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1，寫字間電梯應急預案
2，電梯發生故障是有何應急方案
3，電梯困人救援應急預案材料
4，電梯發生困人突然停電火災的應急專項救援預案

1，寫字間電梯應急預案

預案就是做個表示牌，著火，或地震時不要乘坐電梯

這個簡單，走步梯。不做電梯。既鍛煉身體，有省心

是直達的，一步到位，要樓層顯示器做什么用呢？

能有啥預案?。∫簿褪墙o電梯的維保單位打電話唄。電梯屬于特種設備，必須是持有操作證的人才可以動。

寫字間電梯應急預案

2，電梯發生故障是有何應急方案

你是說電梯應急預案，這個東西你找電梯維保單位要一份就行了，要是實在讓我寫的話，A4紙有5頁多呢，這個有很多方面的，例如停電、故障關人后的應急措施，火災、地震等等一大堆的預案，這個事質檢局要求的一份文件

正確答案：c 解析：發生地震、火災、電梯進水等緊急情況時，嚴禁使用電梯，應改用應急通道或樓梯。因此c項中，運行中的電梯進水，應該將電梯停在就近樓層，改走樓梯并盡快通知維修人員。故本題正確答案選c

電梯發生故障是有何應急方案

3，電梯困人救援應急預案材料

原發布者:宜興高春強電梯困人應急預案1.任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知秩序維護員消防監控室，同時記錄接報和發現時間。2.秩序維護員消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護員部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程物料部前往解救。3.秩序維護員部經理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。4.工程物料部經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。5.若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。6.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行

電梯困人救援應急預案電梯困人救援應急預案電梯困人救援應急預案電梯困人救援應急預案為規范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預案。凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員5分鐘仍未到達，工程部經過培訓的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。 1.1.1.1.電梯困人援救的程序電梯困人援救的程序電梯困人援救的程序電梯困人援救的程序 (1)告知被困人員，等待救援當發生電梯困人事故時，酒店總機人員或援救人員通過電梯內電話或喊話與被困人員取得聯系，務必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉。 (2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備根據樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。 2.2.2.2.救援步驟救援步驟救援步驟救援步驟 (1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟 ①關閉機房電源開關。 ②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。 ③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。 ④協助乘客離開轎廂。 ⑤重新關好廳門。 (2)轎廂遠離電梯口時的援救步驟 ①進入機房，關閉該故障電梯的電源開關。確認廳門、轎門是否關妥，通知轎廂內人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。 ②機房人員與其它救援人員保持良好聯系，操作前先通知有關人員，得到應答后方可操作。 ③機房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監護，并注意平層標記。 ④電梯轎廂移至平層，剎車可靠恢復制動狀態。 ⑤確認制動無誤，放開盤車手輪。 ⑥通知有關人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。 ⑦援救結束時，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經驗。 3.3.3.3.注意事項注意事項注意事項注意事項 (1)該應急預案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執行，否則切勿試圖只憑酒店人員去營救被困人員，應該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協助電梯維修公司的人員進行。 (2)專業救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。 (3)發生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作，并做好救援記錄。

