成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港）。以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步。
1、2021成德同城化持續發展，在德陽哪里買房才最有前景？
成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港）。并且意見中也明確提到了推動青白江—廣漢，彭州—什邡界地帶融合發展，這幾個區域會成為一體化后德陽核心發展的板塊。因為在整個成都北邊，以青白江為核心的亞蓉歐國際貿易樞紐將成為北邊產業、區域發展的重要引擎，以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步。
2、現在德陽和成都同城化，德陽有并入成都的可能嗎？
也不是沒有可能，現在兩座城的距離早就不能說成60公里了，60公里只是以前成綿高速剛通車時的距離，第二繞城高速早已通車，現在是在修第三繞的北端，南端也已通車，成都的主軸線北延段天星大道也早已通車連接到了德陽市區，成都到德陽的動車組也實現了城際化公交化運營，目前同城化是第一步，先修好第三繞城高速，到達一定的發展階段了就會合并，成都肯定也是希望合并德陽，德陽有三星堆，劍南春，中國民航飛行學院，東方電氣，中國二重，全國第三大孔廟，目前只是合并的時機暫時未到，如果到時真的到了可以合并的階段了，可以把靠近成都的廣漢，什邡，德陽旌陽區，綿竹劃給成都，把靠近綿陽的羅江，中江劃給綿陽，這樣一定能加快成都和綿陽帶動合并后的德陽地區快速發展，畢竟劃給成都的地區能得到省會城市的發展待遇，統一規劃，劃給綿陽的地區能得到目前綿陽電子科技城的身份和四川省第二大城市的發展待遇，成都，綿陽帶動合并后的德陽地區必然會形成四川省的超強經濟發展帶。
