水轉向燈，還有電動尾門，手機無線充電，配置方面真的是相當滿意。

雖然內飾依然是大眾傳統的T性對稱布局，但我感覺比帕薩特內飾更好看，新帕薩特內飾剛看上去很新鮮，但看時間久了，感覺還不如邁騰的上檔次，下面再聊一聊這款車的缺點。有時候放音樂的時候，音箱會產生共振，這點很無語，偶爾內飾也會有異響，不過這都是間歇性的，上4s店也很難除根。單色氛圍燈稍微有些遺憾，能是彩色的就好了，

中控屏幕分辨率很高，操控也比較流暢，但地圖依然不如手機方便，所以說略顯雞肋了。再就是油耗有點高，沒怎么激烈駕駛，現在平均油耗10.8升，高于我的預期，以上內容是一位山東邁騰380車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾邁騰的看法，

2、我想買一輛大眾邁騰330TSI豪華版，現在全款需要多少錢？家用怎么樣？