比亞迪做口罩，這已經是后來才做的事情了。汽車廠家轉做口罩，這并不是比亞迪第一家做的，最早是五菱汽車開始做口罩，而且也只用了七天的時間就下線了第一個口罩，后來是上汽集團開始做口罩，做口罩的不光比亞迪，還有五菱，富士康，中石化，廣汽.....三槍內衣和水晶家紡改生產線做防護服。
我在坪山比亞迪待了將就近8個月我在十一部部門總裝18歲到30歲的男的基本都是分到十一部總裝的除非有內部推薦總裝一條線都是男的除了品質部檢查有幾個女的平時看不到幾個女的早上八點上班但宿舍離你的車間也要走個十多分鐘另外早晚都要開會天天就是那幾句話嘮嘮叨叨不停而且都是用你沒上班的時間開的會比如早上八點上班7點45就要你來站到那里開會晚上下班下班搞衛生還要開會上班要嚴格著裝標準戴安全帽戴手套穿勞保鞋還有工衣工褲吃飯很不方便食堂離你十幾分鐘排隊又要十幾分鐘一個來回你基本上沒有休息時間而且打卡很不方便四五百人的車間就兩個打卡機而且需要面部識別的那種很浪費時間車間里沒有空調夏天戴安全帽頭發可以濕八回每天都汗流浹背也沒有什么高溫補貼遇到產量大的時候加班無節制有時候加到24點有時加到凌晨一兩點，除了伙食，有150的補貼其他什么補貼都沒有總之我在那里做了七八個月就兩個月拿了4000多的其他月份一直不忙。
2、比亞迪做口罩的策略是什么？
比亞迪做口罩，這已經是后來才做的事情了，很多人只知道比亞迪是造汽車的，其實上比亞迪還有很多電子類產品的代加工廠。比如我們曾經用的諾基亞，摩托羅拉，iPhone和小米手機等比亞迪都是他們的代工廠，而且汽車廠家轉做口罩，這并不是比亞迪第一家做的，最早是五菱汽車開始做口罩，而且也只用了七天的時間就下線了第一個口罩，后來是上汽集團開始做口罩。
事實上口罩的生產過程并不復雜，主要復雜是出在原材料方面，如果原材料的購買順利的話，很快就能生產出口罩的成品來。那么作為有各種代加工企業的比亞迪來說，生產口罩這種工藝相對不復雜，技術門檻低的商品，可以說是非常簡單的事情。至于比亞迪做口罩的策略，我想大部分應該是為這個國家做貢獻，而并不是只為賺錢，作為國內數一數二的汽車大廠，承擔起對人們健康保護的責任也是非常重要的。
3、比亞迪是如何短時間內做到具備日產500萬口罩的？而別的車企是不愿做，還是不能做？
做口罩的不光比亞迪，還有五菱，富士康，中石化，廣汽.....三槍內衣和水晶家紡改生產線做防護服！車企本身是不會做口罩的，五菱是聯合一家專門為車企提供車用隔音棉的供應商廣西德福特，汽車隔音棉中的主要原材料——聚丙烯和口罩的主要成分相同，只是生產工藝略有差異。廣西德福特擁有原料、產品研發和人員儲備的天然優勢，五菱與其聯手可謂是水到渠成，
在2月5日，比亞迪工業全資子公司汕尾比亞迪實業有限公司發生經營范圍變更，新增了“消毒液產品的研發、生產、銷售”。在2月7日，比亞迪精密制造有限公司亦發生經營范圍變更，經營范圍新增“醫療器械、工業防護用品的研發、生產和銷售”，比亞迪通過新增經營范圍變更投身防護用品生產。很多人可能不知道，在涉足汽車行業之前比亞迪在IT，電子，電池等領域都有不俗戰績！就以手機行業為例，比亞迪電子更是一家能夠大規模提供金屬、陶瓷、玻璃、塑膠等全系列手機結構件及整機設計制造解決方案的公司，
另外比亞迪能拿下巴西圣保羅云軌建設項目，也充分地說明了其在基礎設施、公共運輸建設方面的強大的產業組織能力，因此，總體而言，比亞迪既有在跨技術領域的經驗積累，又有更寬廣的供應體系，實現像口罩，消毒液這類基礎物質的制造更加“不在話下”。而中石化是我國最大的醫衛用材料供應商！！！你要知道這些企業本身確實是不做口罩的，只是業余面比較寬廣，恰恰又有與防護用品相關的材料，設備或者其他的渠道。