電梯安全注意事項有哪些電梯安全注意事項有哪些電梯安全注意事項有哪些？？？？ 1、乘坐電梯，首先要注意查看電梯內有沒有質量技術監督部門核發的《安全檢驗合格》標志，并注意標志是否在有效期內。乘坐有《安全檢驗合格》標志的電梯，是保障安全的前提。 2、防止發生墜落事故。乘客在電梯樓層門開啟，進入電梯前，一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，貿然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發生墜落。 3、防止發生剪切事故。電梯在正常運行中，樓層門和轎廂門都應處于關閉狀態，如果發現電梯門沒有關上就運行，說明電梯故障，這時千萬不要乘坐，以防發生剪切事故。另外，乘坐電梯時不要在電梯樓層門與轎廂門之間過多逗留，以防電梯在意外故障狀態下突然運行而造成剪切。 4、如果乘坐過程中電梯出現故障，例如突然停車等，乘客千萬不要驚慌，應設法通知電梯使用管理部門和維修人員救援，不要亂動亂按或試圖扒門逃出，等待專業人員救援是保障安全的明智選擇。 5、電梯轎廂里面禁止吸煙，發生火警時不要乘坐電梯。 6、乘坐自動扶梯時，乘客應面向扶梯的運行方向，手握扶梯兩側的扶手，腳應站在踏板四周的黃線以內，防止褲腳邊卷入運動的縫隙中。手和頭不要伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷。如何識別所乘電梯是否安全如何識別所乘電梯是否安全如何識別所乘電梯是否安全如何識別所乘電梯是否安全如何識別所乘電梯是否安全？乘客乘電梯，首先應看看電梯里有沒有掛“安全檢驗合格”的不銹鋼牌子；其次看上面有沒有電梯的注冊號、注冊機構、檢驗單位、檢驗有效期4項。過了有效期屬無證運營。這是最要緊的。乘客遇見不亮證或無證使用電梯的，都可以向質量技術監督局舉報。新《條例》對電梯安全運行有什么規定？電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者通過合同委托、同意的依照條例許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。電梯的制造、安裝、改造和維修活動，必須嚴格遵守安全技術規范的要求。電梯制造單位委托或者同意其他單位進行安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造和維修活動進行安全指導和監控。電梯安裝、改造、維修活動結束后，電梯制造單位應當按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗和調試，并對校驗和調試的結果負責。電梯安裝單位在電梯安裝施工過程中，應當服從建筑施工總承包單位對施工現場的安全生產管理，電梯井道土建工程必須符合建筑工程質量要求。電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。電梯應當至少每隔15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。電梯的日常維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行國家安全技術規范的要求，保證其維護保養的電梯的安全技術性能，并負責落實現場安全防護措施，保證施工安全。電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的安全性能負責。接到故障通知后，應當立即趕赴現場，并采取必要的應急救援措施。電梯投入使用后，電梯制造單位應當對其制造的電梯的安全運行情況進行跟蹤調查和了解，對電梯和日常維護保養單位或者電梯的使用單位在安全運行方面存在的問題，提出改進建議，并提供必要的技術幫助。發現電梯存在嚴重事故隱患的，應當及時向特種設備安全監督管理部門報告。電梯制造單位對調查和了解的情況，應當作出記錄。萬一電梯發生故障中途卡住，乘客怎么辦？首先要保持鎮靜，失鈴呼救或大聲呼救都可以，電梯里應該都有警鈴之類的警報器。好的電梯里還有遠程監控設備，維修人員會通過通話設備安撫乘客。最重要地是乘客不要自己拉門，自己跳下來，自救是很危險的，最安全的是他救。

電梯困人救援應急預案材料

4，電梯發生困人突然停電火災的應急專項救援預案

一樓的只會復制粘貼!困人和停電的時候:一般電梯救人需要2到3個人,首先確定被困人員的位置,并且通過5方對講告知被困人員你們來救援他們,要他們站好不要慌張,在切斷電梯主電源(380V),然后一個人使用抱閘扳手松開電梯,一個人用盤車輪進行手動盤車,然后根據平層標記就近停車,再用專用的電梯機械鑰匙開啟廳門放人! 火災的時候:應該迅速的開啟電梯的消防迫降功能!

電梯應急救援演習一、目的為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人事件的能力，規范電梯維修部門應急救援預案的具體實施和處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應急救援演習。二、緊急電話 1、急救中心：120或999 2、火警 119 3、報警服務：110 4、公司電話： 5、維修部電話： 6、甲方單位電話： 7、維修班組電話: 8、直接責任人：三、組織結構：指揮長：組長：機房救援組：轎廂救援組：四、計劃演習時間：實際演習時間：五、模擬演習內容：電梯從層上行至層時突然停電六、演習過程： 1、點分電梯控制室接號電梯從層上行層時突然停止運行的報修電話。 2、值班的電梯維修人員和非常冷靜，迅速拿起工具趕往現場，并及時與單位有關人員及救援組 3、指揮長通過指揮對講電話確定統一指揮，并分工救援被困人員。 4、機房內：首先斷開主電源開關，并立即摘下盤車手輪準備實施安裝。同一時間內：與轎廂內被困人員利用機房和轎廂的語音對講和乘客取得聯系，告知乘客：“轎廂乘客你好！電梯因停電停止運行，請大家保持鎮靜等待救援，不要強行扒轎門或企圖出入轎廂，救援工作正在展開，請大家密切配合，我們會保證大家的安全。請問轎廂被困人員有幾名？健康狀況是否良好？轎廂內應急燈是否完好？轎廂停在的大概位置？感謝你的告知，救援工作馬上開始?！蓖ㄟ^機房鋼絲繩孔確定電梯各層門是否關閉，然后確定開閘方式?！皺C房救援組通知轎廂救援組機房具備安全救援條件”----------- 5、同一時間段的電梯轎廂外：到達層，通過廳門和乘客直接對話：“我們救援人員已經抵達現場，請大家不要害怕，救援工作已展開，請大家配合救援工作。。。。?！薄稗I廂救援組通知機房救援組轎廂具備安全救援條件”----------- “各班組實施救援，確保救援安全” “機房救援組收到！” “轎廂救援組收到！”6、“機房救援組實施盤車救援”-----------------組長告訴轎廂內的乘客：救援工作開始，請大家往轎廂后面站立，一會轎廂會有緩慢移動，請大家不要害怕。安裝盤車手輪，鎖緊，并確認安裝正確后，配合，繼續開閘，按轎廂上行方向移動手輪，換手時停止開閘。。。觀察曳引繩輪的標記與層平層標記持平。。。。。。7、曳引繩輪的標記與層平層標記持平時，證明轎廂操作到平層位置了，門刀入廳門門鎖輪。整個盤車過程中，一直和乘客保持語音聯絡：“乘客你好！我們救援人員已經抵達現場，請大家不要害怕，救援工作已展開，請大家配合救援工作，轎廂會有緩慢移動，為保證你的安全，請你盡量遠離轎門，”8、“通知指揮長，機房盤車工作結束，轎廂進入層平層區“----------------- “轎廂救援組收到請講，電梯轎廂已進入層平層區，請求救援組開門實施救援”- ---指揮長“轎廂救援收到”。----------- 9、在層用緊急開鎖鑰匙打開廳門。告知乘客：“門在慢慢打開，請聽從維修人員引導走出轎廂，并注意腳下是否平層？” 并對乘客表示歉意：“因電梯電源故障，使你被困，給你帶來不便敬請諒解！”10、“報告指揮長”乘客已經安全走出轎廂?！?---------- “機房救援組收到請講，恢復救援工具到指定位置”-------------指揮長11、移開開閘扳手，卸下手輪放回原處。12、救援工作結束，維修人員全面檢查故障原因及排除方法記錄在記錄單上備查。七、手動盤車救援簡單步驟根據不同情況，依據下列步驟，釋放被困乘客：1，切斷電源機房總電源，并掛上正在維修的示意圖；2，檢查電源機房內情況是否一切正常；3，機房必須有足夠的照明，查看鋼絲繩上的樓層標記，確定停放的位置；4，如果轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過30厘米；A. 用專用三角鑰匙開啟廳門；B. 轎頂用人力開啟轎廂門；C. 協助乘客離開轎廂；D. 重新將門關妥；5，如果轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至樓近層門，然后按上步驟救出乘客，移動轎廂之方法如下：A．用對講機通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體熱河部位探出轎廂外，以免發生危險，同時如果轎廂半開狀態則應將其完全關閉；B．使用抱閘扳手前：（1）確保電梯總電源開關已斷開；（2）確保所有廳門/轎門已關好；（3）將盤車鏈條套住主機上的齒輪；C．使用抱閘扳手，必須一人控制松閘而另一人轉動盤車輪。D．將機房在制動器上的抱閘扳手向下拉，使制動器慢慢松開，另一人轉動盤車輪向左或向右，以比較易扳動方向為準。E．再次提醒乘客救援工作在進行中，然后，慢慢移動轎廂，轎廂會由于自重而移動，為了避免轎廂上升或下降太快發生危險，操作時斷時續動作使轎廂逐步移動，以防發生意外。F．慢慢提升或下降轎廂，以防發生意外。6，使用三角鑰匙開啟門前，必須確保地坎相差小于30厘米才能讓乘客離開轎廂。7，當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。8，操作時應注意：如果轎頂停于最上層廳門以上或最下層廳門一下，不可只撬開制動器令轎廂自由移動，而應在撬開制動器的同時把持緊盤車輪，并用人力盤絞，使轎廂正方向移動。八、演習評論：九、以后注意事項：十：記錄人：十一、參加人員簽字：十三、日期：年月日

電梯頻頻發生事故，多出于電梯漏檢、疏于維護、安全部件失靈等原因，如何確保乘坐電梯安全呢，李亮華認為，需做好四個方面的配合：一是國家要更加重視電梯問題，盡快出臺關于電梯更完善的法律法規；二是要給電梯的運行安排一個“安全年限”，超出時間的就必須更新或改造，甚至對電梯強制報廢；三是管理單位要加強重視，增強責任意識，對電梯司機和維修工人進行考核，依照規定發給操作證和維修合格證，杜絕電梯的事故隱患，對安全絕對負責；四是住戶要增強安全意識，遵守乘電梯的注意事項，愛護電梯設備，聽從電梯司機的指揮。電梯頻頻發生事故，多出于電梯漏檢、疏于維護、安全部件失靈等原因，如何確保乘坐電梯安全呢，李亮華認為，需做好四個方面的配合：一是國家要更加重視電梯問題，盡快出臺關于電梯更完善的法律法規；二是要給電梯的運行安排一個“安全年限”，超出時間的就必須更新或改造，甚至對電梯強制報廢；三是管理單位要加強重視，增強責任意識，對電梯司機和維修工人進行考核，依照規定發給操作證和維修合格證，杜絕電梯的事故隱患，對安全絕對負責；四是住戶要增強安全意識，遵守乘電梯的注意事項，愛護電梯設備，聽從電梯司機的指揮